Timo Glock
Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
 |
|
Kewarganegaraan  Jerman |
|
| Kerjaya Kejuaraan Dunia Formula Satu | |
|---|---|
| Perlumbaan | 23 |
| Kejuaraan | 0 |
| Perlumbaan pertama | Grand Prix Kanada 2004 |
Timo Glock (lahir 18 March 1982) ialah seorang pelumba motor Jerman. Di Grand Prix Kanada 2004, beliua mengambil alih tempat Giorgio Pantano yang mengalami pertikaian kontrak dengan Jordan Grand Prix, lalu mendapat mata dalam perlumbaan Grand Prix pertamanya. Beliua menyertai pasukan Virgin Racing sebagai pemandu utama pada musim 2010.
Isi kandungan |
[sunting] Rekod perlumbaan
[sunting] Ringkasan kerjaya
| Musim | Siri | Nama pasukan | Perlumbaan | Petak pertama | Kemenangan | Mata | Kedudukan akhir |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | ADAC Formula Junior Cup | 19 | 6 | 11 | 285.5 | #1 | |
| 2001 | Formula BMW ADAC | BMW Formel ADAC Rookie Team | 20 | 3 | 8 | 268 | #1 |
| 2002 | Formula 3 Jerman | Opel Team KMS | 18 | 2 | 3 | 52 | ke-3 |
| 2003 | Formula 3 Euroseries | Opel Team KMS | 20 | 0 | 3 | 55 | 5 |
| 2004 | Porsche Supercup | Porsche AG VIP Team | 1 | 0 | 0 | 0 | - |
| 2004 | Formula Satu | Jordan Ford | 4 | 0 | 0 | 2 | ke-19 |
| 2005 | Champ Car World Series | Rocketsports Racing | 13 | 0 | 0 | 202 | ke-8 |
| 2006 | Siri GP2 | BCN Competicion iSport International |
20 | 0 | 2 | 60 | ke-4 |
| 2007 | Siri GP2 | iSport International | 21 | 4 | 5 | 88 | #1 |
| 2008 | Formula Satu | Toyota | 18 | 0 | 0 | 25 | ke-10 |
| 2009 | Formula Satu | Toyota | 15 | 0 | 0 | 24 | ke-10
|
| 2010 | Formula Satu | Virgin Racing | 19 | 0 | 0 | 0 | ke-25 |
[sunting] Keputusan lengkap F1
(kunci)
| Musim | Entri | Casis | Enjin | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | Mata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford V10 | AUS TD |
MAL TD |
BHR TD |
SMR TD |
ESP TD |
MON TD |
EUR TD |
CAN 7 |
USA TD |
FRA TD |
GBR TD |
GER TD |
HUN TD |
BEL TD |
ITA TD |
CHN 15 |
JPN 15 |
BRA 15 |
ke-19 | 2 | |
| 2008 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF108 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | AUS Ret |
MAL Ret |
BHR 9 |
ESP 11 |
TUR 13 |
MON 12 |
CAN 4 |
FRA 11 |
GBR 12 |
GER Ret |
HUN 2 |
EUR 7 |
BEL 9 |
ITA 11 |
SIN 4 |
JPN Ret |
CHN 7 |
BRA 6 |
10 | 25 | |
| 2009 | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF109 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | AUS 4 |
MAL 3‡ |
CHN 7 |
BHR 7 |
ESP 10 |
MON 10 |
TUR 8 |
GBR 9 |
GER 9 |
HUN 6 |
EUR 14 |
BEL 10 |
ITA 11 |
SIN 2 |
JPN DNS |
BRA | ABU | ke-10 | 24 | ||
| Virgin Racing | Virgin VR-01 | Cosworth CA2010 2.4 V8 | BHR Ret |
AUS Ret |
MAL Ret |
CHN DNS |
ESP 18 |
MON Ret |
TUR 18 |
CAN Ret |
EUR 19 |
GBR 18 |
GER 18 |
HUN 16 |
BEL 18 |
ITA 17 |
SIN Ret |
JPN 14 |
KOR Ret |
BRA 20 |
ABU Ret |
ke-25 | 0 |
Separuh mata diberikan di GP Malaysia 2009 kerana menghabiskan kurang daripada 75% jarak perlumbaan.
Tebal - Petak pertama
Condong - P.Terpantas
[sunting] Pautan luar
 |
Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan: Timo Glock |
- Timo Glock Official website
- Timo Glock career statistics at Driver Database
