Turbin kipas: Perbezaan antara semakan

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
Piecemealcranky (bincang | sumb.)
Menambah "stub" + kemaskini
Aurora (bincang | sumb.)
kemaskini
Baris 1: Baris 1:
[[Image:Turbofan_operation.svg|thumb|300px|right| Skematik diagram menunjukan enjin turbofan bersaluran tinggi]]
[[Image:Turbofan_operation.svg|thumb|300px|right|Rajah skema menunjukkan enjin turbofan bersaluran tinggi]]
[[Image:Turbofan operation lbp.svg|thumb|300px|right| Skematik diagram menunjukan enjin turbofan bersaluran rendah]]
[[Image:Turbofan operation lbp.svg|thumb|300px|right|Rajah skema menunjukkan enjin turbofan bersaluran rendah]]


'''Turbofan''' adalah sejenis [[enjin jet]], lebih kurang menyamai konsep [[turbojet]]. Turbofan biasanya terdiri dari [[kipas penyalur]] dengan enjin turbojet berukur lilit kecil dipasang dibahagian belakang untuk mengerakkan [[kipas mekanikal|kipas]]. Sebahagian dari aliran udara dari kipas penyalur akan melalui turbojet di mana ia akan digunakan untuk proses pembakaran untuk mengerakkan kipas, akan tetapi sebahagian lagi, kebiasaannya majoriti, akan mengalir melalui saluran pintasan, dan ini akan menghasilkan lebih kuasa tujahan dengan cekap.<ref>[http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/aturbf.html Enjin turbofan<!-- Bot generated title -->]</ref>
'''Turbofan''' atau '''turbokipas''' adalah sejenis [[enjin jet]], lebih kurang menyamai konsep [[turbojet]]. Turbofan biasanya terdiri dari [[kipas penyalur]] dengan enjin turbojet berukur lilit kecil dipasang dibahagian belakang untuk mengerakkan [[kipas mekanikal|kipas]]. Sebahagian dari aliran udara dari kipas penyalur akan melalui turbojet di mana ia akan digunakan untuk proses pembakaran untuk mengerakkan kipas, akan tetapi sebahagian lagi, kebiasaannya majoriti, akan mengalir melalui saluran pintasan, dan ini akan menghasilkan lebih kuasa tujahan dengan cekap.<ref>[http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/aturbf.html Turbofan Engine], NASA.</ref>


Beberapa reka bentuk turbofan mungkin sedikit berbeza. Ia mempunyai bilah-bilah kipas tambahan berpusar yang dipasang dari dasar unit turbin tekanan rendah.
Beberapa reka bentuk turbofan mungkin sedikit berbeza. Ia mempunyai bilah-bilah kipas tambahan berpusar yang dipasang dari dasar unit turbin tekanan rendah.
Baris 10: Baris 10:
Kesemua enjin jet yang digunakan pada pesawat jet komersil adalah enjin turbofan. Ia digunakan secara meluas disebabkan kerana ia lebih cekap, dan lebih senyap semasa digunakan. Enjin turbofan juga banyak digunakan dalam pesawat jet tentera.
Kesemua enjin jet yang digunakan pada pesawat jet komersil adalah enjin turbofan. Ia digunakan secara meluas disebabkan kerana ia lebih cekap, dan lebih senyap semasa digunakan. Enjin turbofan juga banyak digunakan dalam pesawat jet tentera.


==Rujukan==
== Nota ==
<references/>

== Rujukan ==
*[http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/aturbf.html Enjin turbonfan di laman web NASA]
*[http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/aturbf.html Enjin turbonfan di laman web NASA]


{{commonscat|Turbofan engines}}
{{commonscat|Turbofan engines}}
{{Kotak senarai penerbangan}}
{{Kotak senarai penerbangan}}
{{Stub}}
{{tunas}}


[[Category:Turbofan engines| ]]
[[Kategori:Enjin turbofan| ]]
[[Category:Gas turbines]]
[[Kategori:Enjin jet]]
[[Category:Jet engines]]
[[Kategori:Turbin gas]]


[[cs:Dvouproudový motor]]
[[cs:Dvouproudový motor]]

Semakan pada 14:48, 23 Julai 2008

Rajah skema menunjukkan enjin turbofan bersaluran tinggi
Rajah skema menunjukkan enjin turbofan bersaluran rendah

Turbofan atau turbokipas adalah sejenis enjin jet, lebih kurang menyamai konsep turbojet. Turbofan biasanya terdiri dari kipas penyalur dengan enjin turbojet berukur lilit kecil dipasang dibahagian belakang untuk mengerakkan kipas. Sebahagian dari aliran udara dari kipas penyalur akan melalui turbojet di mana ia akan digunakan untuk proses pembakaran untuk mengerakkan kipas, akan tetapi sebahagian lagi, kebiasaannya majoriti, akan mengalir melalui saluran pintasan, dan ini akan menghasilkan lebih kuasa tujahan dengan cekap.[1]

Beberapa reka bentuk turbofan mungkin sedikit berbeza. Ia mempunyai bilah-bilah kipas tambahan berpusar yang dipasang dari dasar unit turbin tekanan rendah.

Turbofan memiliki kelajuan ekzos bersih kurang daripada enjin turbojet. Ini menjadikan ia lebih cekap di kelajuan subsonik berbanding dengan enjin turbojet, yang mana enjin turbojet adalah lebih cekap pada kelajuan supersonik.

Kesemua enjin jet yang digunakan pada pesawat jet komersil adalah enjin turbofan. Ia digunakan secara meluas disebabkan kerana ia lebih cekap, dan lebih senyap semasa digunakan. Enjin turbofan juga banyak digunakan dalam pesawat jet tentera.

Nota

Rujukan


Jika anda melihat rencana yang menggunakan templat {{tunas}} ini, gantikanlah ia dengan templat tunas yang lebih spesifik.