Lori pikap: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Luckas-bot (bincang | sumb.) k r2.7.1) (bot menambah: ca:Camioneta |
Luckas-bot (bincang | sumb.) k r2.7.1) (bot menambah: hy:Փիքափ |
||
Baris 18: | Baris 18: | ||
[[fr:Pick-up]] |
[[fr:Pick-up]] |
||
[[gl:Pickup]] |
[[gl:Pickup]] |
||
[[hy:Փիքափ]] |
|||
[[hr:Pick-up]] |
[[hr:Pick-up]] |
||
[[io:Pick-up]] |
[[io:Pick-up]] |
Semakan pada 16:04, 7 April 2012
Lori pikap merupakan sejenis lori ringan dengan ruang kargo terbuka di bahagian belakang dan ruang kabin berasingan di hadapan. Ia banyak digunakan untuk kegunaan komersial, tetapi sejak akhir-akhir ini lori pikap semakin menarik perhatian pengguna bukan komersial sebagai kenderaan gaya hidup berikutan reka bentuk model-model terkini yang semakin menarik, seperti Mitsubishi Triton, Toyota Hilux dan Ford Ranger. Di Malaysia lori pikap tidak memerlukan pemandu memiliki lesen memandu kelas E (kenderaan berat), memadailah dengan lesen kelas D (kereta) sahaja.
Sejarah lori pikap bermula dengan penciptaan lori pikap berasaskan Ford Model T pada tahun 1925.