Lori pikap: Perbezaan antara semakan

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
MerlIwBot (bincang | sumb.)
k bot menambah: no:Pickup (bil)
ElphiBot (bincang | sumb.)
k r2.7.1) (bot mengubah: ar:نصف نقل
Baris 7: Baris 7:


[[af:Bakkie (voertuig)]]
[[af:Bakkie (voertuig)]]
[[ar:شاحنة بيك أب]]
[[ar:نصف نقل]]
[[ca:Camioneta]]
[[ca:Camioneta]]
[[cs:Pick-up]]
[[cs:Pick-up]]
[[da:Pickup (bil)]]
[[da:Pickup (bil)]]
[[de:Pickup]]
[[de:Pickup]]
[[no:Pickup (bil)]]
[[nv:Chidí bikéíjį́ʼ adeizʼááhígíí]]
[[nv:Chidí bikéíjį́ʼ adeizʼááhígíí]]
[[en:Pickup truck]]
[[en:Pickup truck]]
Baris 27: Baris 26:
[[nl:Pick-up (autotype)]]
[[nl:Pick-up (autotype)]]
[[ja:ピックアップトラック]]
[[ja:ピックアップトラック]]
[[no:Pickup (bil)]]
[[pl:Pick-up]]
[[pl:Pick-up]]
[[pt:Pickup]]
[[pt:Pickup]]

Semakan pada 05:13, 6 November 2012

Mitsubishi Triton, salah satu model lori pikap.

Lori pikap merupakan sejenis lori ringan dengan ruang kargo terbuka di bahagian belakang dan ruang kabin berasingan di hadapan. Ia banyak digunakan untuk kegunaan komersial, tetapi sejak akhir-akhir ini lori pikap semakin menarik perhatian pengguna bukan komersial sebagai kenderaan gaya hidup berikutan reka bentuk model-model terkini yang semakin menarik, seperti Mitsubishi Triton, Toyota Hilux dan Ford Ranger. Di Malaysia lori pikap tidak memerlukan pemandu memiliki lesen memandu kelas E (kenderaan berat), memadailah dengan lesen kelas D (kereta) sahaja.

Sejarah lori pikap bermula dengan penciptaan lori pikap berasaskan Ford Model T pada tahun 1925.