Jambatan Pulau Pinang: Perbezaan antara semakan

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Alexander Iskandar (bincang | sumb.)
Teg: Suntingan sumber 2017
Baris 59: Baris 59:
* '''Gantungan lain:''' 40 Meter
* '''Gantungan lain:''' 40 Meter
* '''Had laju:''' 80 km/j
* '''Had laju:''' 80 km/j

==Insiden di Jambatan Pulau Pinang==
Berikut adalah kronologi insiden yang berlaku di jambatan ini.<ref>''[https://www.bharian.com.my/berita/kes/2019/01/522398/insiden-jambatan-pulau-pinang-kejadian-kelima-sejak-2010 Insiden Jambatan Pulau Pinang: Kejadian kelima sejak 2010]''. [[Berita Harian]]. Diterbitkan pada 21 Januari 2019. Dicapai pada 23 Januari 2019.</ref>

*20 September 2010: Sepasang suami isteri muda maut selepas kenderaan MPV yang dinaiki mereka merempuh besi selusur Jambatan Pulau Pinang dalam satu kemalangan kira-kira 1.30 pagi.
*1 November 2012: Seorang kerani akaun maut apabila kenderaan dipandunya terbabas merempuh tembok dan terjunam ke laut di Km7.9 Jambatan Pulau Pinang menghala ke Georgetown dalam kejadian 3.30 pagi.
*30 Oktober 2015: Seorang lelaki tercampak ke dalam laut setelah motosikal ditunggangnya bergesel dengan motosikal lain di Kilometer 1.4 Jambatan Pulau Pinang dalam kejadian 9.30 pagi. Mohammad Noor Firdaus Yahya, 24, hanya cedera ringan apabila badannya terbenam dalam lumpur di bawah jambatan itu.
*12 November 2015: Seorang lelaki maut selepas kereta dipandunya hilang kawalan sebelum terbabas menyebabkannya tercampak jatuh ke laut dari Jambatan Pulau Pinang di Km0.6 menghala ke Perai dalam kejadian 5.49 pagi.<ref>''[https://www.mstar.com.my/lokal/semasa/2015/11/12/apmm-bomba-selamat-mangsa APMM, Bomba Selamat Dua Nyawa Di Jambatan Pulau Pinang]''. [[mSTAR]]. Diterbitkan pada 12 November 2015. Dicapai pada 23 Januari 2019.</ref>
*20 Januari 2019, sebuah kenderaan utiliti sukan (SUV) berwarna putih telah tercampak ke dalam laut selepas kemalangan di Kilometer 4 Jambatan Pulau Pinang di Georgetown kira-kira jam 2.54 pagi waktu tempatan UTC.<ref>''[https://www.hmetro.com.my/utama/2019/01/413995/kereta-tercampak-ke-dalam-laut-metrotv Kereta tercampak ke dalam laut [METROTV]]''. [[Harian Metro]]. Diterbitkan pada 20 Januari 2019. Dicapai pada 23 Januari 2019.</ref><ref>''[https://www.mstar.com.my/lokal/semasa/2019/01/22/kereta-suv-dinaikkan SUV terhumban ke laut berjaya dinaikkan, mayat turut kelihatan]''.[[mSTAR]]. Diterbitkan pada 22 Januari 2019. Dicapai pada 23 Januari 2019.</ref> Insiden ini merupakan insiden kelima berlaku di jambatan berkenaan dalam tempoh 2010.


== Galeri ==
== Galeri ==

Semakan pada 08:25, 23 Januari 2019

Jambatan Pulau Pinang
Nama rasmi Jambatan Pulau Pinang
Nama Inggeris Penang Bridge
Tempat Jambatan Pulau Pinang
Membawa Kenderaan bermotor
Menyeberangi Selat Selatan, Malaysia
Bidang terpanjang 225 m
Panjang jambatan 13.5 km
Lebar jambatan --
Tarikh dibuka 1985
Diselenggara oleh PLUS Expressway Berhad
Penang Bridge Sdn Bhd
Reka bentuk Jambatan kabel penahan
Jambatan galang kotak
Pereka/pelanggan Kerajaan Malaysia
Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM)
United Engineers Malaysia Berhad (UEM)
Kontraktor/pembinaan Hyundai Engineering and Construction Company (Korea) Ltd
United Engineers Malaysia Berhad (UEM)
Lebuhraya E36
Lebuhraya Jambatan Pulau Pinang
Maklumat laluan
Diselenggara oleh Penang Bridge Sdn Bhd (PBSB)
Panjang13.5 km (8.4 mi)
Wujud1982–kini
SejarahDisiapkan pada 14 September 1985
Simpang utama
Hujung timurPerai
Persimpangan utamaE1 Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Utara
Jalan Perusahan Perai
Lebuhraya Tun Dr Lim Chong Eu
Hujung baratGelugor
Lokasi
Destinasi
utama
Gelugor, Bayan Lepas, Bayan Baru, Jelutong, George Town, Perai, Butterworth, Bukit Mertajam, Permatang Pauh, Sungai Dua, Bukit Tengah
Sistem lebuh raya
Jalan raya di Malaysia
Lebuh raya • Persekutuan • Negeri

