Aliran Central
Jump to navigation
Jump to search
| |
| Warna dalam peta | Merah |
| Tahun dibuka | 1900 |
| Jenis aliran | Aras bawah tanah dalam |
| Pusingan simpanan (Rolling stock) |
Tube Stock 1992 |
| Stesen dalam perkhidmatan |
49 |
| Panjang | 74 km (46 batu) |
| Depoh | West Ruislip Hainault White City |
| Bilangan penumpang | 199 juta (2002) (setahun) |
| Perkhidmatan kereta api Transport for London | |
|---|---|
Aliran Central merupakan salah satu daripada perkhidmatan London Underground. Merupakan perkhidmatan bawah tanah dalam, dan landasan yang sepanjang 76 km (47 batu), aliran Central merupakan aliran yang terpanjang dalam London Underground.[1] Daripada jumlah 49 buah stesen, sebanyak 20 buah stesen perkhidmatan aliran ini terletak di permukaan tanah. Kelajuan kereta api dalam perkhidmatan aliran ini mampu mencapai 100 km/j dengan bermulanya penggunaan gerabak kereta api 1992 Stock. Aliran ini juga merupakan aliran yang paling sibuk dalam London Underground selepas aliran Northern.
Isi kandungan
Peta[sunting | sunting sumber]
Stesen[sunting | sunting sumber]
| Stesen | Image | Tarikh dibuka[2] | Nota[2] |
|---|---|---|---|
| West Ruislip ⇌? |  |
Terminus Nama asalnya ialah West Ruislip (for Ickenham).peta 1 | |
| Ruislip Gardens |  |
peta 2 | |
| South Ruislip ⇌? |  |
peta 3 | |
| Northolt |  |
peta 4 | |
| Greenford ⇌? |  |
peta 5 | |
| Perivale |  |
peta 6 | |
| Hanger Lane |  |
peta 7 | |
Ealing Broadway ⇌? ( Perkhidmatan kereta api ke Heathrow) |
 |
Terminus - Pertukaran untuk ke aliran Districtpeta 8 | |
| West Acton |  |
peta 9 | |
| North Acton |  |
peta 10 | |
| East Acton |  |
peta 11 | |
| White City |  |
peta 12 | |
| Shepherd's Bush |  |
Stesen ini diubahsuai pada tahun 2008peta 13 | |
| Holland Park |  |
peta 14 | |
| Notting Hill Gate |  |
Pertukaran untuk ke aliran Circle dan Districtpeta 15 | |
| Queensway |  |
Nama asalnya Queens Road; nama pada hari ini digunakan sejak 1 September 1946peta 16 | |
| Lancaster Gate |  |
peta 17 | |
| Marble Arch |  |
peta 18 | |
| Bond Street |  |
Pertukaran untuk ke aliran Jubileepeta 19 | |
| Oxford Circus |  |
Pertukaran untuk ke aliran Bakerloo dan Victoriapeta 20 | |
| Tottenham Court Road |  |
Nama asalnya Oxford Street; nama pada hari ini digunakan sejak 9 Mac 1908 - Pertukaran untuk ke aliran Northernpeta 21 | |
| Holborn |  |
Asalnya merupakan stesen dalam aliran Piccadilly pada 15 Disember 1906. Platform untuk perkhidmatan aliran Central dibuka pada 25 September 1933 dan nama stesen ditukar menjadi Holborn (Kingsway) tetapi kata hujung digugurkan tidak lama kemudian.. Pertukaran untuk ke aliran Piccadilly.peta 22 | |
| Chancery Lane |  |
Nama ditukar menjadi Chancery Lane (Grays Inn) pada 25 Jun 1934, tetapi kata hujung digugurkan tidak lama kemudian.peta 23 | |
| St. Paul's |  |
Opened as Post Office; renamed 1 February 1937peta 24 | |
| Bank |  |
Pertukaran untuk ke aliran Circle,District, Northern dan aliran Waterloo & City serta DLRpeta 25 | |
| Liverpool Street ⇌? ( Perkhidmatan kereta api ke Stansted) |
 |
peta 26 | |
| Bethnal Green |  |
peta 27 | |
| Mile End |  |
peta 28 | |
Stratford  ⇌?  |
 |
Pertukaran untuk ke aliran Jubileepeta 29 | |
| Leyton |  |
peta 30 | |
| Leytonstone |  |
peta 31 | |
| Snaresbrook |  |
peta 32 | |
| South Woodford |  |
Nama asalnya South Woodford (George Lane); nama sekarang mula diguna sejak tahun 1947peta 33 | |
| Woodford |
 |
Terminus bagi Lengkuk Hainaultpeta 34 | |
| Wanstead |  |
peta 35 | |
| Redbridge |  |
peta 36 | |
| Gants Hill |  |
peta 37 | |
| Newbury Park |  |
peta 38 | |
| Barkingside |  |
peta 39 | |
| Fairlop |  |
peta 40 | |
| Hainault |  |
peta 41 | |
| Grange Hill |  |
peta 42 | |
| Chigwell |  |
peta 43 | |
| Roding Valley |  |
peta 44 | |
| Buckhurst Hill |  |
peta 45 | |
| Loughton |  |
peta 46 | |
| Debden |  |
peta 47 | |
| Theydon Bois |  |
peta 48 | |
| Epping , |
 |
Terminuspeta 49 |
Bekas stesen dalam aliran Central[sunting | sunting sumber]
- Denham: stesen ini dirancang untuk dimasukkan dalam perkhidmatan aliran Central tetapi tidak dapat dilaksanakan
- Harefield Road: stesen cadangan yang dibina sebelum stesen Denham.
- Wood Lane: ditutup pada 22 November 1947[2]
- British Museum: ditutup pada 24 September 1933[2]
- North Weald: dimasukkan dalam perkhidmatan pada 25 September 1949; tetapi ditutup 30 September 1994.[2]
- Blake Hall: dimasukkan dalam perkhidmatan pada 25 September 1949; tetapi ditutup pada 31 Oktober 1981.[2]
- Ongar: dimasukkan dalam perkhidmatan pada 25 September 1949; tetapi ditutup pada 30 September 1994.[2]
Depoh[sunting | sunting sumber]
Depoh bagi aliran ini terletak di:
- West Ruislippeta 50 berhampiran stesen West Ruislip;[1]
- Hainaultpeta 51 juga berhampiran stesen Hainault;[1]
- White Citypeta 52 berdekatan stesen White City.[1]
