Kereta Api Bawah Tanah Bandar Raya New York
Keretapi Bawah Tanah New York New York City Subway | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() | |||
Umum | |||
Lokasi | Bandaraya New York | ||
Jenis transit | alihan laju | ||
Jumlah laluan/aliran | 24 | ||
Jumlah stesen | 468 | ||
Bil. penumpang harian | 5,366,336 (hujung minggu, 2010) 5.156.913 (hari minggu, 2010)[1] | ||
Laman sesawang | www.mta.info/nyct | ||
Operasi | |||
Mula beroperasi | bahagian kereta api bawah tanah pertama: 27 Oktober 1904 operasi kereta api jambatan pertama: 3 Juli 1868 | ||
Pengendali | Lembaga Transit Bandaraya New York (NYCTA) | ||
Teknikal | |||
Panjang sistem | 209 bt (337 km) panjang laluan 656 bt (1,056 km) panjang rel (beroperasi) 842 bt (1,355 km) panjang laluan keseluruhannya. | ||
Tolok landasan | 4 kaki 8 1⁄2 in (1,435 mm) tolok piawai | ||
| |||
sunting |
Kereta Api Bawah Tanah Bandar Raya New York (Inggeris: New York City Subway) adalah sistem transit pantas yang terdapat di Bandaraya New York, Amerika Syarikat dan disewakan kepada Lembaga Transit Bandaraya New York, anak syarikat milik Lembaga Pengangkutan Metropolitan atau juga dikenali sebagai MTA New York City Transit. Sistem pengangkutan awam ini merupakan salah satu yang tertua dan terluas di dunia dengan 468 stesen yang sedang beroperasi (421 stesen jika stesen yang disambungkan dengan pemindahan dikira sebagai stesen tunggal)[1][3] dengan laluan sepanjang 209 batu (337 kilometer). Pada thun 2010, perkhidmatan kereta api ini telah menghantar 1.604 bilion penumpang dengan anggaran lima juta (5,156,913 penumpang) pada hari minggu, lebih tiga juta (3,031,289 penumpang) pada hari Sabtu dan lebih dua juta (2,335,077 penumpang) pada hari Ahad.[1]
Rujukan[sunting | sunting sumber]
- ^ a b c "Subway and Bus Ridership Statistics 2010". New York Metropolitan Transportation Authority. Diarkibkan daripada yang asal pada 2012-04-22. Dicapai pada May 17, 2011. This source does not reflect the opening of a free transfer at the South Ferry – Whitehall Street station in March 2009.
- ^ IRT main line, which is considered to be the first New York City "subway" line, opened in 1904; however, the Ninth Avenue Line, a predecessor elevated railroad line, operated its first trial run on July 3, 1868, according to Facts and Figures 1979–80, published by the New York City Transit Authority See also nycsubway.org, and the West End Line railroad opened in 1863. A small portion of the latter line's original right-of-way is still in daily use near Coney Island. thethirdrail.net
- ^ Stop by Stop, Subway’s Decline and Growth in 2009. The New York Times. Published April 25, 2010. Retrieved October 30, 2010.
Pautan luar[sunting | sunting sumber]
![]() |
Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan: Kereta Api Bawah Tanah Bandar Raya New York. |
Maklumat umum[sunting | sunting sumber]
- MTA NYC Transit Subways Diarkibkan 2014-03-14 di Wayback Machine - Tapak sesawang rasmi dengan peta dan jadual perjalanan
- Nycsubway.org - Layanan menyeluruh sistem semasa dan sejarah, termasuk peta sejarah dan trek
- NYCT Subway Service@NYCTSubwayScoop - Laman suapan web rasmi Twitter
- MTA Arts for Transit - Panduan kesenian rasmi MTA
- MTAinfo - Laman YouTube rasmi MTA
- MTA.info - Laman Facebook rasmi MTA
- MTAPhotos' Photostream - Laman web gambar Flickr rasmi MTA
- MTA@MTAInsider - Laman suapan web rasmi Twitter MTA
Maklumat bersejarah[sunting | sunting sumber]
- MTA's own time line of events
- Early Days of the NYC Subway Diarkibkan 2009-10-29 di Wayback Machine – Pertunjukan slaid oleh Majalah Life
- The New York City Subway: A Century by John Stern
- "Stesen yang Ditinggalkan" - Sejarah stesen kereta api bawah tanah yang telah ditinggalkan
- The Subway Issue – Bahagian berita wilayah khas Oktober 2010 oleh The New York Times
- "America's Newest Subway, First Built In Model", October 1931, Popular Science