Pergi ke kandungan

Scoot

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Scoot
IATA ICAO Pengenal
TR[1] TGW SCOOTER
Ditubuhkan1 November 2011; 13 tahun yang lalu (2011-11-01)
Bermula operasi4 Jun 2012; 12 tahun yang lalu (2012-06-04)
HabSingapura
Bandar tumpuanTaipei–Taoyuan
Program kesetiaanKrisFlyer
PerikatanValue Alliance
Pesawat58
Destinasi62
Syarikat indukSingapore Airlines
Ibu pejabat4 Airline Road
Changi Airport
Singapura 819825
Orang pentingLeslie Thng (CEO)[2]
Pendapatan▲ S$432.9 juta (FY2021-2022)[3]
Pendapatan operasi▲ S$−453.6 juta (FY2021-2022)[3]
Pekerja1,747 (FY2021-2022)[3]
Laman webwww.flyscoot.com

Scoot Pte Ltd, beroperasi sebagai Scoot, ialah sebuah syarikat penerbangan kos rendah Singapura dan anak syarikat milik penuh daripada Singapore Airlines.[4] Ia memulakan operasinya pada 4 Jun 2012 di laluan jarak sederhana dan jauh dari Singapura, kebanyakannya ke pelbagai lapangan terbang di seluruh rantau Asia-Pasifik. Slogan syarikat penerbangan Scoot ialah Escape the Ordinary.[5]

Pada mulanya, armada Scoot terdiri daripada pesawat Boeing 777-200ER yang diperoleh daripada syarikat induknya, Singapore Airlines. Pada 2015, syarikat penerbangan itu mula mengalihkan armada jarak jauhnya ke Boeing 787 Dreamliners. Scoot menggunakan Airbus A320 dan Airbus A320neo untuk penerbangan jarak dekatnya.

Pada 25 Julai 2017, Tigerair, sebuah lagi syarikat penerbangan tambang rendah Singapura, secara rasmi bergabung dengan Scoot, dan operasinya telah diserap ke dalam Scoot dengan menggunakan sijil pengendali udara (AOC) untuk menyatukan perniagaan penerbangan tambang rendah. Dengan perubahan AOC, kod IATA syarikat penerbangan itu ditukar daripada TZ kepada TR, dan kod ICAOnya ditukar daripada SCO kepada TGW, yang sebelum ini digunakan oleh Tigerair. Walau bagaimanapun, jenama Scoot dan tanda panggilan Scooter dikekalkan. Ibu pejabatnya terletak di Lapangan Terbang Changi.

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

2011–2013: Permulaan

[sunting | sunting sumber]
Pendaratan Scoot Boeing 777-200ER di Lapangan Terbang Changi Singapura pada 2012

Pada 25 Mei 2011, Syarikat Penerbangan Singapore Airlines mengumumkan akan menubuhkan syarikat penerbangan tambang rendah untuk laluan jarak sederhana dan jarak jauh.[6][7] Campbell Wilson menjadi CEO pengasas syarikat penerbangan baharu itu pada 18 Julai 2011.[8] Pada 1 November 2011, syarikat penerbangan itu diberi nama "Scoot".[9] Pada 4 Jun 2012, Syarikat Penerbangan Scoot memulakan penerbangan sulungnya dari Singapura ke Sydney di Australia dan mula terbang ke Gold Coast, destinasi kedua Australia pada 12 Jun 2012. Pada 24 Oktober 2012, Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan bahawa syarikat induknya Singapore Airlines akan memindahkan sebanyak 20 Dreamliner Boeing 787-9 yang mereka tempah agar Syarikat Penerbangan Scoot menggantikan armada pesawat Boeing 777-200 Singapura Airlines sekarang dan membantu pengembangan dan pertumbuhannya yang akan datang.[10][11] Syarikat Penerbangan Scoot mulai mempertimbangkan untuk memiliki armada campuran dari varian siri Boeing 787 yang berbeza daripada memiliki armada Boeing 787-9.[12] Pada 26 Oktober 2012, Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan bahawa penumpang kini dapat membeli tiket "Interline" dengan Tigerair.[13]

Pada 31 Januari 2013, Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan akan meningkatkan armadanya dengan mengirimkan armada siri Boeing 777-200 yang kelima pada akhir Mei atau awal Jun, untuk menambah dua atau tiga laluan lagi ke rangkaian. Syarikat penerbangan itu juga memperkenalkan ScooTV, perkhidmatan streaming hiburan dalam penerbangan untuk penumpang, dan iPad untuk disewa.[14] Pada 21 Mac 2013, Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan bahawa ia akan melancarkan penerbangan bersambung tiga kali seminggu antara Singapura, Taipei dan Seoul.[15] Laluan itu adalah penerbangan tambang murah pertama antara Singapura dan Seoul, dan sebagai sebahagian daripada kempen pelancaran, Syarikat Penerbangan Scoot membolehkan pelanggan menentukan tambang pelancaran melalui kempen media sosial.[16] Keesokan harinya, Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan bahawa sebanyak 20 Dreamliner Boeing 787 yang mereka tempah adalah terdiri dari 10 Boeing 787-8 dan 10 Boeing 787-9.[17] Syarikat ink memulakan penerbangan Singapura-Taipei-Seoul pada 12 Jun 2013. Pada 15 November 2013, Scoot memulakan penerbangan lima minggu dari Singapura ke Hong Kong, yang akan meningkat menjadi perkhidmatan harian pada Disember 2013. Kemudian pada Disember itu, Scoot memulakan penerbangan lima minggu dari Singapura ke Perth.[18]

