Docklands Light Railway

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Jump to navigation Jump to search
Docklands Light Railway (DLR)
DLR roundel.svg
Umum
PemilikDLR Ltd; sebahagian daripada Transport for London (TfL)
LokasiGreater London
Jenis transitmetro ringan; sistem alihan laju
Jumlah stesen40
Operasi
Mula beroperasi31 Ogos 1987
PengendaliSerco Docklands Ltd
Teknikal
Panjang sistem34 km (21 batu)
sunting
Lihat pendokumenan templat ini

Docklands Light Railway (DLR) merupakan sistem metro ringan atau sistem rel ringan yang dibuka untuk kegunaan pada 30 Ogos 1987. Sistem ini dimajukan untuk memberi perkhidmatan di kawasan Docklands, London yang dibangunkan semula.

Sistem[sunting | sunting sumber]

Gambaran keseluruhan[sunting | sunting sumber]

Landasan DLR dibina sepanjang 19 batu (31 km)[1] dengan 45 buah stesen sepanjang rangkaiannya. Perkhidmatan DLR terbahagi kepada enam cabang iaitu: ke Lewisham (selatan), ke Stratford dan Stratford International (utara), ke Beckton atau Woolwich Arsenal (barat), dan London Tengah (timur) sama ada ke stesen Bank atau stesen Tower Gateway.[2] Walau bagaimanapun, hanya enam jenis perkhidmatan ulang-alik yang disediakan pada masa ini, seperti berikut:

  • Stratford – Lewisham
  • Bank – Lewisham
  • Bank – Woolwich Arsenal
  • Tower Gateway – Beckton
  • Stratford International – Woolwich Arsenal (hari minggu, waktu puncak sahaja)
  • Stratford International – Beckton

Peta[sunting | sunting sumber]

Docklands Light Railway.svg

Stesen[sunting | sunting sumber]

Kebanyakan stesen DLR ialah stesen bertingkat dan ada juga stesen DLR yang dibina pada aras jalan, landasan tarah serta di bawah tanah. Untuk tiba di platform, tanggga dan lif dibina. Beberapa buah stesen juga mempunyai kemudahan tangga bergerak. Kemudahan mesra pengguna kerusi roda telah disediakan sejak awal-awal pembinaan sistem ini kerana unsur ketersampaian pengguna dengan segera dan berkesan dititikberatkan.[3]

Rujukan[sunting | sunting sumber]