BAe 146

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Lompat ke: pandu arah, cari
BAe 146 / Avro RJ
[[Atlantic airways CRG.jpg|300px|center]]
Atlantic Airways BAe 146-200
Peranan Pesawat regional
Pengeluar British Aerospace
BAE Systems
Avro International
Penerbangan pertama 3 September 1981
Diperkenalkan Mei 1983
Status Dalam servis
Syarikat penerbangan utama CityJet
Swiss European Air Lines
Brussels Airlines
Airlink
Dikeluarkan 1978–2001
Jumlah dibina 387 (Avro RJ: 166; BAe 146: 221)
Kos program £350,000,000[1]
Kos unit 146-200: £11,000,000 (1981)[2]
Enjin BAe 146, ALF 502
Kokpit BAe 146
Kabin CityJet BAe 146

British Aerospace 146 merupakan pesawat berenjin empat yang dibina di United Kingdom oleh British Aerospace, kini sebahagian dari BAE Systems. Pesawat ini dikeluarkan di pasaran dari 1983 hingga 2002. Pesawat yang dibuat secara memperbaiki yang dikenali sebagai Avro RJ bermula pada tahun 1992. Satu lagi enjin baru yang bertambah baik, Avro RJX, dikeluarkan pada 1997, tetapi hanya dua prototaip dan satu pesawat pengeluaran telah dibina sebelum pengeluaran terhenti pada tahun 2001. Dengan keluaran berjumlah 387, Avro RJ/BAe 146 dianggap salah satu program pengeluaran pesawat British yang berjaya.[3]

BAe 146/Avro RJ ialah pesawat udara bersayap julur tinggi, sepasang dengan ekor-T. Ia mempunyai empat enjin turbofan dipasang pada pilon di bawah sayap, dan mempunyai roda gear pendaratan beritga yang boleh ditarik balik. Pesawat itu mempunyai operasi yang sangat tenang dan senyap, dan telah dipasarkan di bawah nama Whisperjet. Ia melihat penggunaan yang luas di lapangan terbang berasaskan bandaraya yang kecil. Dalam peranan utamanya ia berfungsi sebagai jet serantau, pesawat jarak dekat atau pesawat serantau. BAe 146/Avro RJ digunakan oleh syarikat-syarikat penerbangan Eropah seperti Brussels Airlines, CityJet dan Swiss International Air Lines.

BAe 146/Avro RJ dikeluarkan dalam model -100, -200 dan -300. Avro RJ setara dengan versi yang ditetapkan seperti RJ70, RJ85, dan RJ100. Versi fret yang membawa membawa penetapan "QT" (Trader Tenang dan Senyap), satu model penumpang-atau-fret yang boleh ditukar, telah ditetapkan sebagai "QC" (Perubahan Pantas). "Kerikil lit" boleh dipasang kepada pesawat bagi membolehkan operasi dari pengasaran, persediaan di landasan.[4]

Pengguna[sunting | sunting sumber]

Komersial[sunting | sunting sumber]

Bendera Australia Australia
 Belgium
 Bolivia
 Botswana
Bendera Kanada Kanada
800px-Flag of Chile.svg-1-.png Chile
Bendera Djibouti Djibouti
 Guinea Khatulistiwa
Bendera Jerman Jerman
Bendera Greece Greece
 Ghana
 Indonesia
Bendera Iran Iran
 Kyrgyzstan
 Libya
Bendera New Zealand New Zealand
 Filipina
 Peru
Bendera Sepanyol Sepanyol
Bendera United Kingdom United Kingdom
  • Directflight (operasi untuk FAAM) (1).

Pada 2014, tambahan penempahan pesawat dibuat, menyebabkan mereka juga didalam servis itu.

Bendera Australia Australia
 Belgium
 Botswana
Bendera Kanada Kanada
800px-Flag of Chile.svg-1-.png Chile
Templat:FRO
 Republik Ireland
 Libya
 Sweden
Bendera Iran Iran
 Afrika Selatan
 Switzerland
Bendera Uzbekistan Uzbekistan

Militari[sunting | sunting sumber]

 Bahrain
 Bolivia
Libya Republik Libya
Bendera United Kingdom United Kingdom

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; teks bagi rujukan Velupillai_1253 tidak disediakan
  2. Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; teks bagi rujukan Velupillai_1243 tidak disediakan
  3. Frawley, p. 72
  4. "Crunching Gravel Down Under". Aviation Week & Space Technology, 14 September 2012.
  5. Martin, Guy (February 2013). "4 BAe 146s With Starbow". Air International 84 (2): p. 26. ISSN 0306-5634. 

Templat:Pesawat BAE