Costa Concordia

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Lompat ke: pandu arah, cari
Costa Concordia 2.JPG
Costa Concordia
Karier
Nama: Costa Concordia
Pemilik: Carnival Corporation & plc
Pengguna: Costa Cruises
Didaftarkan di: Itali Genoa, Itali
Pesanan: 19 Januari 2004
Pembina: Fincantieri Sestri Ponente, Itali
Cost: 450 juta
£372 juta[1]
$570 juta USD[1]
Yard number: 6122
Dilancarkan pada: 2 September 2005 (2005-09-02)
Christened: 7 Julai 2006[2]
Diperoleh: 30 Jun 2006
Pelayaran sulung: 14 Julai 2006
Mula digunakan: Julai 2006
Dihentikan: 13 Januari 2012
Pengenalan:
Pengenal: IBHD
Status: Terbalik di lepas pantai Isola del Giglio, Itali
Nota: [3][4]
Ciri-ciri
Kelas dan jenis: Kapal persiaran kelas Concordia
Tanan: 114,500 GT
Panjang: 290.20 m (952 ka 1 in)
Lebar: 35.50 m (116 ka 6 in)
Drauf: 8.50 m (27 ka 11 in)
Draf: 7.8 m (25 ka 7 in)
Geladak: 17
Kuasa dipasang: 6 × enjin diesel Wärtsilä, 75600 kW
Kelajuan: perkhidmatan: 21.5 knots (39.8 km/h; 24.7 mph)
maksimum: 23 knots (43 km/h; 26 mph)
Muatan: 3,780 penumpang
Anak kapal: 1,100
Nota: [4][5]
Costa Concordia yang terletak di Itali
Lokasi tempat Costa Concordia kandas.

Costa Concordia adalah sebuah kapal persiaran kelas Concordia yang dimiliki dan dioperasikan oleh Costa Cruises. Kapal ini dibangun di limbungan kapal Sestri Ponente milik Fincantieri di Itali. Nama Concordia berhasrat untuk melahirkan harapan bagi "harmoni, kesatuan, dan perdamaian yang berlanjutan di antara negara-negara Eropah".[6]

Kapal ini adalah kapal pertama dalam kelas Concordia, bersama kapal sepemunya, Costa Serena, Costa Pacifica, Costa Favolosa, Costa Fascinosa dan Carnival Splendor yang dibangun untuk Carnival Cruise Lines. Costa Concordia mulai berlayar pada Julai 2006 dan merupakan antara kapal terbesar yang dibangun di Itali, dengan tanan kasar seberat 114,500 GT.

Kapal ini mendapat perhatian antarabangsa pada bulan Januari 2012 setelah kandas dan telingkup separa di lepas pantai Isola del Giglio, Itali. Daripada 4,200 orang di atas kapal, sekurang-kurangnya 11 orang maut[7], 42 cedera, dan 15 masih hilang.[8][9][10]

Konsep dan pembangunan[sunting | sunting sumber]

Kapal yang saat itu belum bernama dipesan pada tanggal 19 Januari 2004 di Fincantieri dan dibangun di galangan Sestri Ponente di Genoa[3] dengan nomor galangan 6122.[11] Kapal ini diluncurkan di Sestri Ponente pada tanggal 2 September 2005,[12] dan pada waktu pembangunannya merupakan kapal pesiar Itali terbesar yang pernah dibangun. Kapal ini dipindahtangankan ke Costa pada tanggal 30 Juni 2006.[13]

Penjelasan[sunting | sunting sumber]

Costa Concordia memiliki panjang 2,902.0 meters (9,521 ka 0 in), dengan lebar 35.50 meters (116 ka 6 in) dan daya muat 8.20 meters (26 ka 11 in). Kapal ini dilengkapi enam mesin diesel Wärtsilä berkekuatan 75600 kW, yang dapat mendorongnya dengan kecepatan 19.6 knots (36.3 km/h).[11]

Perlengkapan[sunting | sunting sumber]

Costa Concordia memiliki 1.500 kabin; 505 kabin memiliki balkon pribadi dan 55 di antaranya memiliki akses langsung ke Samsara Spa; 58 suite memiliki balkon pribadi dan 12 di antaranya memiliki akses langsung ke spa. Costa Concordia mempunyai salah satu area fasilitas olahraga tengah laut terbesar di dunia, yaitu Samsara Spa, sebuah pusat kebugaran dua tingkat seluas 6,000 m ([convert: unit mismatch]) yang dilengkapi gimnasium, kolam thalassoterapi, sauna, pemandian Turki dan solarium.[4] Kapal ini mempunyai empat kolam renang, dua di antaranya dilengkapi penutup mekanik, lima spa, dan kaca tepi kolam di dek kolam.[4]

Ada lima restoran di dalam kapal, termasuk Club Concordia dan Samsara yang hanya melayani pemesanan makanan. Ada 13 bar, termasuk sebuah bar rokok dan cognac dan bar kopi dan cokelat.

