Jambatan Sungai Johor

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Jump to navigation Jump to search
Jambatan Sungai Johor
E22 Bridge.jpg
Umum
MembawaKenderaan bermotor
MenyeberangiSungai Johor
LokasiMes-e22.png Lebuhraya Senai-Desaru
Nama rasmiJambatan Sungai Johor
Diselenggara olehSenai-Desaru Expressway Berhad
Ciri-ciri
Reka bentukJambatan kabel penahan
Panjang keseluruhan4 km
Lebar--
Rentangan terpanjang500m (0.500 km)
Sejarah
PerekaLembaga Lebuhraya Malaysia (LLM)
Ranhill Engineers & Constructors Sdn Bhd
Dibina olehRanhill Engineers & Constructors Sdn Bhd
sunting
Lihat pendokumenan templat ini

Jambatan Sungai Johor merupakan sebatang jambatan lebuh raya yang merentasi Sungai Johor di Lebuhraya Senai-Desaru Mes-e22.png di Johor, Malaysia. Jambatan kabel penahan sepanjang 4 kilometer ini menghubungkan Pulau Juling berhampiran Kong Kong di sebelah barat ke Tanjung Penyabong di sebelah timur. Dibuka pada 10 Jun 2011,[1] ia merupakan jambatan sungai terpanjang di Malaysia selepas Jambatan Raja Pemaisuri Bainun (Jambatan Sungai Dinding) di Perak.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Pembinaan bermula pada tahun 2005. Pembinaannya diketuai Senai Desaru Expressway Berhad dengan kontraktor utamanya Ranhill Engineers & Constructors Sdn Bhd. Jambatan tersebut sepatutnya sudah siap pada Disember 2008, tetapi pembukaannya beberapa kali tertangguh, dibuka bersama-sama fasa kedua lebuh raya tersebut pada 10 Jun 2011.[perlu rujukan]

Spesifikasi[sunting | sunting sumber]

Panjang bahagian utama jambatan ialah 1708 meter, rentangan utama sepanjang 500 meter merentasi Sungai Johor. Dua menara utama jambatan tersebut adalah setinggi 143 meter.[2]

Galeri[sunting | sunting sumber]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

Pautan luar[sunting | sunting sumber]