Pergi ke kandungan

Lebuhraya Persekutuan

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.

Laluan Persekutuan Malaysia 2 shield
Laluan Persekutuan Malaysia 2
Lebuhraya Persekutuan
Federal Highway
联邦大道
Maklumat laluan
Diselenggara oleh Jabatan Kerja Raya Malaysia
Panjang45 km (28 mi)
Bahagian bertol: 16 km (10 bt)
Wujud1974–kini
SejarahSiap dibina pada tahun 1977, bahagian bertol siap pada tahun 1992–1993
Simpang utama
Hujung baratKlang, Selangor
Persimpangan utama LP 2 LP 5 Jalan Jambatan Kota
LP 5 Laluan Persekutuan 5
Lebuhraya Pintasan Selat Klang Utara Baru / LP 20 (Jalan Pintasan Selat Klang Utara)
Lebuhraya Kemuning–Shah Alam
LP 3214 Jalan Subang-Batu Tiga
Persiaran Tujuan
LP 15 Jalan Lapangan Terbang Subang
Majlis Link
Lebuhraya Damansara–Puchong
Lebuhraya Baru Pantai
Lebuhraya Sprint (Hubungan Kerinchi)
Jalan Pintasan Bangsar-Petaling Jaya
LP 2 Jalan Syed Putra
LP 2 Jalan Klang Lama
Lebuhraya Hubungan Timur–Barat
Hujung timurSeputeh, Kuala Lumpur
Lokasi
Destinasi
utama
Pelabuhan Klang, Sungai Rasau, I-City, Padang Jawa, Shah Alam, Batu Tiga, Subang Jaya, Petaling Jaya, Bangsar, Kuala Lumpur
Sistem lebuh raya
Jalan raya di Malaysia
Lebuh raya • Persekutuan • Negeri

Lebuhraya Persekutuan (Tulisan Jawi: لبوهراي ڤرسكوتوان; Cina: 联邦大道, singkatan FH2) ialah sebuah lebuh raya capaian terkawal di Malaysia yang menghubungkan bandar raya Kuala Lumpur, Petaling Jaya, Shah Alam dan bandar Klang. Lebuh raya ini bermula dari Salak Selatan di Kuala Lumpur ke Bukit Raja di Klang. Lebuhraya Persekutuan dikodkan sebagai Laluan Persekutuan 2.

Lebuhraya Persekutuan, menghubungkan antara Kuala Lumpur dan Klang, Selangor.
Jajaran Petaling Jaya bagi Lebuhraya Persekutuan menghala ke Kuala Lumpur.

Sejarah lebuh raya ini bermula sejak pemisahan Singapura dari Malaysia, yang mengakibatkan kerajaan menjadikan Port Swettenham (kini Pelabuhan Klang) sebagai pelabuhan utama negara menggantikan Pelabuhan Singapura. Sehubungan itu, kerajaan merancang untuk membina sebuah lebuh raya bagi menghubungkan Pelabuhan Klang ke Kuala Lumpur dengan menaik taraf jajaran Jalan Kuala Lumpur-Klang sedia ada kepada sebuah lebuh raya penuh melalui penggantian persimpangan lampu isyarat searas kepada persimpangan bertingkat, menjadikan Lebuhraya Persekutuan sebagai lebuh raya ekspres pertama di Malaysia[1]. Dibina melalui pembiayaan daripada Bank Dunia, kerja naik taraf dimulakan dari tahun 1974 sehingga tahun 1977[1]. Lebuhraya Persekutuan pada asalnya ialah lebuh raya 4 lorong kecuali di bahagian Petaling Jaya di mana lebuh raya ini menjadi 6 lorong, tetapi pada tahun 1992 Plus Expressway Berhad Diarkibkan 2018-12-08 di Wayback Machine, pemegang konsesi Lebuhraya Utara Selatan telah menaik taraf keseluruhan lebuh raya ini kepada 6 lorong.

Kesan pembinaan

[sunting | sunting sumber]

Lebuhraya Persekutuan menjadi lebuh raya utama di kawasan Lembah Klang memandangkan ia menghubungkan bandar raya utama di kawasan tersebut termasuk Klang, Shah Alam, Petaling Jaya dan Kuala Lumpur. Walau bagaimanapun, peningkatan kadar trafik hasil peningkatan menyebabkan kapasiti lebuh raya tersebut mencapai tahap puncaknya pada pertengahan 1990-an dan akibatnya kesesakan jalan raya yang teruk sepanjang lebuh raya tersebut menjadi lumrah terutamanya pada awal pagi dan lewat petang. Dianggarkan sebanyak 25-30 ribu buah kenderaan melalui Lebuhraya Persekutuan pada waktu puncak setiap hari. Sehubungan dengan itu, kerajaan mula membina beberapa lebuh raya baru untuk mengurangkan kesesakan Lebuhraya Persekutuan.[perlu rujukan]

