Lapangan Terbang Kapit
Kapit Airport Lapangan Terbang Kapit 加帛机场 கபிட் விமான நிலையம் | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rumusan | |||||||||||
| Jenis lapangan terbang | Awam | ||||||||||
| Pengendali | Malaysia Airports | ||||||||||
| Destinasi | Kapit, Sarawak, Malaysia | ||||||||||
| Lokasi | Kapit, Sarawak, Malaysia | ||||||||||
| Zon masa | MST (UTC+08:00) | ||||||||||
| Ketinggian AMSL | 65 kaki / 20 m | ||||||||||
| Koordinat | 02°00′35″N 112°55′55″E / 2.00972°N 112.93194°EKoordinat: 02°00′35″N 112°55′55″E / 2.00972°N 112.93194°E | ||||||||||
| Peta | |||||||||||
| Landasan | |||||||||||
| |||||||||||
Lapangan Terbang Kapit (IATA: KPI, ICAO: WBGP) ialah sebuah lapangan terbang berkhidmat kepada Kapit, sebuah pekan di negeri Sarawak di Malaysia.
Lapangan Terbang Baharu[sunting | sunting sumber]
Kerajaan Sarawak telah mengenal pasti tapak pembinaan lapangan terbang di Bukit Mabong, Kapit dan Bebuling di Spaoh, Betong, kata Timbalan Ketua Menteri Tan Sri Datuk Amar Dr James Jemut Masing.
Beliau berkata lapangan terbang Bukit Mabong yang menawarkan pengangkutan kargo dan penumpang dikenal pasti sebagai laluan baharu Perkhidmatan Udara Luar Bandar (RAS) di bawah Suruhanjaya Penerbangan Malaysia (Mavcom).
“Tapak di Bukit Mabong telah dipilih dengan tepat kerana ia terpencil, berpenduduk jarang dengan populasi kira-kira 50,000 dan mempunyai masalah kebolehcapaian yang ketara,”
katanya dalam satu kenyataan hari ini.
Beliau berkata lapangan terbang bernilai RM173.5 juta itu akan menampilkan landasan sepanjang 790 meter yang boleh memuatkan pesawat penumpang berkembar dan pesawat Cessna 208 dengan muatan tiga tan. [7]
Terminal[sunting | sunting sumber]
untuk Masa Kini, Lapangan Terbang Kapit, hanya memiliki 1 Terminal.
Destinasi[sunting | sunting sumber]
Tiada Penerbangan Berjadual yang aktif, dan Hanya Helikopter yang tidak berjadual, masih beroperasi, di Lapangan Terbang itu.
Pengangkutan[sunting | sunting sumber]
dikeranakan Tiada Penerbangan Berjadual, maka Boleh menggunakan Kendaraan Persendirian, bila menuju ke Lapangan Terbang itu.
Rujukan[sunting | sunting sumber]
- ^ Maklumat lapangan terbang mengenai KPI di Great Circle Mapper
- ^ name=AIP
- ^ AIP Malaysia: Index to Aerodromes at Department of Civil Aviation Malaysia
- ^ name=AIP
- ^ AIP Malaysia: Index to Aerodromes at Department of Civil Aviation Malaysia (not in source)
- ^ Maklumat lapangan terbang mengenai KPI di Great Circle Mapper
- ^ "Sites for new airports in Kapit and Betong identified, to be completed in 2023". The Borneo post. 30 Jun 2020. Dicapai pada 26 Mac 2022.
Pautan luar[sunting | sunting sumber]
- dayakdaily
.com /construction-to-start-on-new-bebuling-and-bukit-mabong-airports-worth-rm254-9-mln / - www
.theborneopost .com /2020 /06 /30 /sites-for-new-airports-in-kapit-and-betong-identified-to-be-completed-in-2023 / - dayakdaily
.com /pm-approves-rm25-million-for-kapit-airstrip-shortcut-road-access-and-upgrading-of-kapit-hospital / - Short Take-Off and Landing Airports (STOL) at Malaysia Airports Holdings Berhad
- Sejarah kemalangan untuk KPI di Rangkaian Keselamatan Penerbangan
.svg){kind=small}
| Rencana ini ialah rencana tunas. Anda boleh membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
Jika anda melihat rencana yang menggunakan templat {{tunas}} ini, gantikanlah ia dengan templat tunas yang lebih spesifik.