2014–2015: Perluasan

[sunting | sunting sumber]
sebuah Pesawat siri Dreamliner Boeing 787-9 yang pertama milik Syarikat Penerbangan Scoot, yang dijuluki Dream Start (9V-OJA), semasa mahu mendarat di Lapangan Terbang Changi Singapura dalam penerbangan penghantarannya

Pada September Tahun 2014, Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan bahawa ia akan memperkenalkan pesawat siri B787-9 di Sydney, Perth dan Hong Kong dari 29 Mac 2015.[19] Bangkok dan Gold Coast menyusul pada akhir Bulan April, destinasi-destinasi seperti Tianjin, Shenyang dan Qingdao datang pada Bulan Mei. Pada 9 Disember 2014, Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan akan melancarkan perkhidmatan dari Singapura ke Melbourne pada 1 November 2015, syarikat penerbangan tersebut menggunakan pesawat Boeing 787.[20] Pada 16 Disember 2014, Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan penubuhan syarikat penerbangan jarak jauh baharu di Negara Thai, NokScoot, yang merupakan usaha sama antara Syarikat Penerbangan Scoot dan Syarikat Penerbangan Nok Air. Syarikat penerbangan baharu itu memulakan penerbangan komersial dari lapangan terbang Don Mueang di Bangkok pada separuh kedua Tahun 2014. Nok Air memiliki 51% NokScoot sementara Scoot mengambil baki 49%.[perlu rujukan] Pada 2 Februari 2015, Syarikat Penerbangan Scoot mengambil hantaran pesawat yang pertama dari 10 Boeing 787-9 Dreamliners.[21] Pesawat ini mula beroperasi pada 5 Februari 2015 dan dikerahkan di laluan Singapura-Perth. Ia kemudian dikendalikan di laluan Singapura-Hong Kong pada keesokan harinya.[22][23] Oleh kerana Syarikat Penerbangan Scoot terus menerima penghantaran pesawat siri Boeing 787, syarikat penerbangan tersebut telah menghentikan semua enam pesawat Boeing 777 yang sudah tua yang diperoleh dari Syarikat Penerbangan Singapore Airlines. Syarikat Penerbangan Scoot kemudian akan mula beralih kesemua armada siri Boeing 787. Selepas peralihan selesai, Syarikat Penerbangan Scoot akan mengoperasikan sebanyak 20 Boeing 787 Dreamliners.

Pada Julai 2015, syarikat induk Scoot iaitu Syarikat Penerbangan Singapore Airlines mengumumkan bahawa Syarikat Penerbangan Scoot mengalami kerugian operasi sebanyak S$ 20 juta pada suku pertama tahun kewangan 2015 dan mencapai faktor beban sebanyak 81.4%. Pada 15 Oktober 2015, Syarikat Penerbangan Singapore Airlines mengumumkan bahawa Syarikat Penerbangan Scoot akan menggantikan perkhidmatan Singapura ke Jeddah yang sudah wujud melalui Dubai dan melancarkan perkhidmatan langsung antara Singapura dan Jeddah (Tanpa Henti). Penerbangan baharu itu bermula pada 1 Mei 2016 selepas kelulusan peraturan.[24] Pada April 2016, Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan niatnya untuk memulakan penerbangan ke tiga bandar di India iaitu Amritsar, Chennai, dan Jaipur, tertakluk kepada kelulusan peraturan.[25] Syarikat induk Scoot, Singapore Airlines, akan menyediakan perkhidmatan maksimum kepada 15 bandar yang dibenarkan selepas bermulanya perkhidmatan Syarikat Penerbangan Scoot ke negara itu.[26]

Pada 16 Mei 2016, Syarikat Penerbangan Scoot bergabung dengan perikatan tambang murah terbesar di dunia, Value Alliance (Pakatan Value).[27][28] Pada 18 Mei 2016, Syarikat Penerbangan Singapore Airlines menubuhkan Budget Aviation Holdings, sebuah syarikat induk untuk memiliki dan menguruskan syarikat penerbangan bajetnya Scoot dan Tiger Airways berikutan penghapusan Syarikat Penerbangan Tiger Airways dari bursa saham Singapura.

2016–2019: Gabungan dengan Tigerair

[sunting | sunting sumber]

Pada Tarikh 4 November 2016, Syarikat Penerbangan Singapore Airlines mengumumkan bahawa Syarikat Penerbangan Tigerair akan bergabung ke Scoot.[29] Penjenamaan semula tidak mempengaruhi usaha sama yang ada di Syarikat Penerbangan Tigerair Australia atau di Syarikat Penerbangan Tigerair Taiwan. Syarikat Penerbangan Tigerair Taiwan dimiliki bersama oleh China Airlines, yang memegang 80%, dan anak syarikatnya Mandarin Airlines memegang baki 20%.

