Pan American World Airways: Perbezaan antara semakan

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Layar sejarah secara interaktif
← Suntingan sebelumnyaSuntingan berikutnya →
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
VisualWikiteks
Menambah kotak info.
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox airline
| airline = Pan American World Airways
| image = Pan Am Logo.svg
| image_size = 150
| alt =
| IATA = PA
| ICAO = PAA
| callsign = CLIPPER
| ceased = December 4, 1991
| founded = March 14, 1927 (as ''Pan American Airways'' [''PAA''])
| commenced = October 19, 1927
| aoc =
| bases =
| hubs = <div>
* {{nowrap|[[Frankfurt Airport]]}}
* {{nowrap|[[John F. Kennedy International Airport]]<br><small>(New York City)</small>}}
* {{nowrap|[[Heathrow Airport]]<br><small>(London)</small>}}
* {{nowrap|[[Miami International Airport]]}}
* {{nowrap|[[Haneda Airport]] (before 1978)<br><small>(Tokyo)</small>}}
* {{nowrap|[[Narita International Airport]] (1978–1985)<br><small>(Tokyo)</small>}}
</div>
| secondary_hubs =
| focus_cities = <div>
* {{nowrap|[[Berlin Tempelhof Airport#Postwar commercial use|Berlin Tempelhof Airport]] (1950–1975)}}
* {{nowrap|[[Berlin Tegel Airport#Pan American World Airways|Berlin Tegel Airport]] (1975–1990)}}
* {{nowrap|[[Honolulu International Airport]] (before 1985)}}
* {{nowrap|[[George Bush Intercontinental Airport]]<br><small>(Houston)</small>}}
* {{nowrap|[[Logan International Airport]]<br><small>(Boston)</small>}}
* {{nowrap|[[Los Angeles International Airport]]}}
* {{nowrap|[[O'Hare International Airport]]<br><small>(Chicago)</small>}}
* {{nowrap|[[San Francisco International Airport]]}}
* {{nowrap|[[Washington Dulles International Airport]]}}
</div>
| frequent_flyer = WorldPass
| alliance =
| subsidiaries = [[SAHSA|Sahsa]] (40%) (1945-1970) <br> [[Pan Am Express]] (1987–1991) <br> [[Pan American-Grace Airways|Panagra]] (50%) (1928-1967)
| fleet_size = 226
| destinations = 86 countries on all six major continents at its peak in 1968
| company_slogan = "The System of the Flying Clippers" (1946–1953)<br>"World's Most Experienced Airline" (1953–early 1970s)<br>"Pan Am makes the going great" (late 1960s/early 1970s)<br>"Experience makes the difference" (early 1970s)<br>"America's airline to the world" (late 1970s)<br>"You can't beat the experience" (1980s)<br>"Die Flügel Berlins" (German for "Berlin's wings", 1980s, only in Germany)<br>"Every country has an airline. The World has Pan Am." (late 1980s) <br> "Expect More From Pan Am" (Some TV ads) <br> "Say Hello To Pan Am" (Pan Am-National merger)
| parent = Pan Am Corporation
| num_employees =
| headquarters = New York City<br>Miami, Florida
| key_people = [[Juan Trippe|Juan T. Trippe]]<br><small>([[Chief executive officer|CEO]], 1927–1968)</small><br>[[Harold E. Gray]]<br><small>(CEO, 1968–1969)</small><br>[[Najeeb Halaby|Najeeb E. Halaby Jr]]<br><small>(CEO, 1969–1971)</small><br>[[William Seawell|William T. Seawell]]<br><small>(CEO, 1971–1981)</small><br>[[C. Edward Acker]]<br><small>(CEO, 1981–1988)</small><br>[[Thomas G. Plaskett]]<br><small>(CEO, 1988–1991)</small><br>Russell L. Ray, Jr.<br><small>(CEO, 1991)</small>
| website =
}}

'''Pan American World Airways''', yang pada asalnya ditubuhkan sebagai '''Pan American Airways'''<ref>[http://www.britannica.com/EBchecked/topic/440588/Pan-American-World-Airways-Inc britannica.com Pan American World Airways, Inc.: American Airline Company]</ref> dan dikenali sebagai '''Pan Am''', adalah [[Syarikat penerbangan|pengangkut udara]] utama dan terbesar antarabangsa dan pengangkut bendera tidak rasmi Amerika Syarikat dari tahun 1927 sehingga runtuhnya pada 4 Disember 1991. Ia ditubuhkan pada tahun 1927 sebagai mel udara dan perkhidmatan penumpang yang dijadualkan di antara Key West, Florida dan [[Havana]], [[Cuba]]. Syarikat penerbangan itu dikreditkan untuk banyak inovasi yang membentuk industri penerbangan antarabangsa, termasuk penggunaan [[pesawat jet]], jumbo jet, dan sistem tempahan berkomputer yang meluas.<ref name="747_Intro">{{Cite book|title=Boeing 747: Design and Development Since 1969|last=Guy Norris|last2=Mark Wagner|date=September 1, 1997|publisher=Zenith Imprint|isbn=0-7603-0280-4|pages=12–13|chapter=Birth of a Giant|last-author-amp=yes}}</ref> Ia juga merupakan ahli pengasas [[Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa]] (IATA), persatuan industri penerbangan global. <ref>''Airliner World (IATA: A new mandate in a changed world)'', p. 32, Key Publishing, Stamford, November 2011</ref>
'''Pan American World Airways''', yang pada asalnya ditubuhkan sebagai '''Pan American Airways'''<ref>[http://www.britannica.com/EBchecked/topic/440588/Pan-American-World-Airways-Inc britannica.com Pan American World Airways, Inc.: American Airline Company]</ref> dan dikenali sebagai '''Pan Am''', adalah [[Syarikat penerbangan|pengangkut udara]] utama dan terbesar antarabangsa dan pengangkut bendera tidak rasmi Amerika Syarikat dari tahun 1927 sehingga runtuhnya pada 4 Disember 1991. Ia ditubuhkan pada tahun 1927 sebagai mel udara dan perkhidmatan penumpang yang dijadualkan di antara Key West, Florida dan [[Havana]], [[Cuba]]. Syarikat penerbangan itu dikreditkan untuk banyak inovasi yang membentuk industri penerbangan antarabangsa, termasuk penggunaan [[pesawat jet]], jumbo jet, dan sistem tempahan berkomputer yang meluas.<ref name="747_Intro">{{Cite book|title=Boeing 747: Design and Development Since 1969|last=Guy Norris|last2=Mark Wagner|date=September 1, 1997|publisher=Zenith Imprint|isbn=0-7603-0280-4|pages=12–13|chapter=Birth of a Giant|last-author-amp=yes}}</ref> Ia juga merupakan ahli pengasas [[Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa]] (IATA), persatuan industri penerbangan global. <ref>''Airliner World (IATA: A new mandate in a changed world)'', p. 32, Key Publishing, Stamford, November 2011</ref>


