Lori pikap: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
k bot mengubah: nv:Chidí bikéíjį́ʼ adeizʼááhígíí; perubahan kosmetik |
k bot membuang: tr:Kamyonet |
||
| Baris 26: | Baris 26: | ||
[[simple:Pickup truck]] |
[[simple:Pickup truck]] |
||
[[fi:Lava-auto]] |
[[fi:Lava-auto]] |
||
[[tr:Kamyonet]] |
|||
[[uk:Пікап]] |
[[uk:Пікап]] |
||
[[zh:皮卡]] |
[[zh:皮卡]] |
||
Semakan pada 13:31, 22 April 2010
_GLX-R_4-door_utility_(2007-10-12)_02.jpg)
Lori pikap merupakan sejenis lori ringan dengan ruang kargo terbuka di bahagian belakang dan ruang kabin berasingan di hadapan. Ia banyak digunakan untuk kegunaan komersial, tetapi sejak akhir-akhir ini lori pikap semakin menarik perhatian pengguna bukan komersial sebagai kenderaan gaya hidup berikutan reka bentuk model-model terkini yang semakin menarik, seperti Mitsubishi Triton, Toyota Hilux dan Ford Ranger. Di Malaysia lori pikap tidak memerlukan pemandu memiliki lesen memandu kelas E (kenderaan berat), memadailah dengan lesen kelas D (kereta) sahaja.
Sejarah lori pikap bermula dengan penciptaan lori pikap berasaskan Ford Model T pada tahun 1925.