Lebuhraya Damansara–Puchong: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Yamahaboy81 (bincang | sumb.) |
Yamahaboy81 (bincang | sumb.) |
||
Baris 56: | Baris 56: | ||
==Rujukan== |
==Rujukan== |
||
==Pautan Luar== |
==Pautan Luar== |
||
*(Bahasa Inggeris) - [http://www.plus.com.my Laman Rasmi Lingkaran Trans Kota Sdn Bhd] |
|||
*(Bahasa Melayu) - [http://www.llmnet.gov.my Laman Rasmi Lembaga Lebuhraya Malaysia] |
|||
Semakan pada 09:40, 16 Februari 2007
Fail:AutobahnCH.svg | |
Lebuhraya Damansara-Puchong | |
Syarikat Konsesi | Lingkaran Trans Kota Sdn Bhd |
Tempoh Pembinaan | - 1998 |
Tarikh Beroperasi | Januari 1999 |
Tarikh Perasmian | |
Panjang | 40 kilometer |
Jumlah Tol | 4 |
Arah | Utara → Selatan |
Mula | Sri Damansara, Selangor |
Tamat | Putrajaya |
Lebuhraya Penghubung | |
Laman Sawang | www.litrak.com.my |
Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP) Trafik harian Lebuhraya Damansara-Puchong adalah 420,000 kenderaan.
Sejarah
Perlaksanaan projek Lebuhraya Damansara-Puchong dikendalikan oleh syarikat konsesi Lingkaran Trans Kota Sdn Bhd adalah merupakan sebahagian dari rancangan pelan induk keseluruhan kerajaan yang merangkumi keperluan Rancangan Struktur DBKL dan Rancangan Trafik MPPJ. Jajaran lebuhraya ini bermula dari Sri Damansara di utara dan berakhir di Putrajaya di selatan. Kerja-kerja pembinaan melibatkan kerja-kerja menaiktaraf jalan sediada kepada laluan berkembar 3 lorong 2 hala.
Spesifikasi
- Kos Pembangunan Projek: RM130 juta
- Panjang: 40 kilometer
- Lorong: 4 (2 setiap arah bertentangan)
- Persimpangan Bertingkat:
- Plaza Tol: 4
- Hentian Sebelah:
- Kawasan Rehat & Rawat:
- Terowong:
Rujukan
Pautan Luar
- (Bahasa Inggeris) - Laman Rasmi Lingkaran Trans Kota Sdn Bhd
- (Bahasa Melayu) - Laman Rasmi Lembaga Lebuhraya Malaysia