Perkembangan terkini

[sunting | sunting sumber]

Kerja naik taraf Persimpangan Lapangan Terbang Subang dan Hubungan Majlis

[sunting | sunting sumber]

Kerja naik taraf Persimpangan Lapangan Terbang Subang termasuklah pembinaan jalan hubungan Subang-Kelana dari Jalan Lapangan Terbang Subang (Laluan Persekutuan 15) di Lebuhraya Persekutuan (Laluan Persekutuan 2) ke Persiaran Kewajipan berhampiran Menara Mesiniaga sudah pun bermula pada penghujung tahun 2005 manakala pembinaan Hubungan Majlis pula dilakukan pada September 2005. Kedua-dua projek ialah kendalian Jabatan Kerja Raya Malaysia (JKR). Sementara itu, kontraktor utama yang dilantik ialah Ahmad Zaki Resources Berhad (AZRB) dan Ho Hup Construction Company Berhad (HHCC). Hubungan Majlis siap sepenuhnya pada Mac 2007 manakala Persimpangan Lapangan Terbang Subang siap pada September 2009.

Kota Darul Ehsan.

Ciri-ciri

[sunting | sunting sumber]

Mercu tanda

[sunting | sunting sumber]

Lain-lain

[sunting | sunting sumber]
  • Lebuhraya Persekutuan turut mempunyai lorong motosikal bagi mengelakkan kemalangan yang melibatkan antara motosikal dengan kenderaan lain yang lebih besar.
  • Bulatan Selangor atau dikenali sebagai Persimpangan Bunga Cengkeh Shah Alam merupakan persimpangan bertingkat bunga cengkih terbesar di Malaysia.

Isu kontroversi

[sunting | sunting sumber]

Lorong motosikal yang berbahaya

[sunting | sunting sumber]

Lebuhraya Persekutuan dikenali sebagai lebuh raya pertama di Malaysia yang mempunyai lorong motosikal. Walau bagaimanapun, lorong motosikal di Lebuhraya Persekutuan turut dikenali kerana ia dikatakan berbahaya kepada penunggang motosikal, seperti keadaan lorong dan lorong susur yang gelap, sempit dan kurang diselenggara, selekoh yang sangat tajam dan berbahaya, serta keadaan lorong motosikal itu sendiri yang menjadikannya lokasi berisiko terjadinya kes rompakan.[2] Keadaan ini berlaku berikutan lorong motosikal tersebut asalnya direka hanya untuk kegunaan penunggang basikal,[1] dengan had laju reka bentuk serendah 60 km/j.[3]

Peristiwa penting

[sunting | sunting sumber]

Kadar tol

[sunting | sunting sumber]
  • Seperti lebuh raya kendalian PLUS lain, terdapat diskaun 10% untuk kenderaan kelas 1 di antara 12:00 tengah malam dan 7:00 pagi (RM0.90 di SGR dan RM1.00 di BTT) sejak 1 Mac 2009.[4]
  • Mulai 1 Januari 2018, kadar di Plaza Tol Sungai Rasau dan Plaza Tol Batu Tiga dimansuhkan buat selamanya. Para pengguna Lebuhraya Persekutuan tidak perlu lagi membayar tol di kedua-dua tol ini.

Senarai persimpangan

[sunting | sunting sumber]

Had laju bagi semua bahagian laluan ini adalah 90 km/j.

Petunjuk:

Negeri Daerah Bandar km Keluar Nama Destinasi Bil.
lorong
Nota
Menuju ke LP 2 Jalan Jambatan Kota
Selangor Klang Klang 208 Klang Bulatan 100 I/C Jalan Batu Tiga – Pusar bandar Klang, Meru, Kapar Empat Persimpangan bulatan
209 Bulatan Berkeley I/C Jalan Batu Tiga Lama – Jalan Dato' Mohd Sidin (Jambatan Connaught)
Persiaran Rajawali – Taman Berkeley, Bukit Raja
Enam
Susur keluar Persiaran Bukit Raja 1 Persiaran Bukit Raja 1 – Bandar Baru Klang Menghala Kuala Lumpur
5.6-5.7 Sungai Rasau I/C Lebuhraya Pintasan Selat Klang Utara Baru LP 20 Lebuhraya Pintasan Selat Klang Utara/Baru – Bandar Baru Klang, Pelabuhan Klang , Kapar, Meru, Bukit Raja
Jalan Batu Tiga Lama – Jalan Dato' Mohd Sidin (Jambatan Connaught)
Lebuhraya Pesisiran Pantai Barat – Taiping, Sri Andalas, Banting Menghala Kuala Lumpur
Sempadan Daerah Klang–Petaling BR Jambatan Sungai Rasau
Petaling Shah Alam Susur keluar Sungai Rasau Jalan Batu Tiga Lama – Jalan Sungai Rasau Menghala Klang
I-City I/C Persiaran I-City – I-City Persimpangan terus ke I-City
T/P Bekas Tapak Plaza Tol Sungai Rasau Operasi tol dihentikan
L/B Sungai Rasau L/B Sungai Rasau L/B - TnG TAG
Pusat Maklumat Pelanggan
Menghala Kuala Lumpur
Padang Jawa I/C BSA7Persiaran Kayangan – Shah Alam, UiTM , Hospital Shah Alam
Jalan Padang Jawa – Padang Jawa, Ibu pejabat Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia (JPJ) negeri Selangor
Lapan Persimpangan berlian
9.0 L/B Shah Alam L/B Shah Alam L/B - Petronas KFC TnG TAG Spot, Shell Menghala Kuala Lumpur
9.0 L/B Shah Alam L/B Shah Alam L/B - BH Petrol Menghala Klang
11.0 Bulatan Selangor I/C (Shah Alam Utama I/C) Lebuhraya Kemuning–Shah Alam – Alam Impian, Kota Kemuning
BSA1 Persiaran Sultan – Shah Alam city centre, UiTM
LP 190 Persiaran Selangor – Kawasan Perindustrian Shah Alam
Enam Persimpangan bunga cengkih
13.0 L/B Petronas L/B Petronas L/B - Petronas Menghala Klang, Sebelah Perkuburan Cina
13.0 Bulatan Melawati I/C BSA7 Persiaran Kayangan – Shah Alam Section 9-13
LP 3214 BSA7 Lebuh Shah Alam–Puchong – Puchong, Shah Alam Industrial Area
Persimpangan bulatan
14.6 L/B Petron dan Shell L/B Petron dan Shell L/B - Petron , Shell Menghala Kuala Lumpur
Susur keluar Persiaran Selangor LP 3216 Persiaran Selangor – Section 15-16, Shah Alam Industrial Area, Carlsberg Brewery Lapan Menghala Klang
14.9 BR Jambatan Sungai Damansara
15.0 Batu Tiga I/C LP 3214 Jalan Subang – HICOM-Glenmarie, Bukit Jelutong
LP 3214 Persiaran Jubli Perak – Batu Tiga Puchong, Ebor North
Persimpangan berlian
Tropicana Metropark I/C[5] Tropicana Metropark, Persiaran Teknologi Subang, Persiaran Setia, USJ Persimpangan terus
T/P Bekas Tapak Plaza Tol Batu Tiga Operasi tol dihentikan
16.9 L/B Batu Tiga T/P L/B Batu Tiga T/P L/B - TnG TAG
Pusat Maklumat Pelanggan
Menghala Kuala Lumpur
17.0 L/B Batu Tiga L/B Batu Tiga L/B - Shell , Petronas A&W TnG TAG Spot Menghala Kuala Lumpur
17.2 BR Jambaran lintasan keretapi 10 Landasan bawah pembinaan
17.9 Subang Jaya I/C Persiaran Tujuan – Subang Jaya, UEP Subang Jaya, Subang Parade, Empire Subang Persimpangan bunga cengkih
18.0 L/B Shell dan Petronas L/B Shell dan Petronas L/B - Shell , Petronas , Starbucks[6] Menghala Kuala Lumpur
17.9 Subang Airport I/C LP 15 Lebuh Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah – Subang, Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah , Subang Enam Persimpangan bertenggek
Petaling Jaya 18.2 219 Susur keluar Subang Jaya LP 15 Persiaran Kewajipan (Off ramp ke Subang Jaya sahaja) – Subang Jaya, UEP Subang Jaya, Subang Parade, Empire Subang Menghala Klang
