Taman Belmore

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Jump to navigation Jump to search
Taman Belmore
Central station pre 1955.jpg
Taman Belmore yang dibatasi oleh stesen Central dan landasan stesen keretapi
LokasiCentral, New South Wales, Australia (Map)
Bandar terdekatSydney, New South Wales, Australia
Koordinat33°52′53″S 151°12′28″E / 33.88149°S 151.20769°E / -33.88149; 151.20769Koordinat: 33°52′53″S 151°12′28″E / 33.88149°S 151.20769°E / -33.88149; 151.20769
Dicipta19 Mei 1868 (1868-05-19)[1]
Dijalankan olehMajlis Bandaraya Sydney
TarafTerbuka sepanjang tahun

Taman Belmore ialah taman awam di hujung selatan kawasan perniagaan pusat bandar Sydney di Australia negeri New South Wales . Berdekatan dengan stesen kereta api Central ia dibatasi oleh Hay Street, Eddy Avenue, Elizabeth Street dan Pitt Street. Kawasan itu sebelum ini dikenali sebagai Polis Paddock dan merupakan sebahagian daripada sekeping tanah Crown yang termasuk Barak Polis, Perkuburan Devonshire Street, Perlindungan Wanita Samaria yang Baik, Benevolent Asylum dan yang umum. Kawasan ini landskap dan pada tahun 1868 ia dibuka sebagai sebuah taman yang didedikasikan untuk Somerset Lowry-Corry, Earl Belmore ke-4 yang kemudian menjadi Gabenor New South Wales. Pada tahun 1901 seluruh kawasan itu telah diteruskan [2] untuk pembinaan Stesen Kereta Api Pusat Sydney dengan sebahagian besar bumi yang digali di tempat umum, menguburkan susun atur asal. Semasa Suruhanjaya Diraja 1908-09 Suruhanjaya Diraja untuk Penambahbaikan Bandaraya Sydney dan Subbandarnya kerja-kerja landskap utama untuk kawasan itu dicadangkan oleh pesuruhjaya Norman Selfe.[3]

Disebabkan kedekatannya dengan bandar, dan terutama ke stesen Pusat, taman ini telah lama menjadi tempat bagi kumpulan untuk berkumpul-untuk protes, pasar, acara atau persembahan. Sebagai contoh, pada tahun 1878 di hadapan orang ramai, Henri L'Estrange tidak berjaya mencuba dua kali untuk melancarkan dirinya dalam belon gas, sementara pada Olimpik Musim Panas 2000, taman itu menjadi salah satu daripada lima "tapak hidup" di mana permainan disiarkan secara terbuka. [4] Pada akhir tahun 1860-an "Belmore Produce Markets" dan Pasaran Paddy telah dibina di kawasan yang bertentangan dengan taman semasa-kini dikenali sebagai Haymarket.

Taman ini merupakan pusat pengangkutan awam utama. Bahagian terakhir trek kereta api di atas tanah membentuk tepi timur taman sebelum pergi bawah tanah sebagai City Circle. Bas-bas Transit Negeri ke arah Pinggir Timur termasuk bas ekspres ke Universiti New South Wales berlepas dari Eddy Avenue di mana CBD and Rail Light South East sedang dalam pembinaan. Hujung barat taman ini ditakrifkan oleh jalan raya ke tingkat konsert stesen keretapi. Gelung terminal Laluan Dulwich Hill membentuk cincin di sekitar seluruh taman dengan menggunakan tanjakan di kedua tepi timur dan barat untuk mengakses stesen kereta api.

Galeri[sunting | sunting sumber]

Liaht juga[sunting | sunting sumber]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Belmore Park, Haymarket". Sydney Parks History. City of Sydney. 15 November 2010. Dicapai pada 30 November 2012.
  2. ^ "Ditetap"; seperti dalam Akta Harta Tanah 1900 - Seksyen 31A .
  3. ^ Report of the Royal Commission for the Improvement of Sydney and Its Suburbs, New South Wales Parliamentary Papers, vol 5, 1909. Cited in Freyne, Catherine (2009). "Selfe, Norman". Dictionary of Sydney. Dicapai pada 30 November 2012.
  4. ^ Spokes, Hazel (30 September 2000). "Live sites capture the Olympic vibe". Australian Broadcasting Corporation. Dicapai pada 30 November 2012.

Pautan luar[sunting | sunting sumber]