Pada 25 Julai 2017, Syarikat Penerbangan Tigerair secara rasmi digabungkan menjadi Scoot, menggunakan Tigerair AOC, tetapi mengekalkan jenama 'Scoot'. Dengan perubahan AOC, kod IATA diubah dari TZ menjadi TR. Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan bahawa ia akan melancarkan penerbangan ke lima destinasi lagi iaitu Harbin, Kuantan, Kuching, Palembang dan Honolulu.[30][31] Pada 1 Disember 2017, Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan bahawa ia akan melancarkan penerbangan ke Berlin pada Tahun 2018.[32][33]

2020: Tindak balas terhadap wabak COVID-19

[sunting | sunting sumber]

Oleh kerana sekatan perjalanan yang disebabkan oleh pandemik COVID-19,Syarikat Penerbangan Scoot hanya terbang ke dua bandar pada April dan Mei 2020 iaitu Hong Kong dan Perth. Pada 20 Mei 2020, Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan akan memperluas operasi penerbangan pada Bulan Jun ke enam bandar iaitu Guangzhou, Hong Kong, Ipoh, Kuching, Pulau Pinang dan Perth.[34]

Pada Jun 2020, Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan kedua-dua laluan mereka ke Eropah dibatalkan, dengan Athens dan Berlin tidak akan beroperasi semula sekurang-kurangnya pada musim panas Tahun 2021.[35] Pada Julai 2020, Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan bahawa mereka akan meneruskan penerbangan ke Kuala Lumpur, pada 1 Ogos 2020 dengan langkah-langkah kesihatan dan keselamatan yang dipertingkatkan.[36]

Pada 24 Ogos 2020, Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan bahawa satu diantara pesawat Airbus A320nya mengalami modifikasi kabin untuk membawa muatan di kabin. Pengaturan sementara ini akan menggandakan kapasiti kargo (pengangkutan barang) berbanding pesawat siri Airbus A320 lain yang hanya menggunakan ruang perut pesawat.[37][38]

2024: Perkembangan laluan

[sunting | sunting sumber]

pada bulan Mac 2024, Scoot Airlines, telah merancang untuk menggunakan pesawat jenis Embraer E190-E2, pada operasi laluan antarabangsa ke Malaysia dan Thailand, dengan kekerapan penerbangan ke Hat Yai 4 kali seminggu bermula 7 Mei 2024 [39], Krabi 3 kali seminggu bermula 9 Mei 2024 [39], Kuantan 1 kali seminggu bermula 3 Jun 2024 [39][40] dan Miri 4 kali seminggu bermula 20 Mei 2024 [39][40][41][42], di masa yang sama juga merancang untuk menambah destinasi antarabangsa baharu ke Malaysia dan Thailand, dengan masing-masing ke Sibu (bermula 5 Jun 2024) [39][40][41][42] dan Koh Samui (bermula 13 Mei 2024) [39].

pada bulan Julai 2024, Scoot telahpun merancang untuk menambah 2 destinasi antarabangsa baharu ke Malaysia, dengan laluan Singapura - Melaka [43] dan Singapura - Kuala Lumpur/Subang [44][45][46], yang dimana masing-masing akan dimulakan pada penghujung September 2024 dan 1 September 2024 [43][44][45][46].

Pada destinasi antarabangsa ke Malaysia, iaitu Bandar Raya Melaka [47], ia akan dimulakan pada 23 Oktober 2024 [48], dengan kekerapan penerbangan lima kali seminggu [49][50].

Dan pada destinasi antarabangsa ke Indonesia, iaitu Kertajati, ia akan dimulakan pada 28 September 2024 [47].

Urusan korporat

[sunting | sunting sumber]

Ibu pejabat

[sunting | sunting sumber]

Ibu pejabat syarikat penerbangan itu terletak di Terminal 3 Lapangan Terbang Changi Singapura.[51] Ia beroperasi dari Terminal 1, selepas berpindah ke sana pada 22 Oktober 2019.[52]

Reka bentuk korporat

[sunting | sunting sumber]

Pesawat dicat dengan warna kuning-putih.[53] Pada 11 Januari 2012, Syarikat Penerbangan Scoot melancarkan seragam awak kabinnya dengan tema hitam dan kuning, yang direka oleh ESTA.[54][55] Selepas penggabungan dengan Syarikat Penerbangan Tigerair, seragam awak kabin baharu dengan kain lebih tebal dilancarkan.[56][57]

NokScoot

[sunting | sunting sumber]
Rencana utama: NokScoot

Syarikat Penerbangan NokScoot adalah syarikat penerbangan jarak jauh kos rendah yang berasaskan di Bangkok yang ditubuhkan pada Tahun 2015 dan merupakan usaha sama antara Syarikat Penerbangan Nok Air dari Negara Thai dan Syarikat Penerbangan Scoot dengan yang terakhir memegang saham 49%. Syarikat penerbangan itu beroperasi dari Lapangan Terbang Antarabangsa Don Mueang Bangkok.[58] Syarikat Penerbangan NokScoot akan memasuki proses pembubaran pada 26 Jun 2020 apabila wabak COVID-19 bertambah buruk.[59]

