Lebuhraya Damansara–Puchong: Perbezaan antara semakan
Yamahaboy81 (bincang | sumb.) |
Yamahaboy81 (bincang | sumb.) |
||
Baris 41: | Baris 41: | ||
Jajaran Lebuhraya Damansara-Puchong terbahagi kepada dua pakej iaitu pajek pertama sejauh 23 kilometer bermula dari Sri Damansara dan berakhir di Puchong Jaya. Pakej kedua bermula dari Puchong Jaya dan tamat di Putrajaya. Berikut adalah spesifikasi asal Lebuhraya Damansara-Puchong. |
Jajaran Lebuhraya Damansara-Puchong terbahagi kepada dua pakej iaitu pajek pertama sejauh 23 kilometer bermula dari Sri Damansara dan berakhir di Puchong Jaya. Pakej kedua bermula dari Puchong Jaya dan tamat di Putrajaya. Berikut adalah spesifikasi asal Lebuhraya Damansara-Puchong. |
||
:'''Kos |
:'''Kos Projek:''' RM130 juta |
||
:'''Tarikh Mula Konsesi:''' |
|||
:'''Tarikh Tamat Konsesi:''' |
|||
:'''Tempoh Konsesi:''' |
|||
:'''Panjang:''' 40 kilometer |
:'''Panjang:''' 40 kilometer |
||
:'''Lorong:''' 4 dan 6 |
:'''Lorong:''' 4 dan 6 |
||
:'''Persimpangan Bertingkat:''' 14 |
:'''Persimpangan Bertingkat:''' 14 |
||
:'''Plaza Tol:''' 4 |
:'''Plaza Tol:''' 4 |
||
:'''Hentian Sebelah:''' - |
:'''Hentian Sebelah:''' - |
||
:'''Kawasan Rehat & Rawat:''' - |
:'''Kawasan Rehat & Rawat:''' - |
||
:'''Puncak Vista:''' - |
|||
:'''Restoren Jejantas:''' - |
|||
:'''Terowong:''' - |
:'''Terowong:''' - |
||
Semakan pada 16:37, 16 Februari 2007
Fail:AutobahnCH.svg | |
Lebuhraya Damansara-Puchong | |
Syarikat Konsesi | Lingkaran Trans Kota Sdn Bhd |
Tempoh Pembinaan | - 1998 |
Tarikh Beroperasi | Januari 1999 |
Tarikh Perasmian | |
Panjang | 40 kilometer |
Jumlah Tol | 4 |
Arah | Utara → Selatan |
Lebuhraya Penghubung | |
Laman Sawang | www.litrak.com.my |
Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP) adalah lebuhraya antarabandar yang menghubungkan Sri Damansara di utara merentasi Petaling Jaya, Puchong dan Putrajaya di selatan Lembah Klang. Sebagai laluan lalulintas utama, ia digunakan oleh lebih 420,000 kenderaan pada setiap hari biasa.
Latar Belakang
Perlaksanaan projek Lebuhraya Damansara-Puchong dikendalikan oleh syarikat konsesi Lingkaran Trans Kota Sdn Bhd adalah sebahagian daripada rancangan pelan induk keseluruhan kerajaan yang merangkumi keperluan Rancangan Struktur Dewan Bandaraya Kuala Lumpur dan Rancangan Trafik Majlis Bandaraya Petaling Jaya. Kerja pembinaan melibatkan kerja-kerja menaiktaraf jalan sediada kepada laluan berkembar 3 lorong 2 hala.
Spesifikasi
Jajaran Lebuhraya Damansara-Puchong terbahagi kepada dua pakej iaitu pajek pertama sejauh 23 kilometer bermula dari Sri Damansara dan berakhir di Puchong Jaya. Pakej kedua bermula dari Puchong Jaya dan tamat di Putrajaya. Berikut adalah spesifikasi asal Lebuhraya Damansara-Puchong.
- Kos Projek: RM130 juta
- Tarikh Mula Konsesi:
- Tarikh Tamat Konsesi:
- Tempoh Konsesi:
- Panjang: 40 kilometer
- Lorong: 4 dan 6
- Persimpangan Bertingkat: 14
- Plaza Tol: 4
- Hentian Sebelah: -
- Kawasan Rehat & Rawat: -
- Puncak Vista: -
- Restoren Jejantas: -
- Terowong: -
Pembinaan empat persimpangan bertingkat baru serta kerja menaiktaraf dua persimpangan bertingkat dilakukan pada November 2002 dengan jumlah keseluruhan persimpangan bertingkat di lebuhraya berkenaan 18.
Operasi
Tol
Rujukan
- (Bahasa Inggeris) - Arup Jururunding Sdn Bhd
- (Bahasa Inggeris) - The Edge Daily
- (Bahasa Melayu) - Kementerian Kerja Raja
Pautan Luar
- (Bahasa Inggeris) - Laman Rasmi Lingkaran Trans Kota Sdn Bhd
- (Bahasa Melayu) - Laman Rasmi Lembaga Lebuhraya Malaysia