Lebuhraya Shah Alam: Perbezaan antara semakan
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
k Bot: Memindahkan 1 pautan interwiki, kini disediakan oleh Wikidata di d:q7461233 |
|||
Baris 70: | Baris 70: | ||
[[Kategori:Pengangkutan di Lembah Klang]] |
[[Kategori:Pengangkutan di Lembah Klang]] |
||
[[Kategori:Shah Alam]] |
[[Kategori:Shah Alam]] |
||
[[en:Shah Alam Expressway]] |
Semakan pada 02:12, 2 April 2013
Lebuhraya Shah Alam | |
Syarikat Konsesi | Konsortium Expressway Shah Alam Selangor Sdn. Bhd. |
Tempoh Pembinaan | 1995 - 1997 |
Tarikh Beroperasi | 1997 |
Tarikh Perasmian | 1997 |
Panjang | 34.5 kilometer |
Jumlah Tol | 4 |
Arah | Barat → Timur |
Lebuhraya Penghubung | AH2 Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban Lebuhraya Utara-Selatan Hubungan Tengah Lebuhraya Damansara-Puchong |
Laman Web | www.kesas.com.my |
Lebuhraya Shah Alam (KESAS) adalah sebuah lebuh raya ekspres perbandaran yang menghubungkan antara Pandamaran, Klang dengan Sri Petaling, Kuala Lumpur. Dibina bagi mengurangkan kesesakan di Lebuhraya Persekutuan, Lebuhraya Shah Alam adalah lebuhraya timur-barat ketiga di dalam kawasan Lembah Klang selepas Lebuhraya Persekutuan dan Lebuhraya Baru Lembah Klang. Lebuh raya 34.5 km (21.4 bt) ini dilengkapi dengan lorong motosikal untuk menjaga keselamatan penunggang motosikal.
Semasa Sukan Komanwel 1998 di Kuala Lumpur, lebuh raya ini merupakan laluan utama ke Stadium Nasional Bukit Jalil.
Kadar tol
(Bermula Januari 2007; disemak Januari 2013)[1]
Rujukan
- ^ "Helping the people". New Straits Times. 15 Januari 2013. Dicapai pada 16 Januari 2013.