Jambatan Pulau Pinang

Jambatan Pulau Pinang merupakan jambatan yang terpanjang di Asia Tenggara dan ketiga terpanjang di dunia. Ia adalah sepanjang 13.5 kilometer di mana 8.4 kilometer daripadanya merentasi laut. Ia menghubungkan Lebuhraya Jelutong di Bayan Lepas, Pulau Pinang dengan tanah besar semenanjung di Seberang Prai.

Kerja pembinaan bermula pada tahun 1982 dan siap dibina pada tahun 1985, hanya 3 tahun sahaja dan ia memakan belanja sebanyak RM 850 juta. Jambatan ini membawa kebanggaan kepada negara. Ia diakui sebagai pencapaian kejuruteraan yang cemerlang di dunia. Ini adalah kerana struktur tengahnya merupakan antara jambatan kabel-penahan (cable-stayed bridge) yang terawal di dunia.

Fail:Penang bridge w.jpg

Penang Bridge

Spesifikasi Jambatan

Fail:Penang-bridge01.jpg

Jambatan Pulau Pinang yang sibuk.

• Panjang keseluruhan: 13.5 km (8.4 batu)
• Panjang melintasi air: 8.4 km (5.2 batu)
• Laluan Pulau Pinang: 1.5 km (1.0 batu)
• Laluan Seberang Prai: 3.6 km (2.2 batu)
• Laluan: 4 Laluan (6 laluan masa hadapan)
• Tinggi menara dari aras air: 101.5 Meter
• Tinggi jambatan dari aras air: 33 Meter
• Gantungan utama: 225 Meter
• Gantungan hujung: 107.5 Meter
• Gantungan lain: 40 Meter
• Had laju: 80 km/j

Lihat juga

• Jambatan Kedua Pulau Pinang

Pautan luar

• Gambar satelit Google.
• (Melayu) Jambatan Pulau Pinang
• (Inggeris) Penang Bridge