Arnold Jung Lokomotivfabrik

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Gambaran keseluruhan premis kilang yang tinggal
Plat kilang di lokomotif wap
Plat kilang di loket Mallet 99 5902 HSB
Plat kilang tiada enjin. 964 untuk Kereta Api Hejaz di Mada'in Saleh
Plat kilang 'Arnold Jung Locomotivfabrik' dari 'Graf Schwerin-Löwitz' No. 1261

Arnold Jung Lokomotivfabrik (Arnold Jung Locomotive Works) ialah pengeluar lokomotif, khususnya lokomotif Feldbahn, di Kirchen, Rheinland-Pfalz, Jerman.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Firma itu ditubuhkan pada 13 Februari 1885 sebagai Jung & Staimer OHG oleh Arnold Jung dan Christian Staimer. Pada 3 September 1885 lokomotif pertama dihantar. Pada tahun 1913 syarikat itu dinamakan semula Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Jungenthal . Pada tahun 1976 pengeluaran lokomotif dihentikan memihak kepada produk lain seperti alat mesin, pengangkut, penyadap perisai dan kren.

Jung membina lebih daripada 12,000 lokomotif. Pada tahun 1950-an ia membina lokomotif 51 DB Kelas 23 2-6-2, termasuk pada tahun 1959, nombor 23 105, lokomotif stim baru yang terakhir dibekalkan kepada Deutsche Bundesbahn. Jung juga membuat dandang untuk kegunaan lain seperti penggelek stim.

Pada tahun 1950-an Jung juga membina lokomotif diesel, seperti 42 pengukur standard Kereta Api Republik Mesir 4211 kelas shunters pada 1953-56.[1]

Pengeluaran berhenti pada 30 September 1993 dan kilang ditutup, tetapi firma itu terus wujud sebagai Jungenthal Systemtechnik GmbH.

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Hughes, Hugh (1981). Middle East Railways. Harrow: Continental Railway Circle. ISBN 0-9503469-7-7.

Pautan luar[sunting | sunting sumber]