Helikopter Curtiss-Bleecker SX-5-1

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Curtiss-Bleecker Helicopter
Peranan Helikopter
Negara pengeluar  Amerika Syarikat
Pengeluar Curtiss Aeroplane and Motor Company
Direka oleh Maitland B. Bleecker
Penerbangan pertama 1926
Jumlah dibina 1
Kos unit $250,000 pada tahun 1930

Helikopter Curtiss-Bleecker ialah prototaip pesawat sayap berputar Amerika yang diperkenalkan pada tahun 1926. Tujahan pesawat itu diagihkan daripada enjin yang dipasang pada bahagian tengah melalui aci ke kipas yang dipasang pada setiap bilah pemutar.

Reka bentuk dan pembangunan[sunting | sunting sumber]

Helikopter Bleecker telah direka oleh Maitland B. Bleecker, seorang jurutera muda dari Jawatankuasa Penasihat Kebangsaan bagi Aeronautik Amerika . Pesawat ini telah dibina dalam masa empat tahun oleh Curtiss Wright dengan harga $250,000 di Garden City. [1]

Ia menampilkan reka bentuk sayap berputar dengan satu enjin. Setiap rotor dicat perak dan kuning, mempunyai kipas individu untuk tujahan dan permukaan kawalan mengekor yang dipanggil "stabovator" untuk menukar pic pemutar. Pesawat itu dikawal oleh kayu yang beroperasi seperti kawalan kolektif helikopter moden. Yaw dikawal dengan komponen dinamakan "Spin Vane" yang menggunakan aliran udara yang menghala ke bawah dari rotor untuk menggerakkan pesawat dengan pedal kaki. [1]

Sejarah operasi[sunting | sunting sumber]

Ujian pada Helikopter Bleecker telah dihentikan selepas kegagalan aci pemacu semasa penerbangan ujian pada tahun 1929. [2] Menjelang 1933 projek itu terbengkalai berikutan isu getaran dalam ujian yang berikutnya. [3]

Spesifikasi[sunting | sunting sumber]

Lukisan 3 pandangan helikopter Curtiss-Bleecker dari Aero Digest Julai, 1930

Data dari NASA

Ciri-ciri umum

  • Kapasiti: 2
  • Luas sayap: 370 ka2 (34 m2) Area of rotor blades
  • Berat kosong: 2,800 lb (1,270 kg)
  • Berat kasar: 3,400 lb (1,542 kg)
  • Kapasiti bahan api: 30 US gallons (114 litres)
  • Janakuasa: 1 × Pratt & Whitney WaspTemplat:Which one radial piston, 420 hp (310 kW)

Prestasi

  • Halaju maksimum: 70 mph (110 km/j, 61 kn)
  • Kadar mendaki: 1,000 ft/min (5.1 m/s)


Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ a b "New Plane May Fly Straight Up in Air." Popular Science Monthly, September 1930, pp. 20-21.
  2. ^ Bowers, Peter M. (1979). Curtiss Aircraft, 1907-1947. Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-152-2.
  3. ^ Leishman, J. Gordon (24 April 2006). Principles of Helicopter Aerodynamics with CD Extra. Cambridge University Press. m/s. 27. ISBN 978-0-521-85860-1.

Pautan luar[sunting | sunting sumber]

Kategori berkenaan Helikopter Curtiss-Bleecker SX-5-1 di Wikimedia Commons