Lebuhraya Damansara–Puchong

Fail:AutobahnCH.svg
Lebuhraya Damansara-Puchong
Syarikat Konsesi	Lingkaran Trans Kota Sdn Bhd
Tempoh Pembinaan	- 1998
Tarikh Beroperasi	Januari 1999
Tarikh Perasmian
Panjang	40 kilometer
Jumlah Tol	4
Arah	Utara → Selatan
Mula	Sri Damansara, Selangor
Tamat	Putrajaya
Lebuhraya Penghubung
Laman Sawang	www.litrak.com.my

Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP)

Trafik harian Lebuhraya Damansara-Puchong adalah 420,000 kenderaan.

Latar Belakang

Perlaksanaan projek Lebuhraya Damansara-Puchong dikendalikan oleh syarikat konsesi Lingkaran Trans Kota Sdn Bhd adalah merupakan sebahagian dari rancangan pelan induk keseluruhan kerajaan yang merangkumi keperluan Rancangan Struktur DBKL dan Rancangan Trafik MPPJ. Jajaran lebuhraya ini bermula dari Sri Damansara di utara dan berakhir di Putrajaya di selatan. Kerja-kerja pembinaan melibatkan kerja-kerja menaiktaraf jalan sediada kepada laluan berkembar 3 lorong 2 hala.

Spesifikasi

Jajaran Lebuhraya Damansara-Puchong terbahagi kepada dua pakej iaitu pajek pertama sejauh 23 kilometer bermula dari Sri Damansara dan berakhir di Puchong Jaya. Pakej kedua bermula dari Puchong Jaya dan tamat di Putrajaya.

• Spesifikasi Asal Lebuhraya Damansara-Puchong

Kos Pembangunan Projek: RM130 juta

Panjang: 40 kilometer

Lorong: 4

Persimpangan Bertingkat: 14

Plaza Tol: 4

Hentian Sebelah: -

Kawasan Rehat & Rawat: -

Terowong: -

Rujukan

• (Bahasa Inggeris) - Arup Jururunding Sdn Bhd
• (Bahasa Inggeris) - The Edge Daily
• (Bahasa Melayu) - Kementerian Kerja Raja

Pautan Luar

• (Bahasa Inggeris) - Laman Rasmi Lingkaran Trans Kota Sdn Bhd
• (Bahasa Melayu) - Laman Rasmi Lembaga Lebuhraya Malaysia