Perikatan

[sunting | sunting sumber]
Rencana utama: Value Alliance

Pada 16 Mei 2016, Syarikat Penerbangan Scoot bergabung dengan Value Alliance (Pakatan Value), sebuah syarikat penerbangan tambang murah terbesar di dunia.[60] Perikatan baharu ini dimulakan bersama Syarikat Penerbangan Cebu Pacific dari Filipina, Jeju Air dari Korea Selatan, Nok Air dari Negara Thai dan NokScoot, Tigerair dari Singapura, Tigerair Australia dari Australia dan Vanilla Air dari Jepun.

Destinasi

[sunting | sunting sumber]
Rencana utama: Senarai destinasi Scoot

Dari Singapura, Scoot terbang ke lebih 16 negara dan 56 destinasi di seluruh Asia, Eropah dan Oceania.

Perjanjian perkongsian kod

[sunting | sunting sumber]

Syarikat Penerbangan Scoot miliki Perjanjian Perkongsian Kod dengan syarikat penerbangan berikut:

Armada

[sunting | sunting sumber]
Syarikat Penerbangan Scoot dengan Armada siri Airbus A320-200
Syarikat Penerbangan Scoot dengan Armada siri Boeing 787-8
Syarikat Penerbangan Scoot dengan Armada siri Boeing 787-9 dicat dengan warna khas SG50

Armada Syarikat Penerbangan Scoot bermula dengan pesawat Boeing 777-200ER yang diperoleh dari syarikat induknya, iaitu Singapore Airlines, dikonfigurasi ulang dengan susun atur tempat duduk baharu dan enjin yang diubah (de-rated).[63] Syarikat penerbangan itu telah merancang untuk mengoperasikan armada dengan sebanyak 14 pesawat pada 2016.[64] Pada 24 Oktober 2012, Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan bahawa syarikat induk Singapura Airlines akan memindahkan sebanyak 20 Dreamliner Boeing 787-9 yang ditempahnya kepada Syarikat Penerbangan Scoot untuk menggantikan armada Boeing 777-200 milik Syarikat Penerbangan Scoot ketika ini.[65]

Syarikat Penerbangan Scoot telah mengundurkan diri dari keenam-enam Boeing 777-200ER pada Bulan Ogos Tahun 2016 dan berpindah ke armada 'all-Boeing 787', selepas penyerahan sepuluh Boeing 787-9 yang pertama pada 2 Februari 2015 dan yang pertama dari sepuluh Boeing 787-8 pada pertengahan 2015.[21][66]

Pada 25 Julai 2017, Syarikat Penerbangan Tigerair secara rasmi digabungkan menjadi Scoot, oleh itu, semua armada milik Syarikat Penerbangan Tigerair dipindahkan ke Syarikat Penerbangan Scoot.

Pada Oktober 2018, Syarikat Penerbangan Singapore Airlines menukar dua dari Boeing 787-10 berdasarkan tempahan menjadi Boeing 787-8, dan mengalihkannya ke Syarikat Penerbangan Scoot.[67]

Pada Julai 2019, Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan bahawa ia menempah sebanyak 16 Airbus A321neos.[68]

Armada semasa

[sunting | sunting sumber]

Setakat 18 Februari 2023, Scoot mengoperasikan pesawat berikut:[69][70]

Pesawat Scoot
Pesawat Dalam Perkhidmatan Tempahan Penumpang Nota
J Y Jumlah
Airbus A320-200 23 — — 180 180
Airbus A320neo 6 12 — 186 186[71] Penghantaran sehingga 2025.[72]
Airbus A321neo 9 7 — 236 236[73]
Boeing 787-8 10 3[74] 18 311 329
21 314 335
Boeing 787-9 10 4 35 340 375 Dua tempahan pesawat dipindahkan dari Singapore Airlines.[75]
Embraer E190-E2 — 9 — 112 112 Penghantaran bermula 2024.[76]
Jumlah 58 35

Bekas armada

[sunting | sunting sumber]
Bekas pesawat Scoot
Pesawat Jumlah Diperkenalkan Bersara Penggantian Nota/rujukan
Airbus A319-100 4 2017 2019 Airbus A320neo [77]
Boeing 777-200ER 6 2012 2015 Boeing 787 Dreamliner [78]


Kabin

[sunting | sunting sumber]

Airbus A320

[sunting | sunting sumber]

Pesawat Airbus A320 milik Syarikat Penerbangan Scoot menawarkan tempat duduk ekonomi kelas satu sebanyak 180 tempat duduk. Setiap tempat duduk berukuran hingga 20.5 in (52.1 cm) lebar dan mempunyai ukuran tempat duduk 28 in (71.1 cm). Tempat duduk di bahagian depan kabin dan di barisan keluar kecemasan dikenali sebagai tempat duduk S-T-R-E-T-C-H dan mempunyai tempat duduk sekurang-kurangnya 34 in (86.4 cm).[79]

