Turbin kipas: Perbezaan antara semakan
kemaskini |
Menurut istilah DBP |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
[[Image:Turbofan_operation.svg|thumb|300px|right|Rajah skema menunjukkan enjin |
[[Image:Turbofan_operation.svg|thumb|300px|right|Rajah skema menunjukkan enjin kipas turbo bersaluran tinggi]] |
||
[[Image:Turbofan operation lbp.svg|thumb|300px|right|Rajah skema menunjukkan enjin |
[[Image:Turbofan operation lbp.svg|thumb|300px|right|Rajah skema menunjukkan enjin kipas turbo bersaluran rendah]] |
||
| ⚫ | '''Kipas turbo''' ([[bahasa Inggeris]]:''Turbofan'' adalah sejenis [[enjin jet]], lebih kurang menyamai konsep [[turbojet]]. Turbofan biasanya terdiri dari [[kipas penyalur]] dengan enjin turbojet berukur lilit kecil dipasang dibahagian belakang untuk mengerakkan [[kipas mekanikal|kipas]]. Sebahagian dari aliran udara dari kipas penyalur akan melalui turbojet di mana ia akan digunakan untuk proses pembakaran untuk mengerakkan kipas, akan tetapi sebahagian lagi, kebiasaannya majoriti, akan mengalir melalui saluran pintasan, dan ini akan menghasilkan lebih kuasa tujahan dengan cekap.<ref>[http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/aturbf.html Turbofan Engine], NASA.</ref> |
||
| ⚫ | ''' |
||
Beberapa reka bentuk turbofan mungkin sedikit berbeza. Ia mempunyai bilah-bilah kipas tambahan berpusar yang dipasang dari dasar unit turbin tekanan rendah. |
Beberapa reka bentuk turbofan mungkin sedikit berbeza. Ia mempunyai bilah-bilah kipas tambahan berpusar yang dipasang dari dasar unit turbin tekanan rendah. |
||
Semakan pada 02:44, 26 Julai 2008
Kipas turbo (bahasa Inggeris:Turbofan adalah sejenis enjin jet, lebih kurang menyamai konsep turbojet. Turbofan biasanya terdiri dari kipas penyalur dengan enjin turbojet berukur lilit kecil dipasang dibahagian belakang untuk mengerakkan kipas. Sebahagian dari aliran udara dari kipas penyalur akan melalui turbojet di mana ia akan digunakan untuk proses pembakaran untuk mengerakkan kipas, akan tetapi sebahagian lagi, kebiasaannya majoriti, akan mengalir melalui saluran pintasan, dan ini akan menghasilkan lebih kuasa tujahan dengan cekap.[1]
Beberapa reka bentuk turbofan mungkin sedikit berbeza. Ia mempunyai bilah-bilah kipas tambahan berpusar yang dipasang dari dasar unit turbin tekanan rendah.
Turbofan memiliki kelajuan ekzos bersih kurang daripada enjin turbojet. Ini menjadikan ia lebih cekap di kelajuan subsonik berbanding dengan enjin turbojet, yang mana enjin turbojet adalah lebih cekap pada kelajuan supersonik.
Kesemua enjin jet yang digunakan pada pesawat jet komersil adalah enjin turbofan. Ia digunakan secara meluas disebabkan kerana ia lebih cekap, dan lebih senyap semasa digunakan. Enjin turbofan juga banyak digunakan dalam pesawat jet tentera.
Nota
- ^ Turbofan Engine, NASA.
Rujukan
 |
Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan Turbin kipas |
Jika anda melihat rencana yang menggunakan templat {{tunas}} ini, gantikanlah ia dengan templat tunas yang lebih spesifik.