220 Susur keluar Kawasan Perindustrian Bebas Jalan SS 8/2 – Sungai Way FIZ, SS1 Lapan Menghala Kuala Lumpur
221 Susur keluar KGNS Jalan SS 7/2 – Kelab Golf Negara Subang, SS7, Kelana Jaya, Stadium Petaling Jaya Menghala Kuala Lumpur
Stesen Komuter Setia Jaya Stesen Komuter Setia Jaya – KTM Komuter&B1 Menghala Klang
21.1 222 Sunway I/C Lebuhraya Damansara–Puchong – Kepong, Ampang , Cheras, Puchong, Bandar Sunway Persimpangan berlian berpisah pelbagai-tingkat
223 Susur keluar Seri Setia Jalan SS 9a/1 – Sungai Way, Seri Setia, Kelana Jaya Menghala Kuala Lumpur
27.0 Stesen Komuter Seri Setia Stesen Komuter Seri Setia – KTM Komuter Enam Menghala Klang
224 Susur keluar Lebuhraya NPE Lebuhraya Baru Pantai – Bangsar, Kuchai Lama , Sungai Besi, Jalan Klang Lama Dari/Ke Klang Sahaja
225 Susur keluar Jalan 227 Jalan 225 – Kota Lama Petaling Jaya Menghala Kuala Lumpur
BR Jambatan Sungai Penchala
31.3 226 Templer I/C Jalan Templer – Petaling Jaya Old Town
Jalan PP Narayanan (Jalan 222) – Petaling Jaya Selatan (PJS)
Lapan Persimpangan berlian
32.4 227 Jalan Utara I/C Petaling Jaya Inner Ring Road – Jalan Utara, Jalan Barat, Petaling Jaya city centre, Stesen LRT Asia Jaya Persimpangan berlian
33.1 228 Jalan Timur I/C Petaling Jaya Inner Ring Road – Jalan Timur, Jalan Utara, Petaling Jaya city centre, Stesen LRT Taman Jaya Persimpangan berlian
229 Susur keluar Jalan Gasing Jalan Universiti – Universiti Malaya
Pusat Perubatan Universiti Malaya
Jalan Gasing – Petaling Jaya Old Town
Persimpangan berlian separa
Dari/Ke Kuala Lumpur sahaja
Sempadan Selangor–Kuala Lumpur Kota Darul Ehsan
 Kuala Lumpur Kerinchi I/C Lebuhraya Sprint (Kerinchi Link) – Mont Kiara, Sri Hartamas, Damansara, Segambut
Jalan Pantai Baharu –Kg. Kernchi, Bangsar, Menara Telekom, Kerinchi LRT station
Jalan Kerinchi –Bangsar Selatan (Kerinchi), Stesen LRT Universiti, KL-Gateway
Lebuhraya Setiawangsa–Pantai – Setiawangsa, Bandar Malaysia, Wangsa Maju, Kuantan
10 (atau 6) Persimpangan halaan T lebuhraya
Persimpangan berlian
Persimpangan bertenggek
Susur keluar Mid Valley Bangsar–Petaling Jaya Bypass – Bangsar
Lingkaran Syed Putra –Mid Valley City, Mid Valley Megamall, The Gardens, Zon A ke F, Stesen Komuter Mid Valley KTM Komuter
Lapan Dari/Ke Klang sahaja
BR Jambaran lintasan keretapi Landasan 1 2
BR Jambatan Sungai Klang 12
Susur keluar NPE Lebuhraya Baru Pantai – Bandar Sunway, Subang Jaya, Stesen Komuter Angkasapuri KTM Komuter 4+8 Ramp pintasan ke NPE sahaja
Dari Kuala Lumpur sahaja
Seputeh I/C LP 2 Jalan Syed Putra – Pusat Bandaraya Kuala Lumpur, Brickfields, KL Sentral
LP 2 Jalan Klang Lama –Kuchai Lama, Taman OUG, Puchong
Empat Persimpangan bertenggek
Menuju ke Lebuhraya Hubungan Timur–Barat

Lihat juga

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b c I REMEMBER WHEN... Federal Highway was constructed - New Straits Times Online. Dicapai pada 23 Mac 2009.
  2. ^ Death traps on the Federal Highway Diarkibkan 2012-04-06 di Wayback Machine - The Star Online. Dicapai pada 23 Mac 2009.
  3. ^ Arahan Teknik (Jalan) 8/86 - A Guide on Geometric Design of Roads, Jabatan Kerja Raya Malaysia Diarkibkan 2011-08-25 di Wayback Machine - oleh Jabatan Kerja Raya Malaysia.
  4. ^ Diskaun tol 10 peratus, Utusan Online. Dicapai 26 Mac 2009.
  5. ^ "Tropicana project enhances Subang, Shah Alam". 1 June 2017.
  6. ^ "Starbucks Drive-Thru Petronas Federal Highway Opening Promotions ⋆ More Promo". 14 November 2016. Diarkibkan daripada yang asal pada 12 December 2016. Dicapai pada 14 November 2017.

Pautan luar

[sunting | sunting sumber]