MISC

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
MISC Group
Jenis/bentuk sahSyarikat senaraian awam
(MYX: 3816)
IndustriPengangkutan, Lojistik, Minyak & Gas, Perkapalan
Ditubuhkan9 November 1968; 55 tahun yang lalu (1968-11-09)
PengasasRobert Kuok
Ibu pejabatKuala Lumpur, Malaysia
Tokoh pentingPengerusi: Datuk Abu Huraira Abu Yazid
CEO: Captain Rajalingam Subramaniam
KeluaranPemilikan kapal, memiliki dan mengoperasi kemudahan pesisir terapung selain baik pulih dan pengubahsuaian kapal, kerja-kerja pembinaan dan kejuruteraan pengubahan kapal
Tapak web[1]
sunting · sunting di Wikidata
Lihat pendokumenan templat ini
Lihat pendokumenan templat ini

Syarikat Perkapalan Antarabangsa Malaysia Berhad (atau MISC Berhad) merupakan syarikat perkapalan terkemuka Malaysia. Pemegang saham terbesarnya adalah Petronas dan Kumpulan Wang Simpanan Pekerja.

Perdagangan utama syarikat ini termasuklah pemilikan dan pengoperasian kapal, aktiviti yang berkaitan dengan perkapalan dan mengendalikan kemudahan pesisir terapung selain baik pulih dan pengubahsuaian kapal, kerja-kerja pembinaan dan kejuruteraan pengubahan kapal. Dengan sebuah armada mempunyai 115 kapal yang kepelbagaian dan moden serta gabungan tanan lebih daripada 15,000,000 DWT.

Barisan kepimpinan[sunting | sunting sumber]

Lembaga pengarah[sunting | sunting sumber]

Nama Jawatan
Datuk Abu Huraira Abu Yazid Pengerusi
Captain Rajalingam Subramaniam Presiden & Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan
Dato Ab. Halim Mohyiddin Ahli Lembaga Pengarah
Dato' Sekhar Krishnan Ahli Lembaga Pengarah
Chew Liong Kim Ahli Lembaga Pengarah
Dato' Tengku Marina Tunku Annuar Ahli Lembaga Pengarah
Dato' Rozalila Abdul Rahman Ahli Lembaga Pengarah
Datin Norazah Mohamed Ahli Lembaga Pengarah
Mohammad Suhaimi Mohd Yasin Ahli Lembaga Pengarah
Liza Mustapha Ahli Lembaga Pengarah

Jawatankuasa pengurusan[sunting | sunting sumber]

Nama Jawatan
Captain Rajalingam Subramaniam Presiden & Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan
Zahid Osman Presiden & Ketua Pegawai Eksekutif AET
Pandai Othman Pengarah Urusan & Ketua Pegawai Eksekutif MHB
Captain Peter Liew Pengarah Urusan & Ketua Pegawai Eksekutif Eaglestar
Mohd Denny Mohd Isa Pengarah Urusan & Ketua Pegawai Eksekutif MMS
Hazrin Hasan Naib Presiden Perniagaan LNG
Alexander James Brigden Naib Presiden Perniagaan Offshore
Raja Azlan Shah Raja Azwa Naib Presiden Kewangan Kumpulan
Shariza Jaffar Naib Presiden Pengurusan Sumber Manusia Kumpulan
Ausmal Kardin Naib Presiden Korporat Litigasi

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Bermula dengan 12 buah kapal yang ditempah pada tahun 1971 bagi perkhidmatan antara Eropah dan Timur Jauh, MISC kini memiliki 110 buah kapal sendiri di samping beberapa kapal lain yang disewa.

Kepakaran perniagaan[sunting | sunting sumber]

MISC adalah pakar dalam Pengangkutan Tenaga. HQ syarikat terletak di Menara Dayabumi di Kuala Lumpur, Malaysia. Dengan 31 pembawa LNG, ia kini merupakan salah satu pengendali utama LNG di dunia. Melalui anak syarikat milik penuh AET, MISC adalah salah satu pengendali kapal tangki global terkemuka dan peneraju pasaran dalam operasi yang lebih ringan untuk pemindahan kapal ke kapal dari Amerika Syarikat.

MISC juga menyampaikan penyelesaian kargo untuk minyak sayuran dan produk kimia ke pelbagai penjuru dunia, dengan laluan perdagangan utama yang meliputi Asia Tenggara, Timur Jauh, Timur Tengah, Eropah, Anak Benua India dan Amerika.

Syarikat itu juga telah menceburi perniagaan luar pesisir, menawarkan pelanggan ruang lingkup penuh kemudahan kemudahan terapung luar pesisir-dari reka bentuk kepada operasi. Melalui Malaysia Marine and Heavy Engineering Sdn Bhd (MMHE), MISC menyediakan pembaikan marin, penukaran marin, kejuruteraan dan pembinaan untuk spektrum kemudahan pengeluaran minyak & gas.

Pada 24 November 2011, MISC mengumumkan keluarnya dari perniagaan pelantar (penghantaran kontena). Dalam pengumumannya menerusi bursa saham Bursa Malaysia tempatan, MISC menjelaskan bahawa perubahan radikal dalam dinamik operasi industri pelapisan yang didorong oleh kos operasi yang tinggi dan perubahan pesat dalam corak perdagangan global mencabar kesahihan model operasi hari ini. Keputusan syarikat itu juga disegerakan oleh keadaan operasi yang sukar sekarang yang menyaksikan perniagaan liner mengalami kerugian kewangan sebanyak USD789 juta dalam tempoh tiga tahun yang lalu, yang mempengaruhi prestasi keseluruhan kewangan MISC.[1]

Armada[sunting | sunting sumber]

Perbadanan ini mengendalikan armada 125 kapal yang terdiri daripada (setakat pada Disember 2022):[2]

  • 31 Pembawa LNG
    • Membrane-type LNGC, 25 kapal
    • Moss-type LNGC, 5 kapal
    • Very Large Ethane Carrier (VLEC), 6 kapal
    • LNG Bunker Vessel (LBV), 1 kapal
    • Floating Storage Unite (FSU), 2 unit
    • Aman - Class, 3 kapal
    • Note: Tenaga Satu dan Tenaga Empat di bawah penukaran kepada FSU [3][4]
  • 53 Kapal Tangki Petroleum
    • Suezmax, 6 kapal
    • Very Large Crude Carrier (VLCC), 10 kapal
    • Aframax Tanker, 18 kapal
    • Dynamic Positioning Shuttle Tanker (DPTS), 17 kapal
    • Modular Capture Vessel (MCV), 2 kapal
    • Lightering Support Vessel (LSV), 10 kapal
    • Chemical Tanker, 3 kapal
    • LR2 Tanker, 2 kapal


Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Archived copy". Diarkibkan daripada yang asal pada 20 Disember 2015. Dicapai pada 6 Disember 2015.CS1 maint: archived copy as title (link)
  2. ^ "MISC Website Fleet List". MISC Group.
  3. ^ "MHB Wins FSU Lekas Contract". LNG World News.
  4. ^ "Keppel Shipyard Scores LNG FSU Conversion Contract". LNG World News.

Pautan luar[sunting | sunting sumber]

Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=MISC&oldid=6016002"