Jambatan Sungai Johor

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Lompat ke: pandu arah, cari
Jambatan Sungai Johor
Membawa Kenderaan bermotor
Menyeberangi Sungai Johor
Lokasi Mes-e22.png Lebuhraya Senai-Desaru
Penyelenggara Senai-Desaru Expressway Berhad
Pereka Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM)
Ranhill Engineers & Constructors Sdn Bhd
Reka bentuk Jambatan kabel penahan
Panjang 4 km
Lebar --
Rentang terpanjang 500m (0.500 km)
Dibina oleh Ranhill Engineers & Constructors Sdn Bhd

Jambatan Sungai Johor merupakan sebuah jambatan lebuh raya merentasi Sungai Johor di Lebuhraya Senai-Desaru Mes-e22.png. Jambatan kabel penahan sepanjang 4 kilometer ini menghubungkan Pulau Juling berhampiran Kong Kong di sebelah barat ke Tanjung Penyabong di sebelah timur. Dibuka pada 10 Jun 2011[1], ia merupakan jambatan sungai terpanjang di Malaysia selepas Jambatan Raja Pemaisuri Bainun (Jambatan Sungai Dinding) di Perak.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Pembinaan bermula tahun 2005. Pembinaannya diketuai Senai Desaru Expressway Berhad dengan kontraktor utamanya Ranhill Engineers & Constructors Sdn Bhd. Jambatan tersebut sepatutnya sudah siap pada Disember 2008, tetapi pembukaannya beberapa kali tertangguh, dibuka bersama-sama fasa kedua lebuh raya tersebut pada 10 Jun 2011.

Spesifikasi[sunting | sunting sumber]

Panjang bahagian utama jambatan ialah 1708 meter, rentangan utama sepanjang 500 meter merentasi Sungai Johor. Dua menara utama jambatan tersebut adalah setinggi 143 meter.[2]

Galeri[sunting | sunting sumber]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. http://news.asiaone.com/News/AsiaOne%2BNews/Malaysia/Story/A1Story20110610-283310.html
  2. http://www.e22.com.my/Our-Bridge.html

Pautan luar[sunting | sunting sumber]