Lebuhraya Baru Pantai

Lebuhraya E10
Lebuhraya Baru Pantai New Pantai Expressway Lebuhraya NPE 新班底大道
Maklumat laluan
Diselenggara oleh New Pantai Expressway Sdn Bhd
Panjang	19.6 km (12.2 mi) Hubungan utama: 14.0 km (8.7 bt) Hubungan Salak: 5.6 km (3.5 bt)
Wujud	2000–kini
Sejarah	Siap pada 2004
Simpang utama
Hujung barat daya	Persiaran Tujuan di Subang Jaya, Selangor
Persimpangan utama	Persiaran Kewajipan Lebuhraya Damansara–Puchong LP 2 Lebuhraya Persekutuan B14 Jalan Klang Lama Jalan Kuchai Lama Lebuhraya Hubungan Timur–Barat Lebuhraya Maju
Hujung timur laut	Jalan Bangsar di Bangsar, Kuala Lumpur
Lokasi
Destinasi utama	USJ, Subang Jaya, Bandar Sunway, Petaling Jaya, Kuchai Lama, Pantai Dalam, Pantai Bahru, Bangsar, Kuala Lumpur
Sistem lebuh raya
Jalan raya di Malaysia Lebuh raya • Persekutuan • Negeri

E10 Lebuhraya Baru Pantai, (bahasa Inggeris: New Pantai Expressway, NPE) ialah sebatang lebuh raya utama di kawasan Lembah Klang, Malaysia. Lebuhraya berukuran 19.6 km (12.2 batu) ini mempermudah capaian ke Kuala Lumpur dari kawasan Subang Jaya dan Bandar Sunway, mengelakkan kesesakan di laluan LP 2 Lebuhraya Persekutuan pada waktu puncak. NPE terdiri daripada Penghubung Utama dan Penghubung Salak. "Lebuhraya Baru Pantai" ialah nama yang ditetapkan oleh Lembaga Lebuhraya Malaysia, tetapi ramai yang menyangka namanya "Lebuhraya Pantai Baru".

Kilometer sifarnya terletak di Persimpangan Jengka di Subang Jaya, Selangor.

Sejarah

Lebuhraya ini sebenarnya merupakan gabungan Jalan Subang Utama (Persiaran Tujuan - PJS), Jalan Klang Lama LP 2 (Lebuhraya Persekutuan - Jalan Templer) dan Jalan Pantai Dalam (Jalan Bangsar - Kampung Pantai Dalam).

NPE dibina dari tahun 2000 hingga 2003. Pembinaan lebuh raya dipimpin oleh IJM Corporation bersama anak syarikatnya Road Builder. Fasa 1, iaitu di antara bulatan Jengka dan Bandar Sunway siap pada tahun 2002., diikuti bahagian seterusnya dari Bandar Sunway ke Pantai Baharu (Fasa 2) dan dari Pantai ke Salak Selatan (Fasa 3: Hubungan Salak) pada tahun 2003. Lebuhraya ini dibuka pada 30 April 2004.

Persimpangan Tujuan yang menggantikan simpang jalan T dibina dari tahun 2004 hingga 2006. Susur Bulatan Gasing dari NPE ke Jalan Gasing turut dibina dari tahun 2004 hingga 2006. Susur khas ke aras tempat letak kereta Sunway Pyramid juga dibina dari Januari hingga November 2007, sebelum dibuka pada Disember 2007.

Penutupan plaza tol PJS 2 (ke arah Kuala Lumpur)

NPE ada tiga buah plaza tol di Jalan PJS 5, PJS 2 dan Pantai Dalam. Pada 13 Februari 2009, plaza tol PJS 2 untuk lalu lintas ke arah Kuala Lumpur sepanjang NPE diruntuhkan terutamanya untuk meringankan beban penduduk Taman Medan, Kampung Dato' Harun dan kawasan-kawasan berdekatan kerana tiada laluan alternatif bagi penduduk arah KL berikutan pengaturan semula aliran lalu lintas di kawasan itu.

Ciri-ciri

Antara ciri-cirinya termasuk jejambat ke arah Bangsar dan Susur Kewajipan, iaitu dari Jalan Kewajipan ke arah lebuh raya. Tiadanya hentian sebelah dan pondok rehat di sepanjang lebuh raya ini. Satu lagi ciri khas ialah susur masuk ke Sunway Pyramid di Bandar Sunway.

Kontroversi

Plaza tol PJS 2

Pada 7 Februari 2009, seramai 50 orang berkumpul di Petaling Jaya Selatan untuk menunjuk perasaan di plaza tol PJS 2 NPE berhampiran Taman Medan, dengan menyeru agar tol NPE dimansuhkan kerana membebankan rakyat, khususnya penduduk berhampiran. Pemangku Ketua UMNO Petaling Jaya Selatan Raja Datuk Hanipuddin Raja Datuk Nong Chik berkata para penduduk terpaksa membelanjakan purata RM500 sebulan untuk membayar tol itu. “Mereka terpaksa membayar RM1.60, padahal rumah mereka terletak hanya 200 m dari plaza tol. Caj tol ini mungkin yang tertinggi di Lembah Klang,” katanya.

