COSCO Guangzhou

Sejarah
Nama:	COSCO Guangzhou
Pengguna:	COSCO
Pembina:	Hyundai Heavy Industries
Dilancarkan:	2006
Status:	Dalam perkhidmatan
Nota:	Tanda pengenalan: SYIE ; Nombor IMO: 9305570; MMSI: 240475000;
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis:	Kapal kontena
Berat (tan):	107,000 tan metrik (berat mati); 99,833 tanan kasar;
Panjang:	350 m (1,150 ka)
Lunas:	43 m (141 ka)
Draft:	11.5 m (38 ka)
Jana kuasa:	Enjin diesel Mitsubishi; 52,650 kuasa kuda;
Halaju:	25.6 knot (47 km/j) (maksimum); 24.5 knot (45 km/j) (pelayaran biasa);
Kapasiti:	9,500 TEU

COSCO Guangzhou ialah antara kapal kontena terbesar di dunia. Ia dibina oleh syarikat perkapalan COSCO di limbungannya sendiri pada tahun 2006. Kapal ini mempunyai kapasiti kargo 9.500 TEU dan laluan utamanya adalah antara China, India, Jepun, Eropah Barat dan Amerika Syarikat.

Reka bentuk[sunting | sunting sumber]

Kapal ini direka dengan beberapa pembaharuan, termasuk jenis cat yang lebih tahan air. Penggunaan bahan api dan minyak pelincir juga 4% lebih rendah dari kapal lain yang sama saiz.

Alatan anjungan[sunting | sunting sumber]

Ini termasuk AIS, GPS, dGPS dan ARPA, serta sistem carta elektronik yang digunakan untuk memplot posisi kapal di dalam carta secara automatik. Sistem berkomputer juga digunakan untuk membantu dalam pemuatan dan pemunggahan kargo.

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

COSCO Guangzhou
COSCO Diarkibkan 2006-06-23 di Wayback Machine

Pautan luar[sunting | sunting sumber]