Tayar
 | Rencana ini tidak memetik apa-apa sumber atau rujukan. |
Tayar (Jawi: تاير) adalah sebahagian roda yang diperbuat daripada getah. Tayar terdapat di banyak kenderaan seperti kereta, kapal terbang, basikal, motosikal dan sebagainya.
Sejarah[sunting | sunting sumber]
Perkataan "tayar" ialah serapan bahasa Inggeris sama ada tire atau tyre (masing-masing ejaan Amerika dan British[1]) yang datang dari perkataan attire, iaitu "sarungan".[2] Pada zaman dahulu, roda-roda kereta dan pedati sering dilapik untuk tujuan perlindungan di atas permukaan jalan menggunakan kulit haiwan,[3] sebelum dipasangkan gelungan besi atau keluli.
Suatu rekaan gelungan roda diisi angin mula dipatenkan pada 1847 oleh Robert William Thomson[4] namun tidak dihasilkan langsung. John Boyd Dunlop pula pertama kali mengembangkan rekaan boleh dipam pada 1888 bersama rakan sebidangnya, John Fagan; rekaan ini dipertunjukkan keberkesanannya oleh Willie Hume, seorang pelumba basikal yang banyak memenangi acara-acara di Ireland dan England menggunakan penemuan baru ini.[5][6]
Rekaan[sunting | sunting sumber]
![[icon]](/wiki/Fail:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} |
Ciri keselamatan[sunting | sunting sumber]
|
Rujukan[sunting | sunting sumber]
- ^ Chisholm, Hugh, penyunting (1911). Encyclopædia Britannica, vol. 26. Encyclopædia Britannica. m/s. 1007.
- ^ "tire, n.2." OED Online. Oxford University Press, December 2016. Web. 26 January 2017.
- ^ Bertman, Stephen (2005). Handbook to Life in Ancient Mesopotamia. Oxford University Press. m/s. 35. ISBN 9780195183641. Dicapai pada 2 Ogos 2014.
- ^ ( see US Patent 5104 )
- ^ The Golden Book of Cycling – William Hume, 1938. Archive maintained by 'The Pedal Club'. Diarkibkan 3 April 2012 di Wayback Machine
- ^ "Technology & Innovation". www.dunlop.eu.
Jika anda melihat rencana yang menggunakan templat {{tunas}} ini, gantikanlah ia dengan templat tunas yang lebih spesifik.