Pan American World Airways: Perbezaan antara semakan

Pan American World Airways
Ditubuhkan	14 Mac 1927 (sebagai Pan American Airways [PAA])
Bermula operasi	19 Oktober 1927
Operasi ditamatkan	4 Disember 1991
Hab	Lapangan Terbang Frankfurt; Lapangan Terbang Antarabangsa John F. Kennedy; (Bandar Raya New York); Lapangan Terbang Heathrow; (London); Lapangan Terbang Antarabangsa Miami; Lapangan Terbang Haneda (sebelum 1978); (Tokyo); Lapangan Terbang Antarabangsa Narita (1978–1985); (Tokyo);
Bandar tumpuan	Lapangan Terbang Berlin Tempelhof (1950–1975); Lapangan Terbang Berlin Tegel (1975–1990); Lapangan Terbang Antarabangsa Honolulu (sebelum 1985); Lapangan Terbang Antara Benua George Bush; (Houston); Lapangan Terbang Antarabangsa Logan; (Boston); Lapangan Terbang Antarabangsa Los Angeles; Lapangan Terbang Antarabangsa O'Hare; (Chicago); Lapangan Terbang Antarabangsa San Francisco; Lapangan Terbang Antarabangsa Washington Dulles;
Program kesetiaan	WorldPass
Subsidiari	Sahsa (40%) (1945-1970) ; Pan Am Express (1987–1991) ; Panagra (50%) (1928-1967)
Pesawat	226
Destinasi	86 negara di semua enam benua utama di puncak pada 1968
Syarikat induk	Pan Am Corporation
Ibu pejabat	Bandar raya New York; Miami, Florida
Orang penting	Juan T. Trippe; (CEO, 1927–1968); Harold E. Gray; (CEO, 1968–1969); Najeeb E. Halaby Jr; (CEO, 1969–1971); William T. Seawell; (CEO, 1971–1981); C. Edward Acker; (CEO, 1981–1988); Thomas G. Plaskett; (CEO, 1988–1991); Russell L. Ray, Jr.; (CEO, 1991)

Layar sejarah secara interaktif

← Suntingan sebelumnya Suntingan berikutnya →

Kandungan dihapus Kandungan ditambah

VisualWikiteks

Dalam baris

Semakan pada 11:23, 2 Februari 2019

Pan American World Airways, yang pada asalnya ditubuhkan sebagai Pan American Airways^[1] dan dikenali sebagai Pan Am, ialah pengangkutan udara utama dan terbesar antarabangsa dan pengangkut bendera tidak rasmi Amerika Syarikat dari tahun 1927 sehingga kejatuhannya pada 4 Disember 1991. Ia ditubuhkan pada tahun 1927 sebagai mel udara dan perkhidmatan penumpang yang dijadualkan di antara Key West, Florida dan Havana, Cuba. Syarikat penerbangan itu dikreditkan untuk banyak inovasi yang membentuk industri penerbangan antarabangsa, termasuk penggunaan pesawat jet, jet jumbo, dan sistem tempahan berkomputer yang meluas.^[2] Ia juga merupakan ahli pengasas Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA), persatuan industri penerbangan global.^[3]

Dikenali dengan logo glob biru ("The Blue Meatball"),^[4] penggunaan perkataan "Clipper" dalam nama pesawat dan tanda-tanda panggilannya, dan kapten seragam putih juruterbangnya, syarikat penerbangan itu ialah ikon kebudayaan abad ke-20. Dalam era yang dikuasai oleh pembawa bendera yang keseluruhannya atau sebahagian besar milik kerajaan, ia juga merupakan pembawa bendera luar negeri yang tidak rasmi di Amerika Syarikat. Semasa sebahagian besar era jet, terminal utama Pan Am ialah Worldport yang terletak di Lapangan Terbang Antarabangsa John F. Kennedy di Bandar Raya New York.

Rujukan

^ britannica.com Pan American World Airways, Inc.: American Airline Company
^ Guy Norris; Mark Wagner (September 1, 1997). "Birth of a Giant". Boeing 747: Design and Development Since 1969. Zenith Imprint. m/s. 12–13. ISBN 0-7603-0280-4. Unknown parameter |last-author-amp= ignored (bantuan)
^ Airliner World (IATA: A new mandate in a changed world), p. 32, Key Publishing, Stamford, November 2011
^ Green, Richard P.; Carroll, James J. (2000). Investigating Entrepreneurial Opportunities. SAGE Publications. m/s. 108. ISBN 9780803959422.

Bacaan lanjut

"Aviation News (Pan American World Airways: Part 1)". 73, 10. Stamford, UK: Key Publishing. October 2011: 78–82. ISSN 1477-6855. Cite journal requires |journal= (bantuan) (Aviation News online)
"Jets Monthly (Airline History – Pan Am: Come fly with me!)". Cudham, UK: Kelsey Publishing Group. February 2012: 48–53. Cite journal requires |journal= (bantuan) (Kelsey Publishing Group online)

Pautan luar

Pan Am Brands
Pan Am Historical Foundation
Pan American World Airways, Inc. Records - University of Miami, Special Collections
everythingPanAm.com - a virtual Pan Am museum
PanAmAir.org - a site working to preserve the memories of Pan Am
Pan Am Timetables and Route Maps
"Pan Am's rise and fall after launching 747". flightglobal. April 15, 2016.

