FlyAsianXpress

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Fly Asian Xpress
FlyAsianXpress
Syarikat Penerbangan FlyAsianXpress
شريکت ڤنربڠن فلاي أسيان ايکسڤريس
飞亚洲随心
ஆசிய எக்ஸ்பிரஸ் பறக்க
IATA ICAO Pengenal
D7 XAX XANADU
Ditubuhkan2006; 18 tahun yang lalu (2006) (Semasa sebagai FlyAsianXpress)
1 Ogos 2007; 16 tahun yang lalu (2007-08-01) (Perubahan menjadi AirAsia X dari FlyAsianXpress)
Bermula operasi1 Ogos 2006; 17 tahun yang lalu (2006-08-01)
Operasi ditamatkan1 Ogos 2007; 16 tahun yang lalu (2007-08-01) (Perubahan menjadi AirAsia X dari FlyAsianXpress)
Hab
Program kesetiaanAirAsia BIG Loyalty Programe [1] (Selepas menjadi AirAsia X pada Tarikh 1 Ogos 2007)
SubsidiariThai AirAsia X (Selepas menjadi AirAsia X pada Tarikh 1 Ogos 2007)
Indonesia AirAsia X (Selepas menjadi AirAsia X pada Tarikh 1 Ogos 2007)
Pesawat2 (jumlah keseluruhan armada untuk masa kini)
0 (sejak 1 Ogos 2007)
Destinasi- (tiada data yang tersedia)
0 (sejak 1 Ogos 2007)
Syarikat indukAirAsia X Sdn. Bhd. (Anak syarikat Tune Group) (Selepas menjadi AirAsia X)
AirAsia (bekas syarikat induk)
AirAsia X (bekas syarikat induk)
Diniagakan sebagai-
ISIN-
Ibu pejabatLapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA 2)
Malaysia Sepang, Selangor, Malaysia (Selepas menjadi AirAsia X pada Tarikh 1 Ogos 2007)
Orang pentingTony Fernandes (Selepas menjadi AirAsia X pada Tarikh 1 Ogos 2007), Sir Richard Branson (Selepas menjadi AirAsia X pada Tarikh 1 Ogos 2007), Azran Osman Rani (Selepas menjadi AirAsia X pada Tarikh 1 Ogos 2007)
Pekerja-
Laman webwww.airasia.com/ms/my (Selepas menjadi AirAsia X pada Tarikh 1 Ogos 2007)
www.airasia.com/en/gb (Selepas menjadi AirAsia X pada Tarikh 1 Ogos 2007)

FlyAsianXpress (AirAsia) (Selepas menjadi AirAsia X pada Tarikh 1 Ogos 2007), merupakan syarikat penerbangan tambang rendah (kos rendah) Malaysia yang ditubuhkan di Tahun 2006 dan Bermula beroperasi pada Tarikh 1 Ogos 2006 , hingga tahun 2007 ia berubah menjadi AirAsia X (AirAsia X dan FlyAsianXpress berkongsi Kod IATA , Kod ICAO , dan Nama Panggilan yang sama) , semasa ia Menjalankan Operasi Perniagaannya ia Menggunakan Armada Fokker 50.

Data Kod[sunting | sunting sumber]

  • Kod IATA : D7
  • Kod ICAO : XAX
  • Panggilan: Xanadu

Mengenai AirAsia[sunting | sunting sumber]

Misi AirAsia ialah untuk membolehkan semua orang terbang. Sejak Tahun 2001, AirAsia telah memberikan perkhidmatan bertaraf dunia dengan harga tambang rendah kepada lebih daripada 600 juta tetamu di seluruh Kawasan Asia Pasifik, membuktikan bahawa kos rendah tidak bermaksud kualiti rendah dan perjalanan udara tidak semestinya mahal. [2]

Misi[sunting | sunting sumber]

Misi AirAsia ialah untuk membolehkan semua orang terbang. Sejak tahun 2001, kami telah memberikan perkhidmatan bertaraf dunia dengan harga tambang rendah kepada lebih daripada 600 juta tetamu di seluruh Kawasan Asia Pasifik, membuktikan bahawa kos rendah tidak bermaksud kualiti rendah dan perjalanan udara tidak semestinya mahal. [3]

Slogan AirAsia Group[sunting | sunting sumber]

  • "Now Everyone Can Fly Xtra Long"
    "Kini Sesiapapun Boleh Terbang Xtra Jauh"

Am (Perihal)/Sejarah[sunting | sunting sumber]

Am Awam[sunting | sunting sumber]

FlyAsianXpress pernah menjadi pengendali Perkhidmatan Penerbangan Luar Bandar di Sabah dan Sarawak yang dahulunya dikendali oleh Malaysia Airlines kepada syarikat baru bernama FlyAsianXpress (FAX). Ditubuhkan pada 1 Ogos 2006, penerbangan ini dimiliki secara swasta oleh pengurusan AirAsia. Selepaskan menamatkan perkhidmatannya pada 1 Ogos 2007, ia akan memfokuskan operasinya pada AirAsia X.

FlyAsianXpress[sunting | sunting sumber]

FlyAsianXpress (FAX) pernah menjadi penerbangan ketiga terbesar di Malaysia yang membuat operasi luar bandar di Sabah dan Sarawak. Penerbangan sulungnya adalah pada 1 Ogos 2006 walaupun terpaksa ditunda selama 50 minit akibat cuaca buruk.[4] FAX menegaskan bahawa mereka bukan memegang konsep penerbangan tambang rendah (LCC)[5] tetapi mengadaptasikan amalan-amalan AirAsia untuk mengurangkan kos, iaitu seperti tempahan internet dan telefon, serta sistem tidak bertiket. Walau bagaimanapun, semua operasi FAX ditamatkan selepas pengambilalihan semula laluan luar bandar oleh Penerbangan Malaysia, melalui MASwings. Oleh itu, FAX akan memfokuskan operasinya kepada AirAsia X.

FlyAsianXpress dan AirAsia X[sunting | sunting sumber]

Dengan penamatan operasi luar bandar oleh FAX, nama korporat telah ditukar menjadi AirAsia X Sdn. Bhd.

Armada[sunting | sunting sumber]

  • Fokker 50
  • Canada DHC 6 300 Twin Otter

Galeri Armada Syarikat Penerbangan Fly Asian Xpress (--)[sunting | sunting sumber]

Rujukan Galeri[sunting | sunting sumber]

[6] [7]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ http://www.airasiabig.com/my/en/?page=thinkbig
  2. ^ https://newsroom.airasia.com/about-us
  3. ^ About Us. AirAsia. Dicapai pada 30 Disember 2020.
  4. ^ "A smooth debut for FAX". Daily Express. Kota Kinabalu. 2006-08-02. Diarkibkan daripada yang asal pada 2007-09-26. Dicapai pada 2020-06-06.
  5. ^ "About FAX, FAX Told". FlyAsianXpress.com.
  6. ^ https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Pesawat_FlyAsianXpress_Fokker_50.jpg
  7. ^ http://www.airliners.net/photo/Fly-Asian-Xpress/De-Havilland-Canada/1185216/L/

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Pautan luaran[sunting | sunting sumber]