Grand Prix Jepun 1999
| Maklumat perlumbaan | ||
|---|---|---|
| Perlumbaan ke-16 daripada 16 dalam Formula Satu musim 1999. | ||
 Litar Suzuka | ||
| Tarikh | 31 Oktober 1999 | |
| Nama rasmi | XXV Fuji Television Japanese Grand Prix | |
| Lokasi | Suzuka, Mie, Jepun | |
| Litar | Litar perlumbaan tetap 5.864 km (3.644 batu) | |
| Jarak | 53 pusingan, 310.792 km (193.117 batu) | |
| Cuaca | Mendung | |
| Petak pertama | ||
| Pemandu |  Michael Schumacher
|
Ferrari |
| Masa | 1:37.470 | |
| Pusingan terpantas | ||
| Pemandu | Michael Schumacher
|
Ferrari |
| Masa | 1:41.319 pada pusingan ke-31 | |
| Podium | ||
| Pertama |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes |
| Kedua | Michael Schumacher
|
Ferrari |
| Ketiga |  Eddie Irvine
|
Ferrari |
Grand Prix Jepun 1999 ialah sebuah perlumbaan Formula Satu yang diadakan pada 31 Oktober, 1999, di Litar Suzuka di Suzuka, Jepun. Ia merupakan perlumbaan ke-16 dan terakhir dalam kalendar Formula Satu musim 1999, dan merupakan perlumbaan terakhir untuk bekas Juara Dunia, Damon Hill.
Klasifikasi[sunting | sunting sumber]
Kelayakan[sunting | sunting sumber]
Perlumbaan[sunting | sunting sumber]
| Ked | No | Pemandu | Pengeluar | Pusingan | Masa/Terkeluar | Petak | Mata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 53 | 1:31:18.785 | 2 | 10 |
| 2 | 3 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 53 | +5.015 | 1 | 6 |
| 3 | 4 | Eddie Irvine
|
Ferrari | 53 | +1:35.688 | 5 | 4 |
| 4 | 8 | Heinz-Harald Frentzen
|
Jordan-Mugen-Honda | 53 | +1:38.635 | 4 | 3 |
| 5 | 6 | Ralf Schumacher
|
Williams-Supertec | 53 | +1:39.494 | 9 | 2 |
| 6 | 11 |  Jean Alesi
|
Sauber-Petronas | 52 | +1 Pusingan | 10 | 1 |
| 7 | 17 | Johnny Herbert
|
Stewart-Ford | 52 | +1 Pusingan | 8 | |
| 8 | 16 |  Rubens Barrichello
|
Stewart-Ford | 52 | +1 Pusingan | 13 | |
| 9 | 22 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Supertec | 52 | +1 Pusingan | 11 | |
| 10 | 10 |  Alexander Wurz
|
Benetton-Playlife | 52 | +1 Pusingan | 15 | |
| 11 | 12 | Pedro Diniz
|
Sauber-Petronas | 52 | +1 Pusingan | 17 | |
| 12 | 23 | Ricardo Zonta
|
BAR-Supertec | 52 | +1 Pusingan | 18 | |
| 13 | 14 |  Pedro de la Rosa
|
Arrows | 51 | +2 Pusingan | 21 | |
| 14 | 9 |  Giancarlo Fisichella
|
Benetton-Playlife | 47 | Enjin | 14 | |
| Ret | 15 |  Toranosuke Takagi
|
Arrows | 43 | Kotak gear | 19 | |
| Ret | 20 | Luca Badoer
|
Minardi-Ford | 43 | Enjin | 22 | |
| Ret | 2 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 39 | Hidraulik | 3 | |
| Ret | 21 | Marc Gené
|
Minardi-Ford | 31 | Kotak gear | 20 | |
| Ret | 7 | Damon Hill
|
Jordan-Mugen-Honda | 21 | Menarik diri | 12 | |
| Ret | 18 | Olivier Panis
|
Prost-Peugeot | 19 | Pengulang-alik | 6 | |
| Ret | 19 | Jarno Trulli
|
Prost-Peugeot | 3 | Enjin | 7 | |
| Ret | 5 | Alessandro Zanardi
|
Williams-Supertec | 0 | Elektikal | 16 |
Rujukan[sunting | sunting sumber]
| Perlumbaan sebelum: Grand Prix Malaysia 1999 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA Musim 1999 |
Perlumbaan seterusnya: Grand Prix Australia 2000 |
| Perlumbaan sebelum: Grand Prix Jepun 1998 |
Grand Prix Jepun | Perlumbaan seterusnya: Grand Prix Jepun 2000 |