Klimov RD-33MK

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
RD-33
RD-33 dipamerkan di Muzium Luftwaffe
Jenis Turbin kipas
Negara pengeluar Soviet Union
Pengeluar Klimov
Pertama kali diguna 1974
Kegunaan utama CAC/PAC JF-17 Thunder
Mikoyan MiG-29
Mikoyan MiG-33
Mikoyan MiG-35
Shenyang FC-31

Klimov RD-33 adalah sebuah enjin jet turbin kipas yang dipasang pada jet pejuang ringan iaitu Mikoyan MiG-29 dan CAC/PAC JF-17 Thunder. Ia dibangunkan di OKB-117 yang diketuai oleh S. P. Izotov (kini OAO Klimov) bermula pada 1968 di mana pengeluaran bermula pada tahun 1981. Generasi terdahulu pesawat pejuang supersonik Rusia seperti MiG-21 dan MiG-23 menggunakan enjin turbin jet, akan tetapi pesawat pejuang Barat seperti F-111 dan F-4K mula menggunakan turbin kipas pembakaran lepas pada tahun 1960an yang mana lebih cekap.

RD-33 merupakan enjin turbin kipas pembakaran lepas pertama yang dikeluarkan oleh syarikat Klimov dari Rusia dalam kelas tujahan 8,000 hingga 9,000 kilograms-force (78,000 hingga 88,000 N; 18,000 hingga 20,000 lbf). Ia memiliki sebuah rekabentuk aci berkembar modular dengan bahagian-bahagian individu yang boleh digantikan secara berasingan.

Kegunaan[sunting | sunting sumber]

RD-33
RD-93
SMR-95

Spesifikasi (RD-33)[sunting | sunting sumber]

Data from Janes Aero Engines, Klimov Website

Ciri-ciri umum

  • Jenis: turbin kipas pembakaran lepas
  • Panjang: 4,229 mm (166.50 in)
  • Diameter: 1,040 mm (40.94 in)
  • Berat kering: 1,055 kg (2,326 lb)

Komponen

  • Pemampat: 2 spool axial, 4 tahap tekanan rendah, 9 tahap tekanan tinggi
  • Pembakar: annular combustor
  • Turbin: satu tahap tekanan tinggi, satu tahap tekanan rendah

Prestasi

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Senarai berkaitan

Rujukan[sunting | sunting sumber]

Pautan luar[sunting | sunting sumber]

Templat:Klimov aeroengines