Piëch Automotive
 | |
 | |
| Jenis/bentuk sah | Syarikat awam berhad |
|---|---|
| Industri | Automotif |
| Ditubuhkan | 2017 |
| Pengasas | Rea Stark Rajcic dan Anton Piëch |
| Ibu pejabat | Zürich, Switzerland |
| Tokoh penting | Pengarah Urusan: Anton Piëch Pengarah Urusan: Rea Stark Rajcic |
| Keluaran | Kenderaan elektrik |
| Syarikat induk | Piëch Holding AG |
| Tapak web | Tapak web rasmi  |
sunting · sunting di Wikidata | |
Piëch Automotive ialah pembuat kereta elektrik yang berpangkalan di Zürich, Switzerland, ditubuhkan pada Ogos 2017 oleh Rea Stark Rajcic dan Anton Toni Piëch.[1]
Sejarah[sunting | sunting sumber]
Anton Piëch, anak lelaki Ferdinand Piëch, bekas Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Kumpulan Volkswagen dan cucu Ferdinand Porsche,[2] menubuhkan pembuat kereta elektrik, Piëch Automotive Swiss bersama pereka bentuk perindustrian, Rea Stark Rajcic.[3]
Piëch Automotive mempamerkan model pertama mereka, GT Mark Zero (atau Mk0), di Pameran Kereta Antarabangsa Geneva 2019.[4][5]
Keistimewaan kejuruteraan Piëch Automotive ialah konsep modularnya, yang menjadikan komponen perisian dan perkakasan boleh dikemas kini, dalam usaha untuk mengikuti perkembangan dan kemajuan teknikal, supaya rangkaian kuasa saling boleh tukar, sambil mengekalkan struktur dan struktur badan kenderaan.[4][6][7][8] Konsep keseluruhan kenderaan direka bentuk dan disediakan untuk pembuatan lean bersama rakan niaga luar tanpa mengintegrasi secara menegak apa-apa pengeluaran dalam syarikat.[9][10]
Konsep Mark Zero[sunting | sunting sumber]
Piëch Mark Zero GT, yang lakaran pertama yang dibuat pada tahun 2017, telah dipamerkan sebagai kereta konsep di Pameran Kereta Antarabangsa Geneva pada 5 Mac 2019.[4][6][8]
Reka Bentuk[sunting | sunting sumber]
Kereta ini ialah kereta coupé sukan dua tempat duduk dengan gaya kontemporari. Model pertama perlu dihantar pada tahun 2022 dilengkapi dengan motor elektrik dan bateri yang ditempatkan di terowong tengah sejauh gandar belakang, untuk berat 1,800 kg.[4][7][8] Mark Zero akan dapat menampung rangkaian kuasa terma, hibrid atau bahan api kerana platform modularnya, yang dirancang akan digunakan untuk SUV dan „Piëch sedan“ dalam fasa kedua.[6][7]
Permotoran[sunting | sunting sumber]
Mark Zero dilengkapi dengan tiga motor elektrik, satu motor elektrik tak segerak 150 kW yang dipasang di gandar depan dan dua motor elektrik segerak bebas 150 kW setiap satu, yang dipasang pada gandar belakang dengan jumlah kuasa sebanyak 600 hp.[7][11][12]
Baterinya yang berinovatif boleh dicas semula untuk 80% dalam tempoh 4 minit 40 saat di terminal pantas 380 kW yang masih belum diatur kedudukannya pada 2019, bagi jarak 500 km.[4][6][7]
Penerimaan[sunting | sunting sumber]
Reka bentuk konsep kereta baharu terutamanya dinilai secara positif.[13][14] Sebagai contoh Klaus Schmidt, bekas pembina kereta sukan BMW M GmbH, menggambarkan reka bentuk tersebut sebagai unik.[15]
Rujukan[sunting | sunting sumber]
- ^ Sylvain Richard (19 February 2019). "Piëch Mark Zero – Une supercar électrique réalisée par le fils de Ferdinand Piëch". 4legend.com. Dicapai pada 20 February 2019.
- ^ "Piëch baut eigenen Sportwagen". Autobild (dalam bahasa german). 2017-09-07. Dicapai pada 2019-04-09. Cite has empty unknown parameter:
|dead-url=(bantuan)CS1 maint: unrecognized language (link) - ^ "Piëch Automotive startet in Genf durch" (dalam bahasa Jerman). N-tv. 19 February 2019.
- ^ a b c d e Hommen, Mario (2019-02-19). "Piëch Automotive startet in Genf durch". Automobil Industrie (dalam bahasa german). Dicapai pada 2019-04-09. Cite has empty unknown parameter:
|dead-url=(bantuan)CS1 maint: unrecognized language (link) - ^ "Piech Mark Zero electric sports car concept revealed". drivingelectric.com. 2019-03-06. Dicapai pada 2019-04-09. Cite has empty unknown parameter:
|dead-url=(bantuan) - ^ a b c d Erberich, Marcus (2019-02-21). "Piëch Automotive vor Auftritt mit Knalleffekt". Automobilwoche (dalam bahasa german). Dicapai pada 2019-04-09. Cite has empty unknown parameter:
|dead-url=(bantuan)CS1 maint: unrecognized language (link) - ^ a b c d e Werwitzke, Cora (2019-03-04). "Piëch Automotive setzt bei Mark Zero auf neuen Zelltyp". electrive.net (dalam bahasa german). Dicapai pada 2019-04-09. Cite has empty unknown parameter:
|dead-url=(bantuan)CS1 maint: unrecognized language (link) - ^ a b c Deck, Uli (2019-03-07). "Neuer Sportwagen mit großem Namen". Autohaus. Dicapai pada 2019-04-09. Cite has empty unknown parameter:
|dead-url=(bantuan) - ^ "Exklusive Fotos - Attacke auf Porsche! Ein Piëch baut jetzt Elektro-Sportwagen". bild.de (dalam bahasa Jerman). Dicapai pada 2019-04-10.
- ^ "Anton Piëch: Was der Urenkel von Ferdinand Porsche mit seiner Automarke vorhat". www.handelsblatt.com (dalam bahasa Jerman). Dicapai pada 2019-04-10.
- ^ Grégoire Huvelin (6 March 2019). "Salon Auto de Genève : Mark Zéro, la sportive électrique qui se recharge en 5 minutes". clubic.com.
- ^ "Piëch Mark Zero : une GT électrique prometteuse". Automobile-Sportive.com. 5 March 2019..
- ^ Lopez, Jonathan (2019-03-13). "A new all-electric performance star rises in Zürich?". TopSpeed.com. Dicapai pada 2019-04-09. Cite has empty unknown parameter:
|dead-url=(bantuan) - ^ Philipp Vetter: https://www.welt.de/wirtschaft/plus190297463/Piech-Sohn-macht-Porsche-mit-eigenen-Sportwagen-Konkurrenz.html, Die Welt, German. March 3, 2019. Retrieved April 8, 2019.
- ^ Rudschies, Wolfgang (2019-03-13). "Piëch Mark Zero: Der Anti-Tesla". ADAC (dalam bahasa german). Dicapai pada 2019-04-09. Cite has empty unknown parameter:
|dead-url=(bantuan)CS1 maint: unrecognized language (link)