Jambatan Selat Sunda
Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Jambatan Selat Sunda melintasi Selat Sunda. Dimulakan pada 1986. Dana projek pembangunan Jambatan Selat Sunda sekitar AS$ 8-10 bilion. Panjang keseluruhan 31 km dengan lebar 60 meter, masing-masing sisi mempunyai 3 lorong untuk kendaraan roda empat dan landasan berkembar untuk kereta api akan mempunyai ketinggian maksimum 70 meter dari permukaan air. [1]. Pembinaan akan bermula pada 2010 dan siap 2025.
Lihat juga [sunting]
- Pulau Jawa - Pulau Ular 3 kilometer merupakan jalan layang (viaduct)
- Pulau Ular - Pulau Sangiang 8 kilometer akan merupakan jambatan gantung
- Pulau Sangiang 5 kilometer merupakan jalan darat
- Pulau Sangiang - Pulau Panjurit 8 kilometer akan merupakan jambatan gantung
- Pulau Panjurit 1 kilometer merupakan jalan darat
- Pulau Panjurit - Pulau Sumatera 3 kilometer merupakan jalan layang(viaduct)[2]
Rujukan [sunting]
- ↑ Soft Launching 2007 Jambatan Selat Sunda
- ↑ BPPT Teknologi, Masterplan for The Jawa - Sumatera Brigde Project, Jakarta (1997).
Pautan luar [sunting]
- Laman web resmi Jambatan Selat Sunda
- Aglionby, John. "Indonesia plans world’s longest bridge", Financial Times, 2007-01-03. Dicapai pada 12 June 2009.
