Teknologi Yunani Purba

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Lompat ke: pandu arah, cari

Teknologi Yunani Purba berkembang maju pada kadar yang tidak pernah berlaku dahulu semasa abad ke-5 SM, dan berterusan sehingga zaman Rom dan selepasnya. Ciptaan yang dianggap dihasilkan oleh Yunani Purba termasuklah gear, skru, pengisar putar, penekan skru, teknik acuan gangsa, jam air, organ air, tarbil kilasan dan cubaan menggunakan wap untuk menggerakkan mesin dan mainan. Kebanyakan ciptaan ini berlaku di akhir zaman Yunani, sering kali diilhamkan oleh keperluan untuk menambah baik senjata dan taktik dalam peperangan. Bagaimanapun, kegunaan aman ditunjukkan dengan kemajuan awal kincir air, suatu alat yang mengalami eksploitasi lanjut besar-besaran oleh orang Rom. Mereka turut memajukan ukuran dan matematik ke tahap tinggi, dan banyak kemajuan mereka diterbitkan oleh ahli falsafah seperti Archimedes dan Hero.

Rekaan[sunting | sunting sumber]

Mekanisme Antikythera (pecahan utama)
Skema mekanisme artefak

Teknologi air[sunting | sunting sumber]

Sumber air adalah antara sumbangan terpenting tamadun Yunani purba kepada banyak teknologi moden. Banyak bidang yang bergantung kepada sumber air, terutama di kawasan bandar, seperti penerokaan/penggunaan air bawah tanah, kerja-kerja perpaipan untuk bekalan air, sistem kumbahan, penghalang banjir dan saliran air hujan, air pancut, air mandi dan kemudahan sanitari lain, serta air untuk tujuan rekreasi.[1]

Perlombongan[sunting | sunting sumber]

Orang Yunani membangunkan lombong-lombong perak dengan meluas di Laurium, dan keuntungannya digunakan untuk menampung pertumbuhan Athen sebagai sebuah bandar dan negeri. Bijih-bijih yang dilombong dari dalam tanah dibasuh dan kemudiannya dileburkan untuk menghasilkan logam perak asli. Tempat-tempat membasuh bijih ini,yang cantik dihias, masih wujud. Ia dilengkapi tangki-tangki yang mengumpul air hujan atau salji ketika musim sejuk.

Teknologi[sunting | sunting sumber]

Kegagalan orang Yunani untuk mengembangkan teknologi mereka kadang kala dikaitkan dengan kemudahan untuk mendapatkan buruh yang melenyapkan keperluan kepada sistem buruh yang teratur. Namun, di Mesir, buruh di sana tidak menjejaskan pembangunan teknologi Mesir. Penjelasan yang lebih diterima pakai adalah sikap orang Yunani terhadap para buruh yang amat menjengkelkan. Mereka memandang hina pada buruh kasar, dan sesiapa yang cuba mengaplikasikan sains terhadap kerja-kerja buruh kasar akan hilang statusnya di mata ramai. Hal ini menyebabkan tiada insentif-insentif untuk mencari pembaharuan (inovasi) dalam teknologi. Namun satu lorong akueduk yang canggih yang dibina pada abad ke-6 SM oleh jurutera Eupalinos di Samos telah memberi pandangan baru terhadap lemahiran kejuruteraan orang Yunani.

Tiang dari Artemision, Ephesos

Teknologi Yunani Purba[sunting | sunting sumber]