Jambatan Pulau Pinang E36 merupakan jambatan yang kedua terpanjang di Malaysia dan kelima terpanjang di Asia Tenggara. Jambatan mempunyai panjang kira-kira 13.5 kilometer di mana 8.4 kilometer daripadanya merentasi laut. Jambatan ini menghubungkan Pulau Pinang di Lebuhraya Glugor, Bayan Lepas dengan tanah besar semenanjung di Seberang Perai.

Kerja pembinaan bermula pada tahun 1982 dan siap dibina pada tahun 1985, hanya 3 tahun sahaja dan memakan belanja sebanyak RM 850 juta. Jambatan ini membawa kebanggaan kepada negara. Ia diakui sebagai pencapaian kejuruteraan yang cemerlang di dunia. Ini adalah kerana struktur tengahnya merupakan antara jambatan kabel-penahan (cable-stayed bridge) yang terawal di dunia.

Larian Jambatan Pulau Pinang pun diadakan dekat sini setiap tahun. Jambatan Pulau Pinang juga ialah lambang negara Malaysia.

Spesifikasi jambatan[1]

  • Panjang keseluruhan: 13.5 km (8.4 batu)
  • Panjang melintasi air: 8.4 km (5.2 batu)
  • Laluan Pulau Pinang: 1.5 km (1.0 batu)
  • Laluan Seberang Prai: 3.6 km (2.2 batu)
  • Laluan: 6 Laluan
  • Tinggi menara dari aras air: 101.5 Meter
  • Tinggi jambatan dari aras air: 33 Meter
  • Gantungan utama: 225 Meter
  • Gantungan hujung: 107.5 Meter
  • Gantungan lain: 40 Meter
  • Had laju: 80 km/j

Insiden di Jambatan Pulau Pinang

Berikut adalah kronologi insiden yang berlaku di jambatan ini.[2]

  • 20 September 2010: Sepasang suami isteri muda maut selepas kenderaan MPV yang dinaiki mereka merempuh besi selusur Jambatan Pulau Pinang dalam satu kemalangan kira-kira 1.30 pagi.
  • 1 November 2012: Seorang kerani akaun maut apabila kenderaan dipandunya terbabas merempuh tembok dan terjunam ke laut di Km7.9 Jambatan Pulau Pinang menghala ke Georgetown dalam kejadian 3.30 pagi.
  • 30 Oktober 2015: Seorang lelaki tercampak ke dalam laut setelah motosikal ditunggangnya bergesel dengan motosikal lain di Kilometer 1.4 Jambatan Pulau Pinang dalam kejadian 9.30 pagi. Mohammad Noor Firdaus Yahya, 24, hanya cedera ringan apabila badannya terbenam dalam lumpur di bawah jambatan itu.
  • 12 November 2015: Seorang lelaki maut selepas kereta dipandunya hilang kawalan sebelum terbabas menyebabkannya tercampak jatuh ke laut dari Jambatan Pulau Pinang di Km0.6 menghala ke Perai dalam kejadian 5.49 pagi.[3]
  • 20 Januari 2019, sebuah kenderaan utiliti sukan (SUV) berwarna putih telah tercampak ke dalam laut selepas kemalangan di Kilometer 4 Jambatan Pulau Pinang di Georgetown kira-kira jam 2.54 pagi waktu tempatan UTC.[4][5] Insiden ini merupakan insiden kelima berlaku di jambatan berkenaan dalam tempoh 2010.

Galeri

Lihat juga

Rujukan

  1. ^ "bridge details". Penang Bridge Sdn Bhd. Dicapai pada 2007-12-21.
  2. ^ Insiden Jambatan Pulau Pinang: Kejadian kelima sejak 2010. Berita Harian. Diterbitkan pada 21 Januari 2019. Dicapai pada 23 Januari 2019.
  3. ^ APMM, Bomba Selamat Dua Nyawa Di Jambatan Pulau Pinang. mSTAR. Diterbitkan pada 12 November 2015. Dicapai pada 23 Januari 2019.
  4. ^ Kereta tercampak ke dalam laut [METROTV]. Harian Metro. Diterbitkan pada 20 Januari 2019. Dicapai pada 23 Januari 2019.
  5. ^ SUV terhumban ke laut berjaya dinaikkan, mayat turut kelihatan.mSTAR. Diterbitkan pada 22 Januari 2019. Dicapai pada 23 Januari 2019.

Pautan luar