Boeing 787

[sunting | sunting sumber]

Pesawat Boeing 787 Syarikat Penerbangan Scoot dikendalikan dalam konfigurasi dua kelas iaitu, ScootPlus dan Ekonomi. Pesawat Boeing siri 787-8 yang dilengkapi dengan tempat rehat anak kapal untuk penerbangan jarak jauh, lalu Pesawat ini mempunyai tiga tempat duduk lebih sedikit di ScootPlus dan tiga tempat duduk lebih sedikit di Ekonomi daripada Pesawat siri 787-8 yang biasa.[80]

Penyambungan Wi-Fi dan bekalan kuasa di tempat duduk tersedia di semua pesawat Boeing 787 pada Syarikat Penerbangan Scoot.[81]

ScootPlus

Terdapat 21 dan 35 tempat duduk ScootPlus pada pesawat Boeing siri 787-8 dan siri 787-9. Tempat duduk kulit penuh berwarna hitam dan disusun dalam konfigurasi 2-3-2, dengan sandaran kepala dan rehat kaki yang boleh disesuaikan sepenuhnya. Setiap tempat duduk berukuran hingga 22 in (55.9 cm), serta mempunyai ukuran tempat duduk 38 in (96.5 cm) dan ukuran berbaring 6 in (15.2 cm).[82]

Ekonomi

Terdapat 314 dan 340 tempat duduk kelas Ekonomi di Pesawat Boeing siri 787-8 dan siri 787-9 masing-masing, juga disusun dalam konfigurasi 3-3-3.[83] Tempat duduk Ekonomi Standard, dengan warna biru tua polos, mempunyai lebar tempat duduk dengan ukuran 18 inci, dan tempat duduk dengan ukuran 31 inci. Super Seats hanya boleh didapati di pesawat 787-9. Mereka memiliki lebar tempat duduk yang sama dengan tempat duduk standard pada ukuran 18 inci, tetapi dengan tempat duduk dengan ukuran 34 hingga 36 inci. Tempat duduk S-T-R-E-T-C-H, yang merupakan tempat duduk sekat dan barisan keluar di kabin ekonomi, juga berwarna biru tua. Walaupun mereka memiliki tempat duduk dengan ukuran 34 hingga 36 inci yang sama dengan Super Seats, kerana ini adalah tempat duduk sekat dan barisan keluar, tiada tempat duduk di depan mereka, yang memberi mereka ruang kaki paling banyak di kabin ekonomi. Hanya Super Seats dan tempat duduk S-T-R-E-T-C-H yang dilengkapi dengan sandaran kepala.

Penumpang boleh memilih tempat duduk mereka dengan bayaran (tambang) nominal. Penumpang boleh menempah Super Seats dengan bayaran dan boleh memilih tempat duduk mereka tanpa sebarang kos tambahan. Penumpang yang memilih tempat duduk S-T-R-E-T-C-H perlu membayar lebih banyak berbanding Super Seats.[84]

Scoot-In-Silence

Scoot in Silence[85] ialah kabin kecil dengan beberapa baris tempat duduk tepat di belakang kabin ScootPlus. Ia diiklankan sebagai kawasan tenang. Tiket hanya dijual kepada pelancong berusia 13 tahun ke atas. Pada Pesawat Boeing siri 787-9, semua tempat duduk di kabin Scoot-In-Silence adalah Super Seats atau tempat duduk S-T-R-E-T-C-H. Pada Pesawat Boeing siri 787-8, hanya tempat duduk standard dan Tempat duduk S-T-R-E-T-C-H yang ditawarkan di kabin ini. Tempat duduk di zon ini berharga lebih tinggi daripada tempat duduk di kabin utama.

Kejadian

[sunting | sunting sumber]
  • Pada 6 April 2018, penerbangan 634 Scoot dalam perjalanan ke Hat Yai dikawal kembali ke Singapura oleh dua jet pejuang Tentera Udara Republik Singapura berikutan ancaman bom yang dibuat oleh seorang penumpang di dalam pesawat. Ancaman itu adalah tipuan dan tiada kecederaan di antara 179 penumpang dan anak kapal yang terlibat. Penumpang itu ditangkap dan didenda sebanyak $ 4,500 kerana melanggar Akta Perlindungan dari Gangguan.[86][87][88][89][90]

Lihat juga

[sunting | sunting sumber]