Kerajaan bersetuju memansuhkan plaza tol PJS 2 dari Seri Setia dekat Lebuhraya Persekutuan ke arah Kuala Lumpur mulai jam 12.01 tengah malam, 14 Februari 2009.

Kadar tol

Kelas	Jenis kenderaan	Kadar (RM)
		PJS 5	PJS 2	Pantai Dalam
0	Motosikal, basikal atau kenderaan 2 roda ke bawah	Percuma
1	Kenderaan 2 gandar, 3 atau 4 roda kecuali teksi	2.30
2	Kenderaan 2 gandar, 5 atau 6 roda kecuali bas	3.20
3	Kenderaan 3 gandar ke atas	RM4.80
4	Teksi	RM0.80
5	Bas	RM1.60

Senarai persimpangan

Hanya persimpangan utama yang disenaraikan dalam jadual.

Petunjuk:

• I/C - Persimpangan, I/S - Persilangan, RSA - Kawasan rehat dan rawat, OBR - Restoran jejantas, L/B - Hentian sebelah, V/P - Titik vista, TN - Terowong, T/P - Plaza tol, BR - Jambatan

Hubungan Utama

Negeri/wilayah	Daerah	Lokasi	km	Keluar	Nama	Destinasi	Catatan
Selangor	Petaling	Subang Jaya	​	1001	–	Persiaran Tujuan – Subang Jaya (SS18, SS19), UEP Subang Jaya, Glenmarie, Shah Alam
			0.0	–	–	Persiaran Jengka – Subang Jaya (SS12, SS13, SS14, SS15, SS17, SS18)
			0.8	1002	–	Persiaran Kewajipan – Subang Jaya (SS12, SS13, SS14, SS15), UEP Subang Jaya, Sri Petaling, Shah Alam
			2.2	–	–	Service road – Sunway Pyramid
			3.0	1003	–	Lebuhraya Damansara–Puchong – Bandar Sunway, Kelana Jaya, Damansara, Petaling Jaya, Shah Alam, Putrajaya
		Petaling Jaya	4.0	Penchala River bridge
			4.2	PJS 5 toll plaza (barrier system; eastbound)
			​	–	–	LP 2 Federal Highway – Kelana Jaya, Shah Alam B14 Jalan Klang Lama – Kampung Medan, Petaling Jaya (PJS 2)	Westbound exit and eastbound entrance only Western terminus of concurrency with B14
			​	PJS 2 toll plaza (barrier system; westbound)
			7.6	1005	Taman Maju Jaya	Jalan PJS 2/12 – Taman Maju Jaya, Petaling Jaya (PJS 2, 3, 4)	Westbound exit and eastbound entrance only
			19.1	1006	Jalan Templer	Jalan Templer – Petaling Jaya B14 Jalan Klang Lama – Section 18, Taman Seri Sentosa	No westbound exit Eastern terminus of concurrency with B14
Kuala Lumpur	Lembah Pantai	Pantai Dalam	19.8	–	–	Jalan Kampung Pasir – Bandar Kinrara, Puchong	Westbound exit and eastbound entrance only
			10.1	Pantai Dalam toll plaza (barrier system)
			10.6	–	–	Lebuhraya Baru Pantai (Salak link) – Seremban, Sungai Besi, Kuchai Lama
			11.4	–	–	Jalan Kubur – Pantai Sentral Jalan Pantai Dalam – Pantai Dalam	No northbound exit and southbound entrance to/from Jalan Pantai Dalam
			12.1	1008	Lembah Pantai	Jalan Pantai Permai – Bukit Kerinchi, Kampung Pasir Baru
		Bangsar	12.8	–	–	LP 2 Jalan Syed Putra – No access	Southbound entrance from northeast only
			13.1	1009	Pantai Baharu	Jalan Pantai Baharu – Kerinchi, KL Eco City
			–	Through to Jalan Bangsar
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Penamatan serentak       Akses tidak lengkap       Peralihan laluan       Belum dibuka

Hubungan Salak

Wilayah	Daerah	Lokasi	km	Keluar	Nama	Destinasi	Catatan
Kuala Lumpur	Lembah Pantai	Pantai Dalam	10.6	–	Main Link	Lebuhraya Baru Pantai – Subang Jaya, Bandar Sunway, Petaling Jaya, central Kuala Lumpur, Bangsar, Pantai Dalam
	Seputeh	Kuchai Lama	16.6	1007A	Jalan Kuchai Lama	Jalan Kuchai Lama – Kuchai Lama, Sungai Besi
			17.0	–	Salak South	Lebuhraya Kuala Lumpur–Seremban – central Kuala Lumpur, Petaling Jaya, Seremban, Sungai Besi Lebuhraya Maju – Kuala Lumpur International Airport, Putrajaya, Cyberjaya	No exit to E20 northbound or entrance from E20 southbound
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Penamatan serentak       Akses tidak lengkap       Belum dibuka

Pautan luar

• IJM
• NPE Diarkibkan 2019-12-21 di Wayback Machine