Kereta kebal Stridsvagn m/21
Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
| Stridsvagn m/21-29 | |
|---|---|
Krete kebal m/21 Sweden. |
|
| Jenis | Kereta kebal tempur utama |
| Asal |  Sweden |
| Sejarah perkhidmatan | |
| Dalam perkhidmatan | ?-1939 |
| Digunakan oleh | Tentera Sweden |
| Perang | Perang Dunia Pertama |
| Sejarah pengeluaran | |
| Pereka | AB Landsverk |
| Jumlah dibina | 10 |
| Spesifikasi | |
| Berat | 9.7 tan pendek (8.7 tan panjang) |
| Panjang | 5.7 meter (19 ka) |
| Lebar | 2.05 meter (6.7 ka) |
| Tinggi | 2.52 meter (8.3 ka) |
| Krew | 4 |
|
|
|
| Senjata utama |
ksp m/14 (2) |
| Kelajuan | 16 kilometre sejam (9.9 bsj) |
Kereta kebal Stridsvagn m/21 (Strv m/21) merupakan pembangunan oleh Sweden pada kereta kebal prototaip LK II Jerman semasa Perang Dunia Pertama.
Kuasanya dibekalkan oleh enjin jenis “sleeve valve” yang terletak di hadapan, pemandu dan kaki-tangannya duduk di belakang. Sistem gantungan dan gear bergerak dilindungi oleh skirt berperisai. Sepuluh kereta kebal sebegini dibina dan dilengkapi dengan mesingan 6.5mm tunggal.
Kereta kebal Strv m/21-29 merupakan versi m/21 dipertingkat. Pengubahsuaian termasuk enjin lebih berkuasa dan perisai lebih tebal.
Rujukan [sunting]
- Tanks of the World 1915-1945 by Peter Chamberlain and Chris Ellis 1972/2002 p 159.
