Lebuhraya Damansara–Puchong: Perbezaan antara semakan

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Yamahaboy81 (bincang | sumb.)
Yamahaboy81 (bincang | sumb.)
Baris 50: Baris 50:
:'''Kos Pembangunan Projek:''' RM130 juta
:'''Kos Pembangunan Projek:''' RM130 juta
:'''Panjang:''' 40 kilometer
:'''Panjang:''' 40 kilometer
:'''Lorong:''' 4
:'''Lorong:''' 4 dan 6
:'''Persimpangan Bertingkat:''' 14
:'''Persimpangan Bertingkat:''' 14
:'''Plaza Tol:''' 4
:'''Plaza Tol:''' 4

Semakan pada 10:55, 16 Februari 2007

Fail:AutobahnCH.svg
E11
Lebuhraya Damansara-Puchong
Syarikat Konsesi Lingkaran Trans Kota Sdn Bhd
Tempoh Pembinaan - 1998
Tarikh Beroperasi Januari 1999
Tarikh Perasmian
Panjang 40 kilometer
Jumlah Tol 4
Arah Utara → Selatan
Mula Sri Damansara, Selangor
Tamat Putrajaya
Lebuhraya Penghubung
Laman Sawang www.litrak.com.my

E11 Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP) adalah lebuhraya antarabandar yang menghubungkan Sri Damansara di utara merentasi Petaling Jaya, Puchong dan Putrajaya di selatan Lembah Klang. Sebagai laluan lalulintas utama, ia digunakan oleh lebih 420,000 kenderaan pada setiap hari biasa. Lebuhraya Damansara-Puchong dikendalikan syarikat konsesi Lingkaran Trans Kota Sdn Bhd.

Latar Belakang

Perlaksanaan projek Lebuhraya Damansara-Puchong dikendalikan oleh syarikat konsesi Lingkaran Trans Kota Sdn Bhd adalah merupakan sebahagian dari rancangan pelan induk keseluruhan kerajaan yang merangkumi keperluan Rancangan Struktur DBKL dan Rancangan Trafik MPPJ. Jajaran lebuhraya ini bermula dari Sri Damansara di utara dan berakhir di Putrajaya di selatan. Kerja-kerja pembinaan melibatkan kerja-kerja menaiktaraf jalan sediada kepada laluan berkembar 3 lorong 2 hala.

Spesifikasi

Jajaran Lebuhraya Damansara-Puchong terbahagi kepada dua pakej iaitu pajek pertama sejauh 23 kilometer bermula dari Sri Damansara dan berakhir di Puchong Jaya. Pakej kedua bermula dari Puchong Jaya dan tamat di Putrajaya.

  • SPESIFIKASI ASAL
Kos Pembangunan Projek: RM130 juta
Panjang: 40 kilometer
Lorong: 4 dan 6
Persimpangan Bertingkat: 14
Plaza Tol: 4
Hentian Sebelah: -
Kawasan Rehat & Rawat: -
Terowong: -

Pembinaan empat persimpangan bertingkat baru serta kerja menaik taraf dua persimpangan bertingkat dilakukan pada November 2002. Kini terdapat 18 persimpangan bertingkat di Lebuhraya Damansara-Puchong.

Rujukan

Pautan Luar