Rujukan

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Scoot and Tigerair to Operate Under Scoot Brand from 25 July 2017" (PDF). Scoot (Siaran akhbar). Dicapai pada 15 June 2017.
  2. ^ name="new-ceo"
  3. ^ a b c "Annual Report FY2021-22" (PDF). Singapore Airlines.
  4. ^ "Singapore Air Operators". www.caas.gov.sg (dalam bahasa Inggeris).
  5. ^ "Escape the Ordinary with a Spunky and Sassy Scoot!" (PDF). cdn.flyscoot.com. Scoot. 25 July 2017. Dicapai pada 22 March 2022.
  6. ^ "Singapore Airlines announces low-cost carrier". Business Traveller. 25 May 2011. Dicapai pada 21 April 2016.
  7. ^ "SIA forms new subsidiary company for proposed low-cost airline". Channel NewsAsia. 17 June 2011. Dicapai pada 21 April 2016.
  8. ^ "SIA names CEO of its new low-fare carrier" (Siaran akhbar). 18 July 2011. Dicapai pada 22 April 2016.
  9. ^ "SIA unveils long-haul budget carrier". Channel NewsAsia. 1 November 2011. Diarkibkan daripada yang asal pada 3 November 2011. Dicapai pada 7 September 2019.
  10. ^ name="787growth"
  11. ^ "Singapore Airlines in $7.5 billion Airbus deal". Reuters. 14 October 2012. Diarkibkan daripada yang asal pada 2012-10-27. Dicapai pada 24 October 2012.
  12. ^ "Scoot to consider a mixed 787 fleet". FlightGlobal. 25 October 2012. Dicapai pada 9 December 2014.
  13. ^ "Taiwan LCCs: Tigerair Taiwan to accelerate expansion following IPO". CAPA - Centre for Aviation (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2020-05-31.
  14. ^ "Scoot airlines to increase fleet, expand routes". Channel News. 31 January 2013. Dicapai pada 1 February 2013.
  15. ^ "Scoot to launch Seoul service". Business Traveller Asia. Dicapai pada 21 March 2013.
  16. ^ "Scoot paves the way with low-cost Singapore-Seoul flights". TTGmice. Dicapai pada 27 March 2013.
  17. ^ "Scoot confirms plans for mixed 787 fleet". FlightGlobal. 22 April 2013. Dicapai pada 9 December 2014.
  18. ^ Fang, Fwa Tien (2016-07-22). 50 Years Of Transportation In Singapore: Achievements And Challenges (dalam bahasa Inggeris). World Scientific. ISBN 978-981-4651-61-5.
  19. ^ "Scoot plans Sydney, Perth and Hong Kong as initial 787-9 routes". australianaviation.com. 8 September 2014. Dicapai pada 10 September 2014.
  20. ^ "Scoot to launch Melbourne flights". Aus BT. Dicapai pada 21 April 2016.
  21. ^ a b "Boeing Delivers Scoot's First 787 Dreamliner" (Siaran akhbar). Boeing. 2 February 2015. Dicapai pada 21 April 2016.
  22. ^ "Scoot collects its first Boeing 787 Dreamliner from Seattle". Straits Times. Dicapai pada 1 February 2015.
  23. ^ "Scoot begins new chapter as Singapore Airlines long-haul LCC subsidiary takes first 787". Centre for Aviation. Dicapai pada 1 February 2015.
  24. ^ "Scoot To Take Over Jeddah Services From Singapore Airlines" (Siaran akhbar). Singapore Airlines. Dicapai pada 21 April 2016.
  25. ^ "SIA's low cost arm, Scoot, to launch India flights soon". The Economic Times. 3 April 2016. Dicapai pada 21 April 2016.
  26. ^ "Singapore Airlines wants to Scoot into India". The Hindu. Dicapai pada 21 April 2016.
  27. ^ name=":0"
  28. ^ "APAC budget airlines form largest low-cost carrier alliance". Channel NewsAsia. 16 May 2016. Diarkibkan daripada yang asal pada 2016-06-04. Dicapai pada 16 May 2016.
  29. ^ "Tigerair Singapore and Scoot to move to single operating licence". australianaviation.com.au. 4 November 2016.
  30. ^ "Scoot to fly to five new destinations including Harbin, Honolulu and Kuching". The Straits Times (dalam bahasa Inggeris). 25 July 2017.
  31. ^ "Honolulu, Harbin among 5 new destinations for Scoot". Channel NewsAsia.
  32. ^ "Achtung! We're goin' Scootin' in Berlin!" (PDF). Scoot. Dicapai pada 1 December 2017.
  33. ^ "Scoot adds Singapore-Berlin route, its third long-haul destination". The Straits Times (dalam bahasa Inggeris). 1 December 2017.
  34. ^ "Scoot's Flight Schedules for May - June 2020".
  35. ^ routesonline.com - Scoot removes Athens / Berlin schedule from July 2020 11 June 2020
  36. ^ "Scoot to resume flights to Kuala Lumpur Aug 1". malaymail.com. Dicapai pada 24 July 2020.
  37. ^ "Scoot Modifies A320 Aircraft To Boost Cargo Capacity and Capabilities" (PDF). Scoot. Dicapai pada 24 August 2020.
  38. ^ Chua, Alfred. "Scoot converts A320 into temporary freighter". FlightGlobal (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 24 August 2020.
