Bab-el-Mandeb: Perbezaan antara semakan
k Bot: perubahan kosmetik |
Pengembangan |
||
| Baris 2: | Baris 2: | ||
[[Fail:Bab el Mandeb NASA with description.jpg|thumb|280px|Pemandangan Bab-el-Mandeb.]] |
[[Fail:Bab el Mandeb NASA with description.jpg|thumb|280px|Pemandangan Bab-el-Mandeb.]] |
||
'''Bab-el-Mandeb''', |
'''Bab-el-Mandeb''', ({{Lang-ar|باب المندب|translit=Bāb al-Mandib}} "Gerbang Air Mata"<ref name="EB 1878, 179">{{cite EB9|mode=cs2|wstitle=Bab-el-Mandeb|volume=3|ref={{harvid|''EB''|1878}}|page=179}}</ref>) atau '''selat Mandab''' merupakan [[selat]] yang memisahkan benua [[Asia]] ([[Yaman]] di [[semenanjung Arab]]) dengan [[Afrika]] ([[Djibouti]], sebelah utara [[Somalia]]) serta menghubungkan [[Laut Merah]] dengan [[Lautan Hindi]] ([[teluk Aden]]). |
||
Selat ini menjadi laluan strategik antara [[Lautan Hindi]] dan [[Laut Tengah]] melalui Laut Merah dan [[Terusan Suez]]. Pada tahun 2006, diperkirakan 3.3 juta tong minyak melewati selat tersebut setiap hari, dari total dunia sekitar 43 juta tong dipindahkan oleh kapal tangki setiap hari.<ref name="chokepoints">[http://www.eia.gov/countries/regions-topics.cfm?fips=wotc&trk=p3 World Oil Transit Chokepoints] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150218222232/http://www.eia.gov/countries/regions-topics.cfm?fips=wotc&trk=p3|date=February 18, 2015}}, Energy Information Administration, US Department of Energy</ref> |
|||
== Geografi == |
|||
Kegiatan [[tektonik]] pada zaman [[Miosen]] pernah mewujudkan suatu [[Tanah genting|genting]] yang menghubungkan kawasan-kawasan rangkuman moden Yaman dan Habsyah iaitu Genting Danakil,<ref>{{cite book|url=https://books.google.com/books?id=iF_U1NoknHoC|title=The Nile: Origin, Environments, Limnology and Human Use|author=Henri J. Dumont|publisher=Springer Science & Business Media|year=2009|isbn=9781402097263|series=Monographiae Biologicae|volume=89|page=603}}</ref> namun bentuk ini kemudiannya menghilang dengan naiknya paras air laut.<ref>{{cite book|url=https://books.google.com/books?id=k0QrAAAAYAAJ|title=Climate in Earth History|publisher=National Academies|year=1982|isbn=9780309033299|page=124}}</ref> |
|||
=== Petempatan-petempatan === |
|||
Kota-kota yang paling signifikan di sepanjang sisi Djibouti dan Yaman di Bab-el-Mandeb. |
|||
;{{DJI}} |
|||
* [[Khôr ‘Angar]] |
|||
* [[Moulhoule]] |
|||
* [[Fagal]] |
|||
;{{YEM}} |
|||
* [[At Turbah]] |
|||
* Shaykh Said |
|||
== Pautan luar == |
== Pautan luar == |
||
Semakan pada 03:43, 8 Mei 2021
Koordinat: 12°35′N 43°20′E / 12.583°N 43.333°E
Bab-el-Mandeb, (Arab: باب المندب, rumi: Bāb al-Mandib "Gerbang Air Mata"[1]) atau selat Mandab merupakan selat yang memisahkan benua Asia (Yaman di semenanjung Arab) dengan Afrika (Djibouti, sebelah utara Somalia) serta menghubungkan Laut Merah dengan Lautan Hindi (teluk Aden).
Selat ini menjadi laluan strategik antara Lautan Hindi dan Laut Tengah melalui Laut Merah dan Terusan Suez. Pada tahun 2006, diperkirakan 3.3 juta tong minyak melewati selat tersebut setiap hari, dari total dunia sekitar 43 juta tong dipindahkan oleh kapal tangki setiap hari.[2]
Geografi
Kegiatan tektonik pada zaman Miosen pernah mewujudkan suatu genting yang menghubungkan kawasan-kawasan rangkuman moden Yaman dan Habsyah iaitu Genting Danakil,[3] namun bentuk ini kemudiannya menghilang dengan naiknya paras air laut.[4]
Petempatan-petempatan
Kota-kota yang paling signifikan di sepanjang sisi Djibouti dan Yaman di Bab-el-Mandeb.
- At Turbah
- Shaykh Said
Pautan luar
12°35′N 43°20′E / 12.583°N 43.333°E
 | Rencana berkaitan geografi ini ialah rencana tunas. Anda boleh membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- ^ Baynes, T. S., penyunting (1878), , Encyclopædia Britannica, 3 (ed. ke-9), New York: Charles Scribner's Sons, m/s. 179
- ^ World Oil Transit Chokepoints Diarkibkan Februari 18, 2015, di Wayback Machine, Energy Information Administration, US Department of Energy
- ^ Henri J. Dumont (2009). The Nile: Origin, Environments, Limnology and Human Use. Monographiae Biologicae. 89. Springer Science & Business Media. m/s. 603. ISBN 9781402097263.
- ^ Climate in Earth History. National Academies. 1982. m/s. 124. ISBN 9780309033299.