Stesen Monorel Bukit Nanas

Bukit Nanas
بوکيت نانس
Bukit Nanas ; بوکيت نانس;
Lokasi	Stesen Bukit Nanas, Jalan Sultan Ismail, 50250 Kuala Lumpur, WP Kuala Lumpur, Malaysia
Koordinat	3°9′22″N 101°42′16″E / 3.15611°N 101.70444°E
Laluan	8 KL Monorail
Platform	2 platform sisi
Trek	2
Pengendali kereta api	RapidKL (subsidiari Prasarana Malaysia)
Sambungan	KJ12 Dang Wangi; Rapid Bus: BET7, 300, 303, Biru
Pembinaan
Jenis struktur	Bertingkat
Templat letak kenderaan	Tiada
Kemudahan OKU	Ya
Maklumat lain
Kod stesen	MR8
Sejarah
Dibuka	8 31 Ogos 2003
Perkhidmatan
Lokasi

Stesen Monorel Bukit Nanas adalah stesen bagi Monorel KL yang terletak di Kuala Lumpur, Malaysia. Laluan KL Monorail mula berkhidmat di stesen ini pada 31 Ogos 2003.^[1]

Sejarah

Sebelum ini, stesen ini dikenali sebagai Stesen Monorel P. Ramlee.^[2]

Ciri-ciri stesen

Lokasi

Stesen Monorel Bukit Nanas terletak di sepanjang Jalan Sultan Ismail.

Pelan stesen

L1 Platform	Platform sisi, pintu tren akan dibuka di sebelah kiri
	MR Arah Selatan	→ 8 KL Monorail menghala ke MR1 KL Sentral (Raja Chulan)
	MR Arah Utara	← 8 KL Monorail menghala ke MR11 Titiwangsa (Medan Tuanku)
	Platform sisi, pintu tren akan dibuka di sebelah kiri
M	Aras Legar	Mesin tiket, pagar tambang dan pusat khidmat pelanggan
G	Aras Tanah	Pintu masuk/keluar, laluan pejalan kaki ke 5 Dang Wangi, hentian bas, teksi dan kenderaan persendirian

Stesen ini adalah stesen bertingkat dengan tiga tingkat: aras tanah, aras mezzanin dan aras platform. Stesen ini mempunyai dua platform sisi di atas ruang legar untuk perkhidmatan Monorel KL. Terdapat kemudahan bagi Orang Kurang Upaya (OKU) seperti blok sentuh di lantai dan lif.

Perkhidmatan Bas

Bas RapidKL laluan BET7, 300, 303 dan bas percuma GoKL Biru berkhidmat di stesen ini.

Rujukan

^ "Monorail operations to start on National Day". The Star Online (dalam bahasa Inggeris). 24 Jul 2003. Diarkibkan daripada yang asal pada 5 Jan 2020. Dicapai pada 5 Jan 2020.
^ Azliana Ahmad (1999). Peranan Sistem Transit Aliran Ringan (STAR) dalam mengatasi masalah pengangkutan awam di bandar Kuala Lumpur. Universiti Malaya: Jabatan Antropologi dan Sosiologi, Fakulti Sastera dan Sains Sosial, Universiti Malaya. m/s. Lampiran 2. Dicapai pada 3 Januari 2020.

[1] "Monorail operations to start on National Day". The Star Online (dalam bahasa Inggeris). 24 Jul 2003. Diarkibkan daripada yang asal pada 5 Jan 2020. Dicapai pada 5 Jan 2020.

[2] Azliana Ahmad (1999). Peranan Sistem Transit Aliran Ringan (STAR) dalam mengatasi masalah pengangkutan awam di bandar Kuala Lumpur. Universiti Malaya: Jabatan Antropologi dan Sosiologi, Fakulti Sastera dan Sains Sosial, Universiti Malaya. m/s. Lampiran 2. Dicapai pada 3 Januari 2020.

[1]

[2]