Lebuhraya Hubungan Timur-Barat KL

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Lompat ke: pandu arah, cari

Mes-e37.png

Lebuhraya E37
Lebuhraya Hubungan Timur-Barat KL
Maklumat laluan
Diselenggara oleh ANIH Berhad
Panjang: 13 km (10 bt)
Wujud: 1992 – sekarang
Sejarah: Siap pada tahun 1994
Persimpangan utama
Penghujung
timur:
Persimpangan Taman Connaught
  Jkr-ft1.png Jalan Cheras
Mes-e37.png Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban
Mes-e7.png Lebuhraya Cheras-Kajang
Mes-e20.png Lebuhraya Maju
Jkr-ft2.png Mes-e2.png Lebuhraya Persekutuan
Penghujung
barat:
Persimpangan Seputeh
Lokasi
Destinasi
utama:
Cheras, Bandar Tun Razak, Taman Desa
Sistem jalan raya

Jalan raya di Malaysia
Lebuh raya • Persekutuan • Negeri

Lebuhraya Hubungan Timur-Barat KL atau Lebuhraya Salak Mes-e37.png adalah sambungan daripada Lebuhraya Persekutuan dari Seputeh ke Taman Connaught di Cheras. (jangan terkeliru dengan Lebuhraya Timur-Barat laluan Jkr-ft4.png dari Gerik di Perak ke Jeli di Kelantan) Lebuh raya ini adalah sebahagian daripada Skim Penyuraian Trafik Kuala Lumpur Tenggara.

Sesetengah peta melabelkan bahagian lebuh raya ini dari Persimpangan Seputeh ke Persimpangan Salak Selatan sebagai sebahagian daripada Lebuhraya Persekutuan Jkr-ft2.png (FHR2), tetapi tanggapan tersebut adalah tidak tepat memandangkan Lebuhraya Hubungan Timur-Barat dikendalikan oleh Metacorp dan bukannya oleh Jabatan Kerja Raya Malaysia yang menyelenggara sebahagian besar bahagian Lebuhraya Persekutuan. Pada tahun 2007, lebuh raya ini dikodkan sebagai Mes-e37.png bersama-sama dengan Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Lebuh raya ini dibina pada tahun 1992. Bahagian pertama Lebuhraya Hubungan Timur-Barat dari Seputeh ke Persimpangan Salak (sambungan bagi Lebuhraya Persekutuan) telah dinaik taraf kepada enam lorong pada tahun 1993. Lebuh raya ini akhirnya siap dan dibuka sepenuhnya kepada lalu lintas pada Ogos 1994.

Pautan luar[sunting | sunting sumber]

  • MetaCorp (Dahulunya dikenali sebagai Metramac Corporation Sdn Bhd)