Stesen MRT Cantonment

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Pergi ke pandu arah Pergi ke carian
 CC31 
Cantonment
广东民
கெண்டொன்மன்
Cantonment
Stesen Sistem Pengangkutan Gerak Cepat
CC31 Cantonment MRT construction site 20201030 152717.jpg
Lokasi100 Everton Road
089395 Singapura
Koordinat1°16′22″N 103°50′12″E / 1.272814°N 103.836659°E / 1.272814; 103.836659Koordinat: 1°16′22″N 103°50′12″E / 1.272814°N 103.836659°E / 1.272814; 103.836659
Dikendalikan olehSMRT Trains (SMRT Corporation)
Laluan
Platform2
Trek2
SambunganBas, teksi
Pembinaan
Jenis strukturBawah tanah
Tingkat platform1
Templat letak kenderaanYa
Kemudahan basikalYa
Kemudahan OKUYa
Sejarah
Akan dibuka2026; 4 tahun lagi (2026)
DielektrikkanYa
Nama lamaOld Railway Station, Spottiswoode Park[1]
Perkhidmatan
Stesen sebelumnya   MRT   Stesen berikutnya
Laluan Circle
Circle
Future service
Lokasi
Singapore MRT/LRT system map
Singapore MRT/LRT system map
Cantonment
Cantonment station in Singapore

Stesen MRT Cantonment ialah sebuah stesen Sistem Pengangkutan Gerak Cepat bawah tanah akan datang di mana Laluan MRT Circle berkhidmat di stesen ini. Ia terletak di Bukit Merah, Singapura. Stesen ini adalah sebahagian daripada Tahap 6 laluan Bulatan yang akan "menutup bulatan" antara stesen MRT HarbourFront dan Marina Bay. Ia dibina di sepanjang Jalan Everton, berhampiran persimpangan Spottiswoode Park Road. Stesen ini dibina di bawah dan akan disepadukan dengan stesen keretapi Tanjong Pagar yang bersejarah, yang telah berhenti beroperasi pada 1 Julai 2011. Stesen Cantonment akan menyediakan akses MRT ke pembangunan Greater Southern Waterfront pada masa hadapan. Stesen itu akan dibuka pada tahun 2025 bersama-sama dengan stesen CCL6 yang lain, tetapi ia telah ditangguhkan ke 2026 kerana pandemik COVID-19 di Singapura.[2]

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Stesen ini pertama kali diumumkan pada 29 Oktober 2015 sebagai sebahagian daripada Tahap 6 laluan MRT Circle di Singapura.[3] Kontrak 885 untuk pembinaan stesen Prince Edward dan terowong yang berkaitan telah diberikan kepada China State Construction Engineering Corporation Limited (Cawangan Singapura) pada jumlah mencecah S$205 juta (AS$ 148.45 juta) pada November 2017. Pembinaan bermula pada tahun 2017 dan kemungkinan akan siap pada tahun 2026.[4][5][6] Pada November 2017, struktur kanopi platform kereta api lama telah dipindahkan untuk memudahkan kerja-kerja pembinaan stesen ke kawasan pemulihan yang berhampiran.[7] Pada Mac 2018, Penguasa Pengangkutan Darat (LTA) telah menghapuskan sementara sebahagian daripada platform di stesen keretapi Tanjong Pagar untuk memberi laluan kepada pembinaan stesen MRT Cantonment dan sedang bekerjasama dengan perunding warisan dan ahli komuniti warisan dalam penyelesaianuntuk platform yang mungkin terjejas.[3][6][8][9]

Ciri-ciri stesen[sunting | sunting sumber]

Lokasi[sunting | sunting sumber]

Stesen ini terletak di dalam kawasan perancangan Bukit Merah.

Pelan stesen[sunting | sunting sumber]

Apabila siap, stesen itu dijangka akan menjadi stesen pertukaran dengan stesen keretapi Tanjong Pagar. Struktur kanopi yang terjejas dijangka akan dikembalikan ke lokasi asalnya sebaik sahaja stesen siap.[7] Saiz stesen ialah 162 meter (531 ka), 50 meter (160 ka), 27 meter (89 ka) dengan tiga tingkat.[10][11]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "LTA | News Room | News Releases | Vote for Names of Circle Line 6 Stations". www.lta.gov.sg. Diarkibkan daripada yang asal pada 15 July 2020. Dicapai pada 15 July 2020.
  2. ^ "Speech by Minister For Transport Mr Ong Ye Kung at MOT Committee of Supply Debate 2021 on A Tale of Three Connections". www.mot.gov.sg (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2021-03-08.
  3. ^ a b "News Room - News Releases - Joint Release by the Land Transport Authority (LTA) & SLA - Circle Line 6 – Becoming A Full Circle". LTA. 29 October 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 15 May 2020. Dicapai pada 30 October 2020.
  4. ^ "Circle Line's Cantonment MRT station contract goes to China State Construction for $205m, Transport News & Top Stories - The Straits Times". 20 September 2019. Diarkibkan daripada yang asal pada 20 September 2019. Dicapai pada 20 September 2019.
  5. ^ "News Room - News Releases - LTA Awards Final Construction Contract for Circle Line 6". LTA. 10 November 2017. Diarkibkan daripada yang asal pada 30 October 2020. Dicapai pada 30 October 2020.
  6. ^ a b "Upcoming Projects - Rail Expansion - Circle Line 6". LTA. 12 June 2020. Diarkibkan daripada yang asal pada 20 September 2019. Dicapai pada 30 October 2020.
  7. ^ a b "News Room - News Releases - Factsheet: Circle Line 6 Construction to go into Full Swing". LTA. 29 March 2018. Diarkibkan daripada yang asal pada 30 October 2020. Dicapai pada 30 October 2020.
  8. ^ "With final 3 stations, Circle Line will come 'full circle' by 2025". Channel NewsAsia. 29 October 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 9 August 2016. Dicapai pada 15 September 2016.
  9. ^ "Work to preserve Tanjong Pagar Railway Station on track". The Straits Times (dalam bahasa Inggeris). 30 March 2018. Diarkibkan daripada yang asal pada 7 April 2018. Dicapai pada 13 October 2018.
  10. ^ "LTA awards final construction contract for Singapore CCL 6". Home Page. 10 November 2017. Dicapai pada 30 October 2020.
  11. ^ C883 Cantonment Station (Infographic poster at CCL6 Project Information Centre). Singapore: Land Transport Authority (LTA). 2020.

Pautan luar[sunting | sunting sumber]