  39. ^ a b c d e f "SCOOT OUTLINES E190-E2 NETWORK FROM MAY 2024: KOH SAMUI / SIBU LAUNCH". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. 6 Mac 2024. Dicapai pada 6 Mac 2024. Scoot this week begins to file Embraer E190-E2 operation, as the airline tentatively schedules early-May 2024 launch.
  40. ^ a b c Sharil Abdul Rahman (5 Mac 2024). "Scoot will fly to Sibu, Kuantan and Miri with Embraer planes, beating SKS Airways as first Asean operator". www.msn.com (dalam bahasa Inggeris). Microsoft Start News. Dicapai pada 6 Mac 2024. Scoot, the low-cost arm of Singapore Airlines, has just unveiled the first six destinations of its new Embraer E-190-E2 fleet that will fly to, starting in May 2024.
    Scoot will increase its frequency to Kuantan and Miri from three to four flights weekly, and launch the Sibu route with a thrice-weekly schedule. The Sibu route will be beginning on 5 June 2024.
  41. ^ a b Dayak Daily (6 Mac 2024). "Scoot Airlines announces direct flights from Singapore to Miri, Sibu". dayakdaily.com (dalam bahasa Inggeris). Dayak Daily (Malaysia). Dicapai pada 6 Mac 2024. Scoot Airlines has unveiled its direct flight schedule from Singapore to Miri and is scheduled to introduce a new route to Sibu, commencing on June 5.
  42. ^ a b ANDY CHUA (5 Mac 2024). "Scoot reconnects S'pore with Sibu and Miri in June". www.msn.com (dalam bahasa Inggeris). Microsoft Start News. Dicapai pada 6 Mac 2024. Scoot, a Singaporean low-cost carrier, will connect Singapore with Sibu and Miri soon.
    Starting in June, the airlines' new Embraer E190-E2 aircraft will fly to these two Sarawak towns.
  43. ^ a b RSN MURALI (13 Julai 2024). "Singapore's Scoot to make six daily flights from Melaka airport". www.msn.com (dalam bahasa Inggeris). Microsoft Start News. Dicapai pada 20 Julai 2024. Singapore Airlines' low-cost carrier Scoot is set to make its maiden flight to Melaka International Airport by the end of September, said Datuk Abdul Razak Abdul Rahman.
    The state tourism, heritage, art and culture committee chairman said the airline is expected to make six daily flights from the airport within the next few months.
  44. ^ a b Jim Liu (18 Julai 2024). "SCOOT ADDS KUALA LUMPUR SUBANG SERVICE FROM SEP 2024". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. Dicapai pada 20 Julai 2024. Scoot from September 2024 is introducing new travel option to Kuala Lumpur, as the airline this week opened reservations for Singapore – Kuala Lumpur Subang route. Subject to government approval, Airbus A320 aircraft will operate this route on daily basis, effective 01SEP24.
  45. ^ a b "Scoot to launch Subang flights with A320 aircraft". Business Traveller. Business Traveller Media Limited. 18 July 2024.
  46. ^ a b "Singapore's budget airline Scoot to fly to Singapore via Subang from Sept 1, bookings open now". malaymail.com. Dicapai pada 2024-07-18.
  47. ^ a b Jim Liu (6 Ogos 2024). "SCOOT 4Q24 E190-E2 NETWORK EXPANSION". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. Dicapai pada 27 Ogos 2024. Scoot today (06AUG24) announced network expansion, coinciding with the introduction of its 3rd and 4th Embraer E190-E2 aircraft:
    Singapore – Kertajati eff 28SEP24 2 weekly E190-E2,
    Singapore – Malacca eff 23OCT24 5 weekly E190-E2.
  48. ^ BERNAMA (6 Ogos 2024). "Scoot terbang lima kali seminggu ke Melaka mulai 23 Okt". bernama.com. BERNAMA. Dicapai pada 27 Ogos 2024. Scoot terbang lima kali seminggu ke Melaka bermula 23 Oktober(dalam bahasa Bahasa Melayu)
  49. ^ BERNAMA (6 Ogos 2024). "Scoot terbang lima kali seminggu ke Melaka mulai 23 Oktober". www.astroawani.com. Astro Awani. Dicapai pada 27 Ogos 2024. Syarikat penerbangan tambang rendah Singapore Airlines, Scoot, akan melakukan penerbangan lima kali seminggu ke Melaka mulai 23 Oktober(dalam bahasa Bahasa Melayu)
  50. ^ BERNAMA (6 Ogos 2024). "Scoot to fly five-times weekly to Melaka from Oct 23". www.nst.com.my (dalam bahasa Inggeris). New Strait Times (Malaysia). Dicapai pada 27 Ogos 2024. Singapore Airlines' low-cost carrier, Scoot, will fly five times weekly to Melaka beginning October 23.
  51. ^ "Contact Us". www.flyscoot.com (dalam bahasa Inggeris).
  52. ^ "Scoot Scoots Successfully into Terminal 1" (PDF).
  53. ^ "Scoot 9V-OTA (Boeing 777 - MSN 28507) (Ex 9V-SQA )". airfleets.net. Dicapai pada 21 April 2016.