Semakan pada 08:57, 2 Februari 2019

Pan American World Airways
IATA ICAO Pengenal
PA PAA CLIPPER
DitubuhkanMarch 14, 1927 (as Pan American Airways [PAA])
Bermula operasiOctober 19, 1927
Operasi ditamatkanDecember 4, 1991
Hab
Bandar tumpuan
Program kesetiaanWorldPass
SubsidiariSahsa (40%) (1945-1970)
Pan Am Express (1987–1991)
Panagra (50%) (1928-1967)
Pesawat226
Destinasi86 countries on all six major continents at its peak in 1968
Syarikat indukPan Am Corporation
Ibu pejabatNew York City
Miami, Florida
Orang pentingJuan T. Trippe
(CEO, 1927–1968)
Harold E. Gray
(CEO, 1968–1969)
Najeeb E. Halaby Jr
(CEO, 1969–1971)
William T. Seawell
(CEO, 1971–1981)
C. Edward Acker
(CEO, 1981–1988)
Thomas G. Plaskett
(CEO, 1988–1991)
Russell L. Ray, Jr.
(CEO, 1991)

Pan American World Airways, yang pada asalnya ditubuhkan sebagai Pan American Airways[1] dan dikenali sebagai Pan Am, adalah pengangkut udara utama dan terbesar antarabangsa dan pengangkut bendera tidak rasmi Amerika Syarikat dari tahun 1927 sehingga runtuhnya pada 4 Disember 1991. Ia ditubuhkan pada tahun 1927 sebagai mel udara dan perkhidmatan penumpang yang dijadualkan di antara Key West, Florida dan Havana, Cuba. Syarikat penerbangan itu dikreditkan untuk banyak inovasi yang membentuk industri penerbangan antarabangsa, termasuk penggunaan pesawat jet, jumbo jet, dan sistem tempahan berkomputer yang meluas.[2] Ia juga merupakan ahli pengasas Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA), persatuan industri penerbangan global. [3]

Dikenal dengan logo glob biru ("The Blue Meatball"), [4] penggunaan perkataan "Clipper" dalam nama pesawat dan tanda-tanda panggilannya, dan kapten seragam putih juruterbangnya, syarikat penerbangan itu adalah ikon kebudayaan abad ke-20. Dalam era yang dikuasai oleh pembawa bendera yang keseluruhannya atau sebahagian besar milik kerajaan, ia juga merupakan pembawa bendera luar negeri yang tidak rasmi di Amerika Syarikat. Semasa sebahagian besar era jet, terminal utama Pan Am ialah Worldport yang terletak di Lapangan Terbang Antarabangsa John F. Kennedy di Bandar Raya New York.

Rujukan

  1. ^ britannica.com Pan American World Airways, Inc.: American Airline Company
  2. ^ Guy Norris; Mark Wagner (September 1, 1997). "Birth of a Giant". Boeing 747: Design and Development Since 1969. Zenith Imprint. m/s. 12–13. ISBN 0-7603-0280-4. Unknown parameter |last-author-amp= ignored (bantuan)
  3. ^ Airliner World (IATA: A new mandate in a changed world), p. 32, Key Publishing, Stamford, November 2011
  4. ^ Green, Richard P.; Carroll, James J. (2000). Investigating Entrepreneurial Opportunities. SAGE Publications. m/s. 108. ISBN 9780803959422.

Bacaan lanjut

  • "Aviation News (Pan American World Airways: Part 1)". 73, 10. Stamford, UK: Key Publishing. October 2011: 78–82. ISSN 1477-6855. Cite journal requires |journal= (bantuan) (Aviation News online)
  • "Jets Monthly (Airline History – Pan Am: Come fly with me!)". Cudham, UK: Kelsey Publishing Group. February 2012: 48–53. Cite journal requires |journal= (bantuan) (Kelsey Publishing Group online)

Pautan luar

Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Pan_American_World_Airways&oldid=4528416"