Jambatan Benua Amerika
| Bridge of the Americas Jambatan Benua Amerika | |
|---|---|
 | |
| Maklumat umum | |
| Etimologi | Amerika Utara dan Amerika Selatan  |
| Membawa | Empat lorong lebuh raya Carretera Panama-Arraijan, perjalan kaki dan basikal |
| Ciri-ciri | |
| Reka bentuk | Keluli jambatan lengkung tembus John F. Beasly & Company |
| Bahan | Konkrit |
Panjang keseluruhan ( ) | 1,654 m (5,425 ft) |
Lebar ( ) | 10.4 m (34 ft) |
Tinggi ( ) | 106 m |
| Rentangan terpanjang | 344 m (1,128 ft) |
Kelegaan bawah ( ) | 61.3 m (201 ft) semasa air pasang |
| Sejarah | |
| Mula dibina pada | 12 Oktober 1962 |
| Dibuka pada | October 12, 1962 |
| Dirasmikan | 12 Oktober 1962 dan 1962 |
| Perangkaan | |
| Lalu lintas harian | 35,000 (2004) |
| Maklumat lokasi | |
| Lokasi | Balboa, Panama |
| Negara | Panama |
| Menyeberangi | Pintu Masuk Pasific Terusan Panama |
 | |
| 8°56′35″U 79°33′54″B / 8.9431°U 79.565°B | |
sunting · sunting di Wikidata | |
Jambatan Benua Amerika ( Sepanyol: Puente de las Américas ; pada asalnya dikenali sebagai Jambatan Feri Thatcher ) adalah sebuah jambatan jalan raya di Panama yang merentasi pintu masuk Pasifik Terusan Panama . Jambatan ini direka oleh syarikat kejuruteraan awam Amerika Syarikat, Sverdrup & Parcel, dan siap dibina pada tahun 1962 dengan kos AS$ 20 juta. Dua jambatan lain yang menyeberangi terusan ini ialah Jambatan Atlantik di pintu air Gatun dan Jambatan Centennial . [1]
Lihat juga
[sunting | sunting sumber]- Lintasan Terusan Panama
- Lebuhraya Pan-Amerika
- Jambatan Centennial
- Setem pos dan sejarah pos Zon Terusan
- Senarai jambatan di Panama
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ Durkee, Jackson (1999-05-24). "World's Longest Bridge Spans" (PDF). National Steel Bridge Alliance. m/s. 20, 24. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2002-06-01. Dicapai pada 2008-06-21.