Teknologi Tarikh Komen
Kartografi sekitar 600 SM Almagasi tersebar pertama peta geografi dicipta oleh Anaximander.
Kren sekitar 515 SM Alat penjimat tenaga yang membenarkan pekerjaan kumpulan kecil dan bekerja secara efisien pada tempat pembinaan. Kemudian roda ditambah untuk kerja-kerja berat.
Kunci pasak sekitar abad ke-5 SM Kunci pasak, dan juga jenis lain, telah diperkenalkan kepada Yunani pada abad ke-5 SM.
Gear sekitar abad ke-3 SM Dibangunkan lebih lanjut daripada zaman prasejarah untuk pelbagai tujuan yang praktikal.
Perpaipan sekitar abad ke-5 SM Penggalian di Olympus serta Athens telah mendedahkan sistem paip yang banyak untuk mandian dan air pancut dan juga untuk kegunaan peribadi.
Rutway sekitar 600 SM Diolkos 6 hingga 8.5 km panjang mewakili satu bentuk asas bagi landasan kereta api.[2]
Perancangan Bandar sekitar abad ke-5 SM Miletus adalah salah satu daripada bandar-bandar pertama yang diketahui di dunia mempunyai grid seperti rancangan untuk kawasan kediaman dan awam. Ia dicapai melalui pelbagai inovasi berkaitan dalam bidang-bidang seperti pengukuran.
Busur silang sekitar abad ke-5 SM Orang Yunani mengunakan sejenis busur silang tangan yang dikenali sebagai gastraphetes.
Pemanasan berpusat sekitar 350 SM Kuil Besar Ephesus telah dihangatkan oleh udara panas yang diedarkan melalui serombong diletakkan di lantai.
Rumah api sekitar abad ke-3 SM Rumah Api Iskandariah telah direka oleh Sostratus dari Cnidus.
Astrolab sekitar 300 SM Mula digunakan sekitar 200 SM oleh ahli-ahli astronomi di Greece. Digunakan untuk menentukan ketinggian objek di langit.
Odometer sekitar abad ke-3 SM Odometer, alat yang digunakan pada masa Hellenistik dan oleh orang Rom untuk menunjukkan jarak yang dilalui oleh kenderaan yang telah dicipta pada abad ke-3 SM. Sesetengah ahli sejarah mempertalikannya kepada Archimedes, yang lain kepada Hero dari Alexandria. Ia membantu merevolusikan pembinaan jalan raya dan perjalanan dengan tepat mengikut jaraknya dan dapat menggambarkan ini dengan peristiwa penting.
Meriam sekitar abad ke-3 SM Ctesibius dari Alexandria mencipta sebuah bentuk meriam primitif, dioperasi oleh tekanan angin.
Tuas ca. 260 SM Pertama kali digambarkan kira-kira 260 SM oleh ahli matematik Yunani purba Archimedes. Walaupun digunakan pada zaman prasejarah, mereka yang mula-mula kemukakan kepada penggunaan yang praktikal untuk teknologi yang lebih maju di Yunani.
Limbungan sekitar 200 SM Dicipta di Mesir Ptolemaik sesetengah waktu selepas kematian Ptolemy IV Philopator (kk 221-204 SM) dirakam oleh Athenaeus dari Naucratis.
Angin dan pam air sekitar abad ke-2 SM Ctesibius dan pelbagai orang Yunani lain di Alexandria tempoh tersebut memajukan dan memanfaatkan pelbagai pam udara dan air praktikal dengan pelbagai tujuan, seperti organ air.
Alatan ukur sekitar abad ke-2 SM Pelbagai rekod yang berhubungan dengan alat ukur tersebut telah ditemui, kebanyakannya sumber Alexandria, ini banyak membantu kepada pembangunan dan ketepatan akueduk Rom.
Komputer analog ca. 150 SM Lihat pula mekanisma Antikythera
Pintu automatik ca. 1st century BC Hero dari Alexandria, pencipta abad pertama SM dari Alexandria, Mesir, mencipta pintu automatik untuk sebuah kuil dengan bantuan pam air.

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. Angelakis, A. N., and D. Koutsoyiannis, Urban water engineering and management in ancient Greece, The Encyclopedia of Water Science, edited by B. A. Stewart and T. Howell, 999-1007, Dekker, New York, 2003.
  2. Lewis, M. J. T., "Railways in the Greek and Roman world", in Guy, A. / Rees, J. (eds), Early Railways. A Selection of Papers from the First International Early Railways Conference (2001), pp. 8-19 (8 & 15)

Bacaan lanjut[sunting | sunting sumber]

  • Lewis, M. J. T., "Railways in the Greek and Roman world", in Guy, A. / Rees, J. (eds), Early Railways. A Selection of Papers from the First International Early Railways Conference (2001), pp. 8-19 (10-15)

Pautan luar[sunting | sunting sumber]

Templat:Techhistory