Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
| M-95 Degman |

Kereta kebal utama Degman |
| Jenis |
Kereta kebal utama |
| Asal |
Croatia |
| Sejarah pengeluaran |
| Pengeluar |
Đuro Đaković specijalna vozila d.d. |
| Spesifikasi |
| Berat |
44.5 tan tanpa perisai reaktif, 48.5 tan |
| Panjang |
10.1 m (33 kk 2 in) |
| Lebar |
3.6 m (11 kk 10 in) |
| Tinggi |
2.2 m (7 kk 3 in) |
| Krew |
3 (komander, pemandu dan jurumeriam) |
|
| Perisai |
Perisai komposit ditambah perisai reaktif |
Senjata
utama |
Meriam berlaras licin 125 mm |
Senjata
kedua |
Stesen Senjata Kawalan Jauh Samson |
| Enjin |
enjin diesel 12-silinder
1,200 kk (890 kW) |
| Kuasa/berat |
27 hp/tan |
| Transmisi |
Dua kotak giar dengan transmisi sisi di dalam kotak giar |
Sistem
ampaian |
bebas, dengan bar tegasan, 6 hydraulic dampers, 6 road wheels and 3 return rollers per side |
| Kelegaan bumi |
428 mm (16.9 in) |
Jarak
operasi |
700 km (430 bt) |
| Kelajuan |
70 km/j (43 bsj) |
Sistem
pengemudi |
hidraulik |
|
|
|
|
|
M-95 Degman merupakan sebuah protaip kereta kebal utama yang dibangunkan oleh Đuro Đaković specijalna vozila d.d., yang terletak di Slavonski Brod, Croatia. Kereta kebal ini juga dikenali sebagai RH-ALAN Degman[1].Kilang Đuro Đaković dikenali kerana peranan utamanya dalam pengeluaran kereta kebal M-84, sebuah versi kereta kebal utama Soviet T-72 yang dikeluarkan secara berlesen oleh Yugoslavia. M-95 Degman terhasil daripada pembangunan berterusan ke atas M-84.
[sunting] Kereta kebal setanding