Lori pikap: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
k bot menambah: tr:Kamyonet |
k bot mengubah: es:Camioneta (Pickup) |
||
| Baris 12: | Baris 12: | ||
[[nv:Chidí bikéíjį́ʼ adeizʼááhígíí]] |
[[nv:Chidí bikéíjį́ʼ adeizʼááhígíí]] |
||
[[en:Pickup truck]] |
[[en:Pickup truck]] |
||
[[es:Pickup]] |
[[es:Camioneta (Pickup)]] |
||
[[fr:Pick-up]] |
[[fr:Pick-up]] |
||
[[gl:Pickup]] |
[[gl:Pickup]] |
||
Semakan pada 00:30, 13 Julai 2010
_GLX-R_4-door_utility_(2007-10-12)_02.jpg)
Lori pikap merupakan sejenis lori ringan dengan ruang kargo terbuka di bahagian belakang dan ruang kabin berasingan di hadapan. Ia banyak digunakan untuk kegunaan komersial, tetapi sejak akhir-akhir ini lori pikap semakin menarik perhatian pengguna bukan komersial sebagai kenderaan gaya hidup berikutan reka bentuk model-model terkini yang semakin menarik, seperti Mitsubishi Triton, Toyota Hilux dan Ford Ranger. Di Malaysia lori pikap tidak memerlukan pemandu memiliki lesen memandu kelas E (kenderaan berat), memadailah dengan lesen kelas D (kereta) sahaja.
Sejarah lori pikap bermula dengan penciptaan lori pikap berasaskan Ford Model T pada tahun 1925.