Lyulka AL-21

EnjinLyulka AL-21F3, Muzium Tentera Udara Bundeswehr; Berlin-Gatow

Lyulka AL-21 adalah sejenis enjin turbin jet aliran sepaksi yang dicipta oleh sebuah syarikat Soviet bersempena nama ketua perekanya iaitu Arkhip Mikhailovich Lyulka. AL-21 mula memasuki perkhidmatan pada awal tahun 1960-an. Enjin dengan designasi AL-21F-3 telah digunakan pada pesawat Sukhoi Su-17M 'Fitter', Sukhoi Su-24 'Fencer', Mikoyan-Gurevich MiG-23 'Flogger' awal, dan Sukhoi T-10 (prototaip Sukhoi Su-27 'Flanker'). Versi tanpa pembakaran lanjut memacu pesawat pejuang Yakovlev Yak-38 'Forger' VTOL.

Spesifikasi (AL-21F-3)

Ciri-ciri umum

• Jenis: turbin jet pembakaran lanjut
• Panjang: 5,300 mm (209 in)
• Ukur lilit: 1,000 mm (39 in)
• Berat kering: 1,700 kg (3,740 lb)

Komponen

• Pemampat: 14-tahap pemampat sepaksi dengan bilah-bilah stator boleh ubah

Prestasi

• Maksimum tujahan:
  
  • 76.4 kN (17,175 lbf) kering
  • 109.8 kN (24,675 lbf) dengan pembakaran lanjut
  • Kadar tekanan keseluruhan: 14.75:1
  • Suhu masuk turbin: 1,100 °C (2,000 °F)
  • Penggunaan bahan api spesifik:
    
  • 77.5 kg/(h·kN) (0.76 lb/(h·lbf)) semasa pegun
  • 87.7 kg/(h·kN) (0.86 lb/(h·lbf)) pada kuasa tentera maksima
  • 189.7 kg/(h·kN) (1.86 lb/(h·lbf)) dengan pembakaran lanjut
  • Kadar tujahan kepada berat: 64.7 N/kg (6.6:1)

• Jangka hayat: 1,800 jam

Rujukan

• Page of the engine at Russian Aircraft Encyclopedia