  54. ^ "Budget carrier Scoot unveils new cabin crew uniform". Asiaone. 11 January 2012. Diarkibkan daripada yang asal pada 4 March 2016. Dicapai pada 21 April 2016.
  55. ^ "Scooting Around Singapore!". Mynewsdesk (dalam bahasa Inggeris).
  56. ^ "Scoot and Tigerair to Operate Under Scoot Brand from 25 July 2017" (PDF). Dicapai pada 15 June 2017.
  57. ^ Manjur, Rezwana. "Scoot unveils new tagline and campaign as it bids farewell to Tiger". Marketing Interactive.
  58. ^ "NokScoot profile". Ch-aviation. Dicapai pada 4 September 2015.
  59. ^ "Ailing Thai low-cost carrier NokScoot, a joint venture with SIA's Scoot, to enter liquidation". The Straits Times. Dicapai pada 22 July 2020.
  60. ^ "APAC budget airlines form largest low-cost carrier alliance". Channel NewsAsia. 16 May 2016. Dicapai pada 16 May 2016.
  61. ^ name="Singapore Airlines And SilkAir To Codeshare On Scoot Flights"
  62. ^ "Singapore Airlines And SilkAir To Codeshare On Scoot Flights". www.singaporeair.com (dalam bahasa Inggeris).
  63. ^ "SIA says budget unit will fly Boeing 777-200 planes". 22 July 2011. Diarkibkan daripada yang asal pada 30 July 2011.
  64. ^ "Singapore Airlines to Launch Budget Carrier Mid-2012". The Wall Street Journal. 1 November 2011.
  65. ^ "Singapore Airlines in $7.5 billion Airbus deal". Reuters. 14 October 2012. Dicapai pada 24 October 2012.
  66. ^ Flynn, David (10 February 2014). "Inside Scoot's Boeing 787-9 Dreamliner". Australian Business Traveller. Dicapai pada 10 February 2014.
  67. ^ "Scoot to take two 787-8s from SIA order". Flightglobal.com. 28 November 2018. Dicapai pada 28 November 2018.
  68. ^ "Scoot to add 16 Airbus A321neos to fleet to support growth plans" (PDF).
  69. ^ "Singapore Aircraft Registry". Civil Aviation Authority of Singapore.
  70. ^ "Our fleet". Scoot.
  71. ^ "Singapore LCC sector: Scoot emerges as clear market leader". CAPA - Centre for Aviation (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2 May 2018.
  72. ^ "Tigerair orders up to 50 A320neos". Flightglobal.com. 24 March 2014. Dicapai pada 24 March 2014.
  73. ^ "Singapore's Scoot to convert 6 Airbus orders to larger A321neos, lease 10". CNA (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 29 July 2019.
  74. ^ "787 Model Summary". active.boeing.com. 2013-07-25. Diarkibkan daripada yang asal pada 25 July 2013. Dicapai pada 2021-05-12.
  75. ^ "Singapore Airlines transfers two Boeing 787 orders to Scoot". MainlyMiles. 8 June 2021. Dicapai pada 13 June 2021.
  76. ^ Singh, Sumit. "Singapore's Scoot To Receive 9 Embraer E190-E2 Aircraft". Simple Flying. Dicapai pada February 18, 2023.
  77. ^ "Singapore's Scoot ends A319 operations, to add A321neo". ch-aviation (dalam bahasa Inggeris). 30 July 2019.
  78. ^ Drum, Bruce (5 September 2015). "Scoot retires its last Boeing 777-200, becomes the first all-787 operator". World Airline News (dalam bahasa Inggeris).
  79. ^ "A319 & A320 SEAT PRODUCT INFORMATION" (PDF).
  80. ^ "B787 SEAT PRODUCT INFORMATION" (PDF).
  81. ^ "Wi-Fi". www.flyscoot.com.
  82. ^ "ScootPlus". www.flyscoot.com (dalam bahasa Inggeris).
  83. ^ "Scoot Economy Class". Scoot. Dicapai pada 21 April 2016.
  84. ^ "Scoot ancillaries". Scoot. Dicapai pada 21 April 2016.
  85. ^ "Scoot launches Scoot in Silence" (Siaran akhbar). Dicapai pada 21 April 2016.
  86. ^ "Man arrested after false bomb threat forces MALAYSIA-bound Scoot flight to return to Singapore". The Straits Times (dalam bahasa Inggeris). 5 April 2018. Dicapai pada 5 April 2018.
  87. ^ "Scoot flight returns to Singapore after alleged bomb threat; man arrested". Channel NewsAsia (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 5 April 2018.
  88. ^ "Man arrested after fake bomb threat on Scoot flight to Thailand". The Straits Times (dalam bahasa Inggeris). 6 April 2018. Dicapai pada 6 April 2018.
  89. ^ "'Calm' on board Scoot flight TR634 despite alleged bomb threat: Eyewitness". Channel NewsAsia (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 6 April 2018.
  90. ^ "Man fined $4,500 for bomb hoax on Scoot flight to Hat Yai". The Straits Times (dalam bahasa Inggeris). 3 October 2018. Dicapai pada 3 October 2018.

Pautan luar

[sunting | sunting sumber]

Kategori berkenaan Scoot di Wikimedia Commons

Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Scoot&oldid=6351060"