[1] ritannica.com Pan American World Airways, Inc.: American Airline Company

[747_Intro-2] Guy Norris; Mark Wagner (September 1, 1997). "Birth of a Giant". Boeing 747: Design and Development Since 1969. Zenith Imprint. m/s. 12–13. ISBN 0-7603-0280-4. Unknown parameter |last-author-amp= ignored (bantuan)

[3] Airliner World (IATA: A new mandate in a changed world), p. 32, Key Publishing, Stamford, November 2011

[4] Green, Richard P.; Carroll, James J. (2000). Investigating Entrepreneurial Opportunities. SAGE Publications. m/s. 108. ISBN 9780803959422.

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Baris 38: / Baris 38: @@
 | fleet_size = 226
 | destinations = 86 negara di semua enam benua utama di puncak pada 1968
-| company_slogan = "The System of the Flying Clippers" (1946–1953)<br>"World's Most Experienced Airline" (1953–awal 1970qn)<br>"Pan Am makes the going great" (lewat 1960an/awal 1970an)<br>"Experience makes the difference" (awal 1970an)<br>"America's airline to the world" (lewat 1970an)<br>"You can't beat the experience" (1980an)<br>"Die Flügel Berlins" (Jerman untuk "Berlin's wings", 1980an, hanya di Jerman)<br>"Every country has an airline. The World has Pan Am." (awal 1980an) <br> "Expect More From Pan Am" (beberapa iklan TV) <br> "Say Hello To Pan Am" (penggabungan an Am-National)
+| company_slogan = "The System of the Flying Clippers" (1946–1953)<br>"World's Most Experienced Airline" (1953–awal 1970-an)<br>"Pan Am makes the going great" (lewat 1960-an/awal 1970-an)<br>"Experience makes the difference" (awal 1970-an)<br>"America's airline to the world" (lewat 1970-an)<br>"You can't beat the experience" (1980-an)<br>"Die Flügel Berlins" (Jerman untuk "Berlin's wings", 1980-an, hanya di Jerman)<br>"Every country has an airline. The World has Pan Am." (awal 1980-an) <br> "Expect More From Pan Am" (beberapa iklan TV) <br> "Say Hello To Pan Am" (penggabungan an Am-National)
 | parent = Pan Am Corporation
 | num_employees =
-| headquarters = New York City<br>Miami, Florida
+| headquarters =Bandar raya New York<br>Miami, Florida
 | key_people = Juan T. Trippe<br><small>([[CEO]], 1927–1968)</small><br>Harold E. Gray<br><small>(CEO, 1968–1969)</small><br>Najeeb E. Halaby Jr<br><small>(CEO, 1969–1971)</small><br>William T. Seawell<br><small>(CEO, 1971–1981)</small><br>C. Edward Acker<br><small>(CEO, 1981–1988)</small><br>Thomas G. Plaskett<br><small>(CEO, 1988–1991)</small><br>Russell L. Ray, Jr.<br><small>(CEO, 1991)</small>
 | website =
@@ Baris 48: / Baris 48: @@
 '''Pan American World Airways''', yang pada asalnya ditubuhkan sebagai '''Pan American Airways'''<ref>[http://www.britannica.com/EBchecked/topic/440588/Pan-American-World-Airways-Inc britannica.com Pan American World Airways, Inc.: American Airline Company]</ref> dan dikenali sebagai '''Pan Am''', ialah [[Syarikat penerbangan|pengangkutan udara]] utama dan terbesar antarabangsa dan pengangkut bendera tidak rasmi Amerika Syarikat dari tahun 1927 sehingga kejatuhannya pada 4 Disember 1991. Ia ditubuhkan pada tahun 1927 sebagai mel udara dan perkhidmatan penumpang yang dijadualkan di antara Key West, Florida dan [[Havana]], [[Cuba]]. Syarikat penerbangan itu dikreditkan untuk banyak inovasi yang membentuk industri penerbangan antarabangsa, termasuk penggunaan [[pesawat jet]], jet jumbo, dan sistem tempahan berkomputer yang meluas.<ref name="747_Intro">{{Cite book|title=Boeing 747: Design and Development Since 1969|last=Guy Norris|last2=Mark Wagner|date=September 1, 1997|publisher=Zenith Imprint|isbn=0-7603-0280-4|pages=12–13|chapter=Birth of a Giant|last-author-amp=yes}}</ref> Ia juga merupakan ahli pengasas [[Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa]] (IATA), persatuan industri penerbangan global.<ref>''Airliner World (IATA: A new mandate in a changed world)'', p. 32, Key Publishing, Stamford, November 2011</ref>
 Dikenali dengan logo glob biru ("The Blue Meatball"),<ref>{{Cite book|url=https://books.google.com/?id=FZM5DQAAQBAJ&dq=%22Blue+meatball%22+pan+am|title=Investigating Entrepreneurial Opportunities|last=Green|first=Richard P.|last2=Carroll|first2=James J.|publisher=[[SAGE Publications]]|year=2000|isbn=9780803959422|pages=108}}</ref> penggunaan perkataan "Clipper" dalam nama pesawat dan [[Pengenal|tanda-tanda panggilannya]], dan kapten seragam putih juruterbangnya, syarikat penerbangan itu ialah ikon kebudayaan abad ke-20. Dalam era yang dikuasai oleh pembawa bendera yang keseluruhannya atau sebahagian besar milik kerajaan, ia juga merupakan pembawa bendera luar negeri yang tidak rasmi di Amerika Syarikat. Semasa sebahagian besar era jet, terminal utama Pan Am ialah Worldport yang terletak di [[Lapangan Terbang Antarabangsa John F. Kennedy]] di [[Bandar Raya New York]].
 ==Rujukan==

Kawalan kewibawaan
Umum	ISNI 1 VIAF 1 WorldCat Identities 1 2
Perpustakaan negara	Perancis (data) Jerman Israel Amerika Syarikat
Lain-lain	SUDOC (Perancis) 1