McDonnell Douglas DC-10: Perbezaan antara semakan

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Layar sejarah secara interaktif
← Suntingan sebelumnyaSuntingan berikutnya →
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
VisualWikiteks
ArrazzazBot (bincang | sumb.)
Bot
34,567 suntingan
k Bot: Mengganti Kategori:Pengangkutan Udara
Zamwan (bincang | sumb.)
Birokrat, Penyelia
23,017 suntingan
Baris 72: Baris 72:
*[http://www.aircraft-info.net/aircraft/jet_aircraft/mcdonnell_douglas/DC-10_MD10/ Info McDonnell Douglas DC-10]
*[http://www.aircraft-info.net/aircraft/jet_aircraft/mcdonnell_douglas/DC-10_MD10/ Info McDonnell Douglas DC-10]


{{Douglas airliners}}
{| cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin:5px auto; border:3px solid;width:60%; font-size:small;" align="center"
{{Kotak senarai penerbangan}}
!bgcolor="#87CEEB" colspan="2" align="center" style="border-bottom:3px solid"|Related content
|-
|'''Perkembangan terkini'''
|align="center"|
[[KC-10 Extender]]
|-
|'''Pesawat setara'''
|align="center"|
[[Lockheed L-1011]]
|-
|'''Siri diberi'''
|align="center"|
[[Douglas DC-2|DC-1]] -
[[Douglas DC-2|DC-2]] -
[[Douglas DC-3|DC-3]] -
[[Douglas DC-4|DC-4]] -
[[Douglas DC-5|DC-5]] -
[[Douglas DC-6|DC-6]] -
[[Douglas DC-7|DC-7]] -
[[Douglas DC-8|DC-8]] -
[[Douglas DC-9|DC-9]] -
'''DC-10''' -
[[McDonnell Douglas MD-11|MD-11]] -
[[McDonnell Douglas MD-12|MD-12]]


|-
|'''Dafter berkaitan'''
|align="center"|
[[Daftar syarikat penerbangan]] - [[Daftar pesawat awam]]
|-
|}
{{Commons|McDonnell Douglas DC-10}}
{{Commons|McDonnell Douglas DC-10}}


Semakan pada 15:07, 22 Oktober 2008

McDonnell Douglas DC-10
]
Biman Bangladesh Airlines McDonnell Douglas DC-10
Fungsi Pesawat komersil
Anak kapal minimum 3
Penerbangan komersil pertama 1971
Pengeluar McDonnell Douglas, pada tahun 1997, ia dibeli oleh Boeing
Dimensi
Panjang 55.5 m 182.1 kaki
Rentang sayap 50.4 m 165.4 kaki
Tinggi 17.70 m 58.1 kaki
Keluasan sayap 367.7 m² 3,957.9 ft²
Berat
Tanpa kapasiti 121,198 kg
Terbang naik 263,085 kg
Kapasiti maksimum 380
Kargo N/A
Penjana kuasa
Enjin 3 General Electric CF6-50A turbofans
Tujahan 218 kN 49,000 lbf
Prestasi
Laju sederhana 908 km/h
Laju maksimum 982 km/h
Julat operasi 12,055 km 6505 batu nautika
Lelangit khidmat 12,000 m 39,400 kaki
Kadar pendakian N/A
Beban sayap lb/ft² kg/m²
Nisbah tujahan / berat :

McDonell Douglas DC-10 adalah sebuah pesawat komersil trijet berbadan lebar dan berjulat jauh. Dua daripada enjinnya berpaut pada sayap-sayapnya manakala enjin ketiga terletak di ekor pesawat. Model ini dibina bagi menggantikan Douglas DC-8 bagi pesawat berjulat jauh. Model-model lain yang setara ialah Airbus A300, Boeing 747 dan Lockheed L-1011.

Sejarah

DC-10 adalah pesawat komersil berbadan lebar pertama bagi McDonnell Douglas dan dibina mengikut spesifikasi American Airlines. Penerbangan pertamanya pada 29 Ogos 1970 dan memasuki perkhidmatan pada tahun 1971.

Variasi

DC-10 dikeluarkan dalam lima jenis variasi:

  • DC-10-10: Versi pertama dan dikeluarkan pada 1970. American Airlines dan United Airlines adalah pelanggan utamanya.
  • DC-10-15: Juga dikenali sebagai DC-10 Sportdan sesuai untuk operasi di lapangan terbang yang terletak di tanah tinggi dan bercuaca panas.
  • DC-10-30: Model yang paling umum dan dikeluarkan pada tahun 1972 dalam bentuk pesawat penumpang, kargo dan model boleh tukar penumpang kargo.
  • DC-10-40: Pesawat DC10 berjulat jauh pertama dan hanya penerbangan-penerbangan Amerika Syarikat dan Japan Airlines membuat tempahan untuk model ini. Dikeluarkan pada tahun 1972.
  • KC-10 Extender: Versi tentera dan digunakan juga sebagai pesawat tangki.

Pautan luar


Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=McDonnell_Douglas_DC-10&oldid=674470"