Pilihan hiburannya meliputi sebuah teater tiga tingkat, kasino, dan diskotik. Ada pula kawasan bermain anak-anak yang dilengkapi produk-produk PlayStation. Kapal ini mempunyai sebuah simulator balap motor Grand Prix dan kafe Internet.[14]

Peristiwa dan kemalangan[sunting | sunting sumber]

2008: Perlanggaran dengan dermaga[sunting | sunting sumber]

Pada tanggal 22 November 2008, Costa Concordia mengalami kerosakan pada haluannya ketika angin kencang di bandar Palermo, Sicily, mendorong kapal ini ke dermaga. Tidak ada korban luka dan perbaikan kapal langsung dilaksanakan.[14][15]

2012: Kandas[sunting | sunting sumber]

Pada tanggal 13 Januari 2012, sekitar pukul 21:00 waktu setempat (UTC+1), Costa Concordia terkandas di perairan terumbu di Isola del Giglio dan terbalik, sehingga mengakibatkan 11 orang maut dari jumlah 4,229 orang.[16] Pada 15 Januari, sekitar 17 orang masih dinyatakan hilang. Tiga orang diselamatkan dari kapal pada hari itu, 24 jam setelah kecelakaan. Tiga orang tersebut adalah dua penumpang Korea Selatan dan satu anak kapal Itali.[17]

Siasatan telah dibuka terhadap kejadian ini. Pakar dari Belanda telah dipanggil untuk menyelamatkan kapal, dengan 2,380 tan bahan api perlu dikeluarkan terlebih dahulu, bagi mengelak berlakunya tumpahan minyak.[18]

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Catatan kaki[sunting | sunting sumber]

  1. 1.0 1.1 "Italy cruise ship Costa Concordia aground near Giglio". BBC. 14 Januari 2012. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 Januari 2012. Diperoleh pada 14 Januari 2012. 
  2. Eva Herzigova to be the Godmother of the Costa Concordia
  3. 3.0 3.1 Fincantieri (19 Januari 2004). Costa Crociere Orders A New Ship From Fincantieri With An Investment Of Around 450 Million Euros. Kenyataan akhbar. Dicapai pada 2 September 2011.
  4. 4.0 4.1 4.2 4.3 "Company Profile". Costa Cruises. 2011. Diperoleh pada 2 September 2011. 
  5. "Advanced Masterdata for the Vessel Carnival Concordia". VesselTracker. 2011. Diperoleh pada 1 September 2011. 
  6. "Malta on new liner's itinerary". The Times of Malta. 19 September 2005. Diarkibkan daripada yang asal pada 15 Januari 2012. Diperoleh pada 15 Januari 2012. 
  7. Artikel:"Tim SAR Temukan 5 Mayat, Total Korban 'Titanic Itali' Jadi 11 Orang" Detik.com
  8. Artikel:"Kapten kapal Costa Concordia lakukan kesalahan" BBC Indonesia
  9. Nikkhah, Roya (14 Januari 2012). "Cruise disaster: captain arrested as three confirmed dead and 69 passengers still missing". The Daily Telegraph. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 Januari 2012. Diperoleh pada 14 Januari 2012. 
  10. "40 passengers still unaccounted for" (14 Januari 2012) FOCUS News Agency
  11. 11.0 11.1 "M/S COSTA CONCORDIA" (dalam bahasa Swedish). Fakta om Fartyg. Diperoleh pada 14 January 2012. 
  12. Fincantieri (2 September 2005). Costa Concordia, The Largest Italin Cruise Ship, is Launched in Genoa. Kenyataan akhbar. Dicapai pada 2 September 2011.
  13. Fincantieri (30 June 2006). Costa Crociere Takes Delivery From Fincantieri Of The New Flagship Costa Concordia. Kenyataan akhbar. Dicapai pada 2 September 2011.
  14. 14.0 14.1 Associated Press. "3 bodies recovered, many people missing after luxury boat runs aground in Italy". New York Post. Diperoleh pada 14 January 2012. 
  15. "Cruise liner damaged after leaving Malta". Times of Malta. 23 November 2008. Diperoleh pada 12 Januari 2012. 
  16. Akwagyiram, Alexis (14 Januari 2012). "Italy cruise ship Costa Concordia: Search for missing". BBC News. Diperoleh pada 14 Januari 2012. 
  17. "Costa Concordia: Cruise ship survivors found". BBC News Online. Diperoleh pada 15 Januari 2012. 
  18. Gavin Jones; Antonio Denti (15 Januari 2012). "Two more bodies found on ship, three people rescued". Reuters. Diperoleh pada 16 Januari 2012. 

Pautan luar[sunting | sunting sumber]

Templat:Commons category multi

Templat:Costa Cruises Templat:Kelas Concordia