Jeepney

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Pergi ke navigasi Pergi ke carian
Jeepney
Jeepney in Legazpi City.JPG
Maklumat
Pengilang
  • Armak
  • Biga Motors
  • A. Borja
  • Celestial
  • Doctor Motors
  • EM Motors
  • F. G.
  • Hataw
  • Hayag
  • Hebron
  • LGS
  • Lippad
  • Malagueña Motors
  • Melford Motors
  • Marquez Motors
  • Morales Motors
  • Nelson
  • Obetski Motors
  • Rogans Motors
  • Sarao Motors
  • Skipper Motors
  • Tabing Motors
  • Tingloy Motors
Pengeluaran1945–kini[1]
PemasanganFilipina
KelasVan mini, bas mini, jeep
Gaya badanKenderaan pelbagai guna
Reka letakSusun atur belakang, susun atur roda belakang
BerkaitJeep
Pereka bentukLeonardo Sarao[2]

Jeepney (Filipina: Dyipne), kadang-kadang dipanggil jip (Filipino: dyip), ialah bas dan cara yang paling popular di pengangkutan awam yang sentiasa ada di Filipina.[3] Mereka terkenal dengan hiasan tempat duduk dan kitsch yang penuh sesak, yang telah menjadi simbol kebudayaan dan seni Filipina.[4] Sebuah jeepney Sarao dipamerkan di pavilion Filipina di 1964 New York World's Fair sebagai imej nasional untuk orang-orang Filipina.[5]

Jeepney pada asalnya dibuat dari jip tentera AS yang tertinggal dari Perang Dunia II.[6] Perkataan jeepney mungkin perkataan portmanteau – kombinasi "jip" dan "jitney", kedua-dua perkataan slanga lazim dalam vernakular era yang popular: "jitney" menjadi istilah popular untuk kenderaan teksi Amerika, dan "jip" istilah yang baru diwujudkan untuk menggambarkan jenis kenderaan tentera (asal dari Tujuan Umum, atau GP, maka Jeep). Sumber-sumber lain memihak kepada penjelasan yang jauh kurang mungkin bahawa ia merupakan portmanteau "jeep" dan "lutut", kerana penumpang duduk sangat dekat dengan satu sama lain.[7] Kebanyakan jeepney digunakan sebagai kenderaan utiliti awam. Ada yang digunakan sebagai kenderaan peribadi. Jeepney sering digunakan untuk penggunaan komersial atau institusi.

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "History of the Philippine Jeepney". Tourism in the Philippines. Diarkibkan daripada yang asal pada 2017-11-09. Dicapai pada 8 Nov 2017.
  2. ^ "Lifestyle Sarao Jeepney". The Philippines: The City of Las Piñas. Diarkibkan daripada yang asal pada 7 May 2016. Dicapai pada 13 May 2016.
  3. ^ Reuters 2007.
  4. ^ Stuart, Godofredo U. "The Philippine Jeepney: The Undisputed King of the Road". StuartXChange. The Philippines. Dicapai pada 13 May 2016.
  5. ^ Mercado 1994.
  6. ^ Otsuka, Kikuchi & Hayami 1986.
  7. ^ "History of the Philippine Jeepney". 12 April 2012. Dicapai pada 10 Oktober 2014.

Sumber[sunting | sunting sumber]

  • Mercado, Leonardo N. "Chapter X: Microcosms, THE JEEPNEY AS MICROCOSM". Dalam George F. McLean (penyunting). The Filipino Mind. Cultural Heritage & Contemporary Change. Philosophical Studies II. Council for Research in Values and Philosophy. ISBN 978-1-56518-063-5. Diarkibkan daripada yang asal pada March 3, 2016. Unknown parameter |chapterurl= ignored (bantuan)CS1 maint: ref=harv (link)
  • Otsuka, Keijiro; Kikuchi, Masao; Hayami, Yujiro (January 1986). "Community and Market in Contract Choice: The Jeepney in the Philippines". Economic Development and Cultural Change. 34 (2): 279–298. doi:10.1086/451528. JSTOR 1153851.CS1 maint: ref=harv (link)

Pautan luar[sunting | sunting sumber]