Stesen MRT Kwasa Damansara

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Jump to navigation Jump to search
Rencana ini ialah mengenai sebuah stesen MRT di pinggir bandar. Untuk sebuah bandar baru di Subang, sila lihat Kwasa Damansara.
 SBK04 
Kwasa Damansara
Stesen Transit Massa.
Stesen Pertukaran Berintegrasi.
MRT SBK Kwasa Damansara station.jpg
Luaran stesen Kwasa Damansara.
Nama lain کواس دامنسارا (Jawi)
桂莎白沙罗 (Cina)
குவாசா டமன்சரா (Tamil)
Lokasi Stesen Kwasa Damansara, Seksyen U4, 40150 Shah Alam, Selangor Darul Ehsan, Malaysia.[1]
Koordinat 3°10′35.3″N 101°34′21.2″E / 3.176472°N 101.572556°E / 3.176472; 101.572556Koordinat: 3°10′35.3″N 101°34′21.2″E / 3.176472°N 101.572556°E / 3.176472; 101.572556
Dimiliki oleh Prasarana Malaysia
Aliran/laluan  9  Laluan MRT Sungai Buloh-Kajang
 12  Laluan MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya (Dalam pembinaan)
Platform 2 platform tengah (Laluan MRT Sungai Buloh-Kajang dan Laluan MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya)
Landasan 4
Pembinaan
Jenis struktur  SBK04  Bertingkat
K. letak kenderaan Ada dan berbayar. 500 tempat letak kereta; 100 tempat letak motosikal motosikal.[2]
Capaian OKU Ya Handicapped/disabled access
Maklumat lain
Kod stesen  SBK04 
Sejarah
Dibuka  SBK04  16 Disember 2016[3]
Akan dibuka  12  2022[4]
Perkhidmatan
Stesen sebelumnya   Rapid KL   Stesen berikutnya
menghala ke Sungai Buloh
Laluan SBK
menghala ke Kajang
Stesen terakhirLaluan SSP
bermula pada tahun 2022
menghala ke Putrajaya
sunting
Lihat pendokumenan templat ini

Stesen MRT Kwasa Damansara ialah sebuah stesen transit aliran massa (MRT) yang beroperasi di pinggir bandar Kwasa Damansara di Selangor, Malaysia. Ia kini merupakan salah satu stesen di Transit Aliran Massa (KVMRT) Laluan Sungai Buloh-Kajang tetapi akan menjadi stesen persimpangan antara laluan MRT Sungai Buloh-Serdang dan Putrajaya yang akan dibuka pada tahun 2021.[5]

Susun atur stesen[sunting | sunting sumber]

Lokasi stesen[sunting | sunting sumber]

Stesen ini terletak di dalam projek pembangunan Kwasa Damansara, salah satu daripada dua stesen untuk berkhidmat di perbandaran masa depan ini. Memandangkan terletak jauh dari Jalan Sungai Buloh, jalan masuk baru dibina untuk memberi akses kepada stesen.

Walaupun jejak di stesen Kwasa Damansara semakin tinggi, bangunan stesen itu sendiri berada di gred, satu-satunya jenisnya di Laluan MRT Sungai Buloh-Kajang, tetapi serupa dengan stesen Setiawangsa di Laluan Kelana Jaya.

Stesen ini mempunyai tiga tingkat, dengan tingkat bawah menjadi persimpangan dan dua tingkat di atas menjadi peringkat platform. Dua platform yang tinggi adalah platform pulau, membolehkan stesen ini mempunyai empat platform untuk membolehkannya berfungsi sebagai stesen persimpangan antara Laluan MRT Sungai Buloh-Kajang dan MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya masa depan.

Pada masa ini, hanya Platform 1 untuk kereta api Kajang di Aras 2, dan Platform 2 untuk kereta api Sungai Buloh di Aras 1 sedang digunakan. Platform 3, di seberang Platform 1 di Aras 2 dan Platform 4 yang berkongsi Tahap 1 dengan Platform 2, tidak digunakan dan tidak mempunyai sebarang trek.

Laluan MRT kedua[sunting | sunting sumber]

Apabila Operasi Fasa Satu untuk Laluan MRT SSP MRT bermula pada tahun 2021, stesen ini akan menjadi stesen pertama garisan. Stesen ini akan menggantikan stesen Sungai Buloh sebagai terminal utara Laluan MRT Sungai Buloh-Kajang. Akibatnya, stesen Kampung Selamat dan Sungai Buloh yang kini menjadi sebahagian daripada Laluan SBK MRT akan hilang ke Laluan SSP.[6]

Susun atur[sunting | sunting sumber]

L2
Platform
Landasan tidak digunakan
Platform tengah, tidak digunakan, pintu tren tidak dibuka di bahagian ini
Platform tengah, pintu tren akan dibuka di sebelah kiri Handicapped/disabled access
SBK
Arah Selatan
 9  Laluan MRT Sungai Buloh-Kajang menghala ke  SBK35  Kajang (Kwasa Sentral)
L1
Platform
Landasan tidak digunakan
Platform tengah, tidak digunakan, pintu tren tidak dibuka di bahagian ini
Platform tengah, pintu tren akan dibuka di sebelah kiri Handicapped/disabled access
SBK
Arah Utara
 9  Laluan MRT Sungai Buloh-Kajang menghala ke  SBK01  Sungai Buloh (Kampung Selamat)
G Aras Legar dan
Jalan Raya
Kedai Serbaguna, Mesin Tiket, Khidmat Pelanggan, Pintu Masuk/Keluar, Tempat Letak Kenderaan, Hentian Bas, Teksi dan Kenderaan Persendirian Handicapped/disabled access

Keluar dan masuk[sunting | sunting sumber]

Stesen sekarang mempunyai satu pintu masuk - Masuk A - walaupun reka bentuknya memenuhi pintu masuk masa depan apabila kawasan sekitar stesen itu dibangunkan. Pintu masuk kini mengarah ke jalan akses stesen dan kemudahan taman dan menunggang.

Stesen Laluan MRT Sungai Buloh-Kajang
Masuk Lokasi Destinasi Gambar
A Sebelah barat stesen Teksi dan kenderaan peribadi terletak, taman dan perjalanan SBK Line Kwasa Damansara Entrance A 2.jpg

Galeri[sunting | sunting sumber]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Kwasa Damansara-MRT Corp". MRT Corp. 14 Mei 2018. Diarkibkan daripada asal pada 15 Nov 2018. Dicapai 15 Nov 2018. 
  2. ^ "Park N' Ride - MRT Kwasa Damansara". MRT Corp. 8 Jun 2018. Diarkibkan daripada asal pada 6 Nov 2018. Dicapai 6 Nov 2018. 
  3. ^ Hussaini, Amran; Norhawa, Mohd. Ali (15 Dec 2016). "PM rasmi Fasa 1 MRT laluan Sungai Buloh - Kajang". Utusan Online. Diarkibkan daripada asal pada 22 Jul 2017. Dicapai 6 Nov 2018. 
  4. ^ "Laluan MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya sedang disempurnakan - Najib". Astro Awani. 3 Ogo 2017. Diarkibkan daripada asal pada 6 Nov 2018. Dicapai 6 Nov 2018. 
  5. ^ "Prime Minister Launches Phase One of the MRT Sungai Buloh-Kajang Line" (PDF). Klang Valley MRT Project. Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd. Dicapai 2 November 2017. 
  6. ^ "Route Map" (PDF). mymrt.com.my. Dicapai 23 July 2017. 

Pautan luar